本發(fā)明涉及一種飛行器，尤其是一種以渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的碟狀飛行器，屬于航空航天飛行器技術(shù)領(lǐng)域。

（二）

背景技術(shù)：

世界上現(xiàn)有的飛碟主要指各種飛碟玩具?，F(xiàn)有的噴氣飛行器主要包括各種不規(guī)則形狀的噴氣飛機(jī)，傳說(shuō)中飛碟（UFO）的技術(shù)特點(diǎn)是：可以垂直起降，起降時(shí)噴氣口朝下，升空后機(jī)身以垂線為軸高速、水平旋轉(zhuǎn)，噴氣口沿水平方向噴氣，快速飛行，這樣的飛碟還沒(méi)有在地球上研制成功，科學(xué)家們認(rèn)為具有實(shí)用價(jià)值的高性能的飛碟在原理上是行不通的，美國(guó)上個(gè)世紀(jì)研制的噴氣飛碟也因?yàn)樵聿粚?duì)，以失敗告終。

本發(fā)明人2006年申報(bào)過(guò)圓形噴氣飛行器專利，專利號(hào)2006200835524，當(dāng)時(shí)的想法很不成熟，技術(shù)方案具有一定的局限性，采用單一的渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，只能夠在大氣層飛行，無(wú)法在宇宙外太空飛行，不是真正意義上的宇宙飛行器，只是一個(gè)構(gòu)思而已，沒(méi)有進(jìn)行樣機(jī)試制。

（三）

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種碟狀噴氣飛行器，一種具有實(shí)用價(jià)值的真正意義上的大推力可載人、載物的噴氣宇宙飛碟；借助大推力火箭發(fā)射到大氣層以外之后，可以往來(lái)于外太空和地球大氣層之間運(yùn)送人員和貨物，也可以在大氣層內(nèi)起吊運(yùn)輸大型貨物和機(jī)械，特別是在地震、洪水等嚴(yán)重自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，在道路、橋梁嚴(yán)重?fù)p毀的情況下起吊、運(yùn)送救災(zāi)物資和大型機(jī)械設(shè)備。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：機(jī)身結(jié)構(gòu)是圓環(huán)形的，發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼的位置在圓環(huán)形機(jī)身內(nèi)部，中間的發(fā)動(dòng)機(jī)為主發(fā)動(dòng)機(jī)，類型為渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是在大氣層中飛行時(shí)使用，靠邊均勻分布的4臺(tái)輔助小發(fā)動(dòng)機(jī)是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是在宇宙外太空飛行時(shí)調(diào)整飛行姿態(tài)和變軌運(yùn)行以及在外星球降落和起飛時(shí)使用。本飛碟配備大型降落傘，出現(xiàn)故障時(shí)可以依靠降落傘安全著陸，提高飛行安全性。

本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身之間的連接板分別由橫撐板、豎撐板和斜撐板組成。其中橫撐板也就是水平翼，豎撐板相當(dāng)于垂直翼，斜撐板也就是斜翼。橫撐板、豎撐板的下方也可以說(shuō)后邊有方向舵，可以用來(lái)調(diào)整飛碟的飛行方向和姿態(tài)。

飛碟機(jī)身的下面裝有起落架，起落架下面裝有輪子，方便在地面滑行。機(jī)身外側(cè)有很多舷窗。

本發(fā)明噴氣飛碟有無(wú)人駕駛型和有人駕駛型兩種。無(wú)人駕駛型也就是飛碟形噴氣無(wú)人機(jī)，由于空間利用率高，無(wú)須考慮飛行員對(duì)超音速飛行的耐受力，可以實(shí)現(xiàn)快速調(diào)整飛行姿態(tài)和長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離超音速飛行。

本發(fā)明的有益效果是，可以垂直起降，不用建滑行跑道，可以在空中懸停；推力大，垂直起吊重量大；機(jī)動(dòng)性能好；借助大推力火箭發(fā)射到大氣層以外，可以往來(lái)于外太空和地球大氣層之間運(yùn)送人員和貨物，也可以在大氣層內(nèi)起吊運(yùn)輸大型貨物和機(jī)械，特別是在地震、洪水等嚴(yán)重自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，在道路、橋梁嚴(yán)重?fù)p毀的情況下起吊、運(yùn)送救災(zāi)物資和大型機(jī)械設(shè)備。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明的突出特點(diǎn)是同時(shí)安裝了渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，顯著進(jìn)步是不僅可以長(zhǎng)時(shí)間在大氣層中飛行，借助大推力火箭發(fā)射到大氣層以外，還可以在外太空中飛行，可以往來(lái)于外太空和地球大氣層之間運(yùn)送人員和貨物的能力。

