兒童推車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種兒童推車。
【背景技術】
[0002]目前，為了攜帶方便以及在不用時減少占用空間，兒童推車都設計成具有折疊功能的結構。但現(xiàn)有的兒童推車的折疊方式大多是通過將車架解鎖后掰動個部件進行折疊，各部件大多是剛性部件，只能通過各部件連接的關節(jié)進行折疊等方式收折，步驟繁瑣，折疊操作時間長。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、折疊方式新穎、操作方便的兒童推車。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的一種技術方案是:一種兒童推車，包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、前輪組件、后輪組件和將車架鎖定在展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的鎖定裝置，所述車架包括底部與所述前輪組件連接的前輪支架、底部與所述后輪組件連接的后輪支架、坐墊桿和推桿。所述前輪支架通過樞軸與推桿轉動連接，所述推桿通過樞軸與后輪支架轉動連接，所述坐墊桿分別通過樞軸與前輪支架和后輪支架轉動連接，所述車架還包括擺桿，所述擺桿分別通過樞軸與推桿和后輪支架轉動連接，所述后輪支架的長度能夠調節(jié)，所述后輪支架上設有彈性裝置，當所述車架折疊時，所述后輪支架收縮，所述彈性裝置被壓縮蓄能；當所述車架展開時，所述彈性裝置能量釋放使后輪支架伸長，車架被全部或部分自動展開。
[0005]具體的，所述后輪支架包括第一桿件和第二桿件，所述第一桿件的上部通過樞軸與推桿轉動連接，所述第二桿件的下部與后輪組件連接，所述第一桿件與第二桿件滑動連接，所述第一桿件和第二桿件設置在同一直線上，所述第一桿件能夠沿第二桿件的長度方向滑動。
[0006]優(yōu)選的，所述第二桿件為內部中空的管狀桿，所述第一桿件穿設在第二桿件內且能夠在第二桿件內滑動，所述第一桿件的上部露出在第二桿件外。
[0007]另一種優(yōu)選的，所述第一桿件為內部中空的管狀桿，所述第一桿件套設在第二桿件上且能夠在第二桿件上滑動。
[0008]進一步的，所述后輪支架還包括裝設在第二桿件外部的踏板，所述踏板與第一桿件固定連接，所述踏板能夠在第二桿件外部上下運動，當踏板向下運動，所述第一桿件向第二桿件內滑動收縮，所述后輪支架長度縮短；當踏板向上運動，所述第一桿件向第二桿件外滑動伸出，所述后輪支架長度伸長。
[0009]進一步的，所述彈性裝置裝設在第二桿件內，所述第一桿件的下部與所述彈性裝置相連，當所述車架展開時，所述彈性裝置能量釋放將第一桿件向第二桿件外推出使后輪支架伸長，車架被全部或部分自動展開。
[0010]優(yōu)選地，所述彈性裝置為空氣彈簧，對踏板向下施壓，所述第一桿件向第二桿件內滑動使空氣彈簧壓縮蓄能，松開踏板，所述空氣彈簧復位推動第一桿件向第二桿件外伸出。
[0011]具體的，所述前輪支架的上部與推桿的下部通過樞軸轉動連接，所述第一桿件與推桿的連接處位于前輪支架與推桿的連接處的上方，當車架處展開狀態(tài)，所述推桿沿前輪支架的延伸方向撐立。
[0012]進一步的，所述坐墊桿的前部與前輪支架通過樞軸轉動連接，所述坐墊桿的后部與第二桿件通過樞軸轉動連接，所述坐墊桿與前輪支架的連接處低于所述推桿與前輪支架的連接處。
[0013]再進一步的，所述擺桿的前部與推桿通過樞軸轉動連接，所述擺桿的后部與第二桿件通過樞軸轉動連接，所述擺桿與推桿的連接處位于第一桿件與推桿的連接處和前輪支架與推桿的連接處之間。
[0014]以上所涉及到的前后左右上下等方位詞，是在所述兒童推車的正常使用時的方位作定義的。
[0015]本實用新型的范圍，并不限于上述技術特征的特定組合而成的技術方案，同時也應涵蓋由上述技術特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術特征進行互相替換而形成的技術方案等。
