本發(fā)明涉及民用無人機領(lǐng)域，具體的是一種無人機攝影機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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無人機，顧名思義就是無人的飛機，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。

隨著科技的發(fā)展，民用無人機在生活中得到了越來越多的應(yīng)用，例如農(nóng)業(yè)方面，無人機可以實現(xiàn)噴藥、觀察植物生長、灌溉等等一些列工作，相比較人工有著巨大的優(yōu)勢，而且使用成本并不會太高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種無人機攝影機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

無人機攝影機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)，包括一個軌道，其特征在于：

所述軌道為環(huán)形或者橢圓環(huán)形，軌道上安裝有自帶動力裝置的動力盒，動力盒上安裝有攝影機。

所述的無人機攝影機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述動力盒包括帶蓋板的盒體，軌道穿過盒體，盒體內(nèi)固定安裝有定位框架，定位框架上轉(zhuǎn)動安裝有主動輪和從動輪，主動輪和從動輪的外壁均接觸軌道形成摩擦關(guān)系，其中主動輪通過轉(zhuǎn)軸安裝于定位框架上；盒體的蓋板上安裝有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機與轉(zhuǎn)軸傳動連接。

所述的無人機攝影機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述主動輪的外壁、軌道的外壁為對應(yīng)設(shè)置的平面或者弧面狀，主動輪的外壁貼合于導(dǎo)軌外表面。

所述的無人機攝影機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述動力盒內(nèi)設(shè)有卡槽，定位框架卡接于卡槽內(nèi)，對應(yīng)的蓋板上設(shè)有限位塊，限位塊的下端接觸定位框架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單而合理，相機可以根據(jù)需要在環(huán)形軌道上自由移動并尋找到合適的拍攝位置，本機構(gòu)可以安裝于無人機機體上，不占用無人機內(nèi)部的空間。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖，通過實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明：

無人機攝影機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)，包括一個軌道1，軌道1為環(huán)形或者橢圓環(huán)形，軌道1上安裝有自帶動力裝置的動力盒，動力盒上安裝有攝影機2。

動力盒包括帶蓋板3的盒體4，軌道1穿過盒體4，盒體4內(nèi)固定安裝有定位框架5，定位框架5上轉(zhuǎn)動安裝有主動輪6和從動輪7，主動輪6和從動輪7的外壁均接觸軌道1形成摩擦關(guān)系，其中主動輪6通過轉(zhuǎn)軸安裝于定位框架5上；盒體4的蓋板3上安裝有驅(qū)動電機8，驅(qū)動電機8與轉(zhuǎn)軸傳動連接。

主動輪6的外壁、軌道1的外壁為對應(yīng)設(shè)置的平面或者弧面狀，主動輪6的外壁貼合于導(dǎo)軌1外表面。

動力盒內(nèi)設(shè)有卡槽，定位框架5卡接于卡槽內(nèi)，對應(yīng)的蓋板3上設(shè)有限位塊9，限位塊9的下端接觸定位框架5。

上述實施例僅為本發(fā)明的較佳的實施方式，除此之外，本發(fā)明還可以有其他實現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應(yīng)落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。