本實用新型涉及一種用于海上平臺的移動式井架。

背景技術(shù)：

海上平臺是一種用于海上施工的結(jié)構(gòu)物，平臺上可安裝工程勘探、鉆井、動力、通訊、導(dǎo)航等設(shè)備，以及安全救生和人員生活設(shè)施，而在平臺工程勘探使用過程中，需將探管探入到海中從而進(jìn)行勘探工作，傳統(tǒng)的海上平臺都會在其主體上固定一根套管，以供探管伸入至套管內(nèi)令其探入到海中，因此套管的管徑范圍則是探管能夠勘探的范圍，若是需擴(kuò)大探管的勘探范圍，則需要通過移動平臺來移動套管的位置，操作起來不僅十分耗時，且極度麻煩，且探管穿入至套管內(nèi)并有一部分穿出至海中時，海水的流動則會對探管造成影響，海水流動越強(qiáng)，對探管造成的影響越大，嚴(yán)重時，會致使探管出現(xiàn)大幅度的傾斜，從而增加勘探難度，降低勘探質(zhì)量，若是想將探管位置調(diào)正，則依舊需要平臺的移動來進(jìn)行，導(dǎo)致探管的調(diào)正工作耗時耗力，降低勘探效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于海上平臺的移動式井架，它無需通過移動平臺，便能自主進(jìn)行改變勘探范圍以及對傾斜的探管進(jìn)行調(diào)正。

本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為：

本實用新型公開一種用于海上平臺的移動式井架，包括平臺主體，其特征在于：所述平臺主體上開有一安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝有架體；所述架體下方設(shè)有一勘探孔；所述架體上方內(nèi)壁相對的兩側(cè)設(shè)有縱向滑道，架體內(nèi)壁另外兩側(cè)中的一側(cè)固定有縱向油缸；所述縱向滑道之間架設(shè)有與其相匹配的縱向滑架；所述縱向油缸通過自身活塞桿與縱向滑架相連接；所述縱向滑架內(nèi)壁相對的兩側(cè)設(shè)有橫向滑道，縱向滑架內(nèi)壁另外兩側(cè)中的一側(cè)固定有橫向油缸；所述橫向滑道之間架設(shè)有與其相匹配的橫向滑板；所述橫向油缸通過自身活塞桿與橫向滑板相連接；所述橫向滑板設(shè)有一固定法蘭；所述固定法蘭上固定有導(dǎo)向管；所述導(dǎo)向管下端穿過勘探孔并位于平臺主體下方；所述縱向滑道與橫向滑道之間呈縱橫分布。

所述橫向滑道的長度小于橫向油缸的活塞桿的長度。

所述導(dǎo)向管內(nèi)設(shè)有至少一層套管。

所述縱向油缸、橫向油缸皆通過螺絲分別與架體、縱向滑架相固定。

所述勘探孔為方形。

所述安裝孔設(shè)于平臺主體中心位置。

所述固定法蘭通過螺紋與導(dǎo)向管相連接固定。

本實用新型的有益效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實用新型結(jié)構(gòu)的用于海上平臺的移動式井架通過縱向滑架的縱向移動與橫向滑板的橫向移動能夠使導(dǎo)向管可在勘探孔一定范圍內(nèi)進(jìn)行任意移動，無需通過移動平臺主體來實現(xiàn)改變探管的勘探位置，最大程度減少了探管移動時所需的工作量，且當(dāng)探管受海流影響發(fā)生傾斜時，可通過移動縱向油缸或/和橫向油缸使導(dǎo)向管的位置發(fā)生改變，使探管隨著導(dǎo)向管不斷發(fā)生位移從而完成自身的調(diào)正，令探管不再傾斜，保證探管的勘探質(zhì)量，隨著無需通過平臺主體的移動來完成探管的調(diào)正工作，因此能夠在最短時間內(nèi)使探管完成自身的調(diào)正，提高探管的勘探效率。

附圖說明

圖1是本實用新型用于海上平臺的移動式井架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型用于海上平臺的移動式井架安裝于海上平臺時的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

請參閱圖1、圖2，本實用新型提供一種用于海上平臺的移動式井架，包括平臺主體1，所述平臺主體1上開有一安裝孔2，安裝孔2內(nèi)安裝有架體3；所述架體3下方設(shè)有一勘探孔4；所述架體3上方內(nèi)壁相對的兩側(cè)設(shè)有縱向滑道5，架體3內(nèi)壁另外兩側(cè)中的一側(cè)固定有縱向油缸6；所述縱向滑道5之間架設(shè)有與其相匹配的縱向滑架7；所述縱向油缸6通過自身活塞桿601與縱向滑架7相連接；所述縱向滑架7內(nèi)壁相對的兩側(cè)設(shè)有橫向滑道8，縱向滑架7內(nèi)壁另外兩側(cè)中的一側(cè)固定有橫向油缸9；所述橫向滑道8之間架設(shè)有與其相匹配的橫向滑板10；所述橫向油缸9通過自身活塞桿901與橫向滑板10相連接；所述橫向滑板10設(shè)有一固定法蘭11；所述固定法蘭11上固定有導(dǎo)向管12；所述導(dǎo)向管12下端穿過勘探孔4并位于平臺主體1下方；所述縱向滑道5與橫向滑道8之間呈縱橫分布。