[0016]由于上述技術方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點:兒童推車的后輪支架的長度可以調節(jié)，通過調節(jié)后輪支架的長度實現(xiàn)兒童推車的折疊和展開，調節(jié)方式簡單方便且獨特;通過踏板的設置，使用者能夠踏壓踏板實現(xiàn)后輪支架的長度調節(jié)進而實現(xiàn)兒童推車的折疊，折疊方式新穎且簡單易用;通過彈性裝置的設置能夠實現(xiàn)后輪支架自動從收縮狀態(tài)恢復到伸長狀態(tài)從而使兒童推車能夠在解鎖狀態(tài)下自動從折疊狀態(tài)恢復至展開狀態(tài)，展開過程輕松省力；折疊后的前輪組件和后輪組件并排靠攏使折疊后的兒童推車能夠立在地面上，方便存放。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型兒童推車處于展開狀態(tài)的立體結構示意圖；
[0018]圖2為圖1的右視圖；
[0019]圖3為本實用新型兒童推車處于半折疊狀態(tài)的立體結構示意圖；
[0020]圖4為圖3的右視圖；
[0021 ]圖5為本實用新型兒童推車處于折疊狀態(tài)的立體結構示意圖；
[0022]圖6為圖5的右視圖；
[0023]其中:1、前輪組件;2、后輪組件;3、前輪支架;4、后輪支架;5、坐墊桿;6、推桿;7、擺桿;8、第一桿件;9、第二桿件;10、踏板;11、彈性裝置。
【具體實施方式】
[0024]如圖1至圖6所示，本實用新型所述的一種兒童推車，包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、前輪組件1、后輪組件2和將車架鎖定在展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的鎖定裝置(圖未示)。所述車架包括底部與所述前輪組件I連接的前輪支架3、底部與所述后輪組件2連接的后輪支架4、坐墊桿5、推桿6和擺桿7。
[0025]所述前輪支架3的上部與推桿6的下部通過樞軸轉動連接。所述推桿6通過樞軸與后輪支架4轉動連接。所述坐墊桿5分別通過樞軸與前輪支架3和后輪支架4轉動連接，所述擺桿7分別通過樞軸與推桿6和后輪支架4轉動連接。所述后輪支架4的長度能夠調節(jié)。所述后輪支架4上設有彈性裝置11，當所述車架折疊時，所述后輪支架4收縮，所述彈性裝置11被壓縮蓄能；當所述車架展開時，所述彈性裝置11能量釋放使后輪支架4伸長，車架被全部或部分自動展開。當車架處于展開狀態(tài)，所述后輪支架4伸長展開并撐住推桿6，所述推桿6沿前輪支架3的延伸方向撐立；當車架處于折疊狀態(tài)，所述后輪支架4收縮，所述推桿6在后輪支架4的帶動下繞前輪支架3向后翻轉，所述前輪支架3、擺桿7以及坐墊桿5在推桿6的帶動下向后輪支架4靠近收攏，所述前輪組件I與后輪組件2并排靠攏并將兒童推車撐立在地面上。
[0026]所述后輪支架4包括第一桿件8、第二桿件9和裝設在第二桿件9外部的踏板10。所述第一桿件8的上部通過樞軸與推桿6轉動連接，所述第二桿件9的下部與后輪組件2連接。所述第一桿件8與第二桿件9滑動連接，所述第一桿件8和第二桿件9設置在同一直線上，所述第一桿件8能夠沿第二桿件9的長度方向滑動。本實施例中，所述第二桿件9為內部中空的管狀桿，所述第一桿件8穿設在第二桿件9內且能夠在第二桿件9內滑動，所述第一桿件8的上部露出在第二桿件9外。所述踏板10與第一桿件8固定連接。具體的，第二桿件9上開設有貫通第二桿件9的桿件壁的滑槽，第一桿件8和踏板10通過穿設在滑槽內的鉚釘鉚接。所述踏板10能夠在第二桿件9外部上下運動。當踏板10向下運動，所述第一桿件8向第二桿件9內滑動收縮，所述后輪支架4長度縮短；當踏板10向上運動，所述第一桿件8向第二桿件9外滑動伸出，所述后輪支架4長度伸長。
[0027]所述彈性裝置11設置在第二桿件9內，所述第一桿件8的下部與