（四）附圖說(shuō)明

圖1本發(fā)明噴氣飛碟懸停時(shí)的正視示意圖；

圖2本發(fā)明噴氣飛碟的俯視示意圖；

圖3本發(fā)明噴氣飛碟的仰視示意圖；

圖4本發(fā)明噴氣飛碟沿水平方向自右向左巡航的姿態(tài)圖。

其中：1、機(jī)身，2、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，3、斜翼，4、起落架，5、水平翼，6、主發(fā)動(dòng)機(jī)，7、垂直翼，8、方向舵。

（五）具體實(shí)施方式

附圖1、2、3、4為本發(fā)明噴氣飛碟的一種具體實(shí)施例，包括機(jī)身（1），火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（2），斜翼（3），起落架（4），水平翼（5），主發(fā)動(dòng)機(jī)（6），垂直翼（7），方向舵（8）；其中機(jī)身（1）的結(jié)構(gòu)是圓環(huán)形的，中間的發(fā)動(dòng)機(jī)為主發(fā)動(dòng)機(jī)（6），主要是在大氣層中飛行時(shí)使用，主發(fā)動(dòng)機(jī)（6）采用航空領(lǐng)域成熟的渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，靠邊均勻分布的4臺(tái)小發(fā)動(dòng)機(jī)是輔助火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（2），主要是在宇宙外太空飛行時(shí)調(diào)整飛行姿態(tài)和變軌運(yùn)行以及在外星球降落和起飛時(shí)使用，機(jī)身（1）和主發(fā)動(dòng)機(jī)（6）之間的連接筋板也就是機(jī)翼，包括水平翼（5）、斜翼（3）和垂直翼（7），水平翼（5）和垂直翼（7）后邊有方向舵（8）；火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（2）和主發(fā)動(dòng)機(jī)（6）與機(jī)翼之間是靠定位槽和螺栓連接的。

機(jī)身（1）的下面裝有起落架（4），起落架下面裝有輪子，方便在地面滑行；機(jī)身外側(cè)有很多舷窗用來(lái)向外觀察用。

本飛碟配備大型降落傘，出現(xiàn)故障時(shí)可以依靠降落傘安全著陸，提高飛行安全性。

飛行方式為：在地球大氣層內(nèi)飛行時(shí)，本發(fā)明可以垂直起降，升空后可以噴氣口朝后斜下方，像直升飛機(jī)一樣沿水平方向飛行，也可以整體旋轉(zhuǎn)大約90度，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口朝前，噴氣口朝后沿水平方向高速巡航，飛行方向和姿態(tài)的控制是靠水平翼（5）和垂直翼（7）后邊的方向舵（8）以及發(fā)動(dòng)機(jī)的尾噴擺動(dòng)來(lái)完成的。

具有水平巡航速度高，可以長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離超音速飛行的能力，加上其體積小，自身重量輕，節(jié)省有效空間等優(yōu)點(diǎn)可以有效提高其機(jī)動(dòng)靈活性，實(shí)現(xiàn)快速變換飛行姿態(tài)，譬如翻筋斗；要實(shí)現(xiàn)外太空飛行時(shí)，需要借助大推力火箭發(fā)射到大氣層以外，可以往來(lái)于外太空和地球大氣層之間運(yùn)送人員和貨物，達(dá)到第二宇宙速度時(shí)可以在太陽(yáng)系各大行星之間飛行和降落，達(dá)到第三宇宙速度后，可以飛出太陽(yáng)系到達(dá)其它星系。

通過(guò)加裝導(dǎo)航、雷達(dá)、武器系統(tǒng)和攝相拍照設(shè)備，可以具備空、天偵察、救援、運(yùn)輸、測(cè)繪和對(duì)地、對(duì)空作戰(zhàn)功能。