所述橫向滑道8的長度小于橫向油缸9的活塞桿901的長度。

所述導(dǎo)向管12內(nèi)設(shè)有至少一層套管。

所述縱向油缸6、橫向油缸9皆通過螺絲13分別與架體3、縱向滑架7相固定。

所述勘探孔4為方形。

所述安裝孔2設(shè)于平臺主體1中心位置。

所述固定法蘭11通過螺紋與導(dǎo)向管12相連接固定。

本實用新型的使用方法如下：

需要通過探管探入海中進(jìn)行勘探工作時，工作人員可將探管伸入至導(dǎo)向管12內(nèi)，探管會順著導(dǎo)向管12的軌跡不斷深入至海中，探管進(jìn)入到海中后便可根據(jù)實際所需進(jìn)行勘探。

若是在勘探過程中需要勘探縱向方向的其他位置時，此時可開啟縱向油缸6，當(dāng)縱向油缸活塞桿601伸出或收縮時能夠?qū)崿F(xiàn)縱向滑架7的位移，由于橫向滑板10設(shè)于縱向滑架7內(nèi)，橫向滑板10通過固定法蘭11將導(dǎo)向管12固定，因此隨著縱向滑架7在縱向方向發(fā)生位移時，導(dǎo)向管12也隨之在縱向方向移動，而伸入到導(dǎo)向管12內(nèi)的探管所勘探的位置也能隨之發(fā)生改變，當(dāng)探管隨著導(dǎo)向管12移動至實際所需的勘探位置后，便可停止縱向油缸6的運行，縱向滑架7不再發(fā)生移動。

若是在勘探過程中需要勘探橫向方向的其他位置時，此時可開啟橫向油缸9，當(dāng)橫向油缸活塞桿901伸出或收縮時能夠?qū)崿F(xiàn)橫向滑板10的位移，由于橫向滑板10上設(shè)有固定法蘭11，固定法蘭11固定有導(dǎo)向管12，因此隨著橫向滑板10在橫向方向發(fā)生位移時，導(dǎo)向管12也隨之在橫向方向發(fā)生移動，探管則隨著導(dǎo)向管12發(fā)生移動，當(dāng)探管隨著導(dǎo)向管12移動至實際所需的勘探位置后，便可停止橫向油缸9的運行，橫向滑板10不再發(fā)生移動，且橫向滑道8的長度小于橫向油缸9的活塞桿901的長度，即使橫向油缸的活塞桿901完全伸出橫向油缸9，橫向滑板10也不會滑出至橫向滑道8外，保證不會出現(xiàn)橫向滑板10脫落的情況，同時避免了導(dǎo)向管12隨著橫向滑板10掉落的情況，解決了有可能會存在的安全隱患。

綜上所述可知，通過縱向滑架7的縱向移動與橫向滑板10的橫向移動能夠使導(dǎo)向管12可在勘探孔的一定范圍內(nèi)進(jìn)行任意移動，無需通過移動平臺主體1來實現(xiàn)改變探管的勘探位置，最大程度減少了探管移動時所需的工作量，縮短了探管移動時所需的時間，而勘探孔4為方形，相對于圓形，方形所形成的范圍更大，使探管的勘探范圍更大，并更加符合導(dǎo)向管12橫縱移動的方式，安裝孔2設(shè)于平臺主體1中心位置，使探管的勘探范圍則是以平臺主體1中心位置輻射出的區(qū)域，便于平臺主體1最初位置的設(shè)置從而利于工作人員對勘探范圍的掌控性，且縱向滑架7的縱向移動是通過縱向油缸6來實現(xiàn)的、橫向滑板10的橫向移動是通過橫向油缸9來實現(xiàn)的，無需人力來進(jìn)行移動，節(jié)省了大量人力。

當(dāng)探管探入到海中受到海流影響時，探管則會出現(xiàn)某個方向的傾斜，此時則可通過移動縱向油缸6或/和橫向油缸9使導(dǎo)向管12的位置發(fā)生改變，使探管隨著導(dǎo)向管12不斷發(fā)生位移從而完成自身的調(diào)正，令探管不再傾斜，保證探管的勘探質(zhì)量，且隨著無需通過平臺主體1的移動來完成探管的調(diào)正工作，因此能夠在最短時間內(nèi)使探管完成自身的調(diào)正，提高探管的勘探效率，而導(dǎo)向管12內(nèi)設(shè)有至少一層套管，至少一層套管的存在，能夠縮小導(dǎo)向管12內(nèi)部的活動空間，從而限制了探管在導(dǎo)向管12內(nèi)的活動范圍，降低了探管可在導(dǎo)向管12內(nèi)發(fā)生的傾斜程度，保證探管的傾斜程度始終處于可調(diào)正以及易調(diào)正的范圍內(nèi)。

縱向油缸6、橫向油缸9皆通過螺絲13分別與架體3、縱向滑架7相固定，當(dāng)縱向油缸6、橫向油缸9出現(xiàn)損壞時，只需通過旋出或旋緊螺絲13便能完成縱向油缸6、橫向油缸9的更換工作。

固定法蘭11通過螺紋與導(dǎo)向管12相連接固定，需要將導(dǎo)向管與固定法蘭分離時，只需使導(dǎo)向管順著螺紋軌跡便能將固定法蘭旋離固定法蘭，在實際勘探過程中，由于勘探海中深度的不同，需要配合不同長度的導(dǎo)向管用于探管勘探工作，因此螺紋連接固定的方式能夠最大程度便于不同長度導(dǎo)向管的拆裝，減少了工作人員更換不同長度導(dǎo)向管時的工作量。