風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋拆卸裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋裝卸裝置,屬于修造船【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括過(guò)橋(1)和中間連接件(5),所述過(guò)橋(1)包括左軌道(2)和右軌道(3),所述左軌道(2)和右軌道(3)內(nèi)側(cè)均設(shè)置有臺(tái)階(4),所述中間連接件(5)包括T型連接塊(6),所述T型連接塊(6)架設(shè)于左軌道(2)臺(tái)階和右軌道(3)臺(tái)階之間,所述T型連接塊(6)下部前后兩側(cè)設(shè)置有限位卡條(7)。本實(shí)用新型一種風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋裝卸裝置,工作時(shí)只要將中間連接件拿起,然后將皮帶放進(jìn)過(guò)橋內(nèi),再將中間連接件放下即可,既不影響風(fēng)雨棚移動(dòng)也不影響施工人員正常生產(chǎn),充分發(fā)揮了風(fēng)雨棚的作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋拆卸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋裝卸裝置,屬于修造船【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]碼頭風(fēng)雨棚制作完工后,在風(fēng)雨棚內(nèi)工作各類(lèi)皮管必須從軌道上通過(guò),而風(fēng)雨棚移動(dòng)較為頻繁,導(dǎo)致施工人員經(jīng)常要把皮帶拉進(jìn)拉出十分麻煩,影響正常施工。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋裝卸裝置,它既不影響風(fēng)雨棚移動(dòng)也不影響施工人員正常生產(chǎn),充分發(fā)揮了風(fēng)雨棚的作用。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋裝卸裝置,它包括過(guò)橋和中間連接件,所述過(guò)橋包括左軌道和右軌道,所述左軌道和右軌道內(nèi)側(cè)均設(shè)置有臺(tái)階,所述中間連接件包括I型連接塊,所述I型連接塊架設(shè)于左軌道臺(tái)階和右軌道臺(tái)階之間,所述丁型連接塊下部前后兩側(cè)設(shè)置有限位卡條。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0006]本實(shí)用新型一種風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋裝卸裝置,工作時(shí)只要將中間連接件拿起,然后將皮帶放進(jìn)過(guò)橋內(nèi),再將中間連接件放下即可,既不影響風(fēng)雨棚移動(dòng)也不影響施工人員正常生產(chǎn),充分發(fā)揮了風(fēng)雨棚的作用。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型一種風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋裝卸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中:
[0009]過(guò)橋1
[0010]左軌道2
[0011]右軌道3
[0012]臺(tái)階4
[0013]中間連接件5
[0014]I'型連接塊6
[0015]限位卡條7。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型一種風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋裝卸裝置,它包括過(guò)橋1和中間連接件5,所述過(guò)橋1包括左軌道2和右軌道3,所述左軌道2和右軌道3內(nèi)側(cè)均設(shè)置有臺(tái)階4,所述中間連接件5包括I型連接塊6,所述I型連接塊6架設(shè)于左軌道2臺(tái)階和右軌道3臺(tái)階之間,所述I型連接塊6下部前后兩側(cè)設(shè)置有限位卡條7。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)雨棚軌道皮帶過(guò)橋裝卸裝置,其特征在于:它包括過(guò)橋(I)和中間連接件(5),所述過(guò)橋(I)包括左軌道(2)和右軌道(3),所述左軌道(2)和右軌道(3)內(nèi)側(cè)均設(shè)置有臺(tái)階(4 ),所述中間連接件(5 )包括T型連接塊(6 ),所述T型連接塊(6 )架設(shè)于左軌道(2 )臺(tái)階和右軌道(3)臺(tái)階之間,所述T型連接塊(6)下部前后兩側(cè)設(shè)置有限位卡條(7)。
【文檔編號(hào)】B63B9/00GK204137309SQ201420506443
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月4日
【發(fā)明者】吳建平, 朱堅(jiān)興, 康曉軍 申請(qǐng)人:中船澄西船舶修造有限公司