多功能嬰兒推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能嬰兒推車，包括車架、能夠?qū)④嚰茈妱?dòng)展開或電動(dòng)折疊的電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)、用于控制至少一個(gè)車輪電動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)、及設(shè)置于車架兩側(cè)后輪座與后輪之間的電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，所述車架上具有用于控制電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)助行與否的第一控制裝置、用于控制電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)剎車或解剎的第二控制裝置、以及用于控制電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)折疊或展開的第三控制裝置，所述第一、第二、第三控制裝置均為聲控裝置或遙控裝置；本實(shí)用新型可通過聲控裝置或遙控裝置來控制電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的剎車及解剎、電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)助行與否、及車架電動(dòng)折疊或電動(dòng)展開，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，且可遠(yuǎn)程控制，大大增加了控制距離。
【專利說明】
多功能嬰兒推車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能嬰兒推車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有嬰兒推車包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于推車車架下部的車輪、設(shè)置于推車車架上的座位機(jī)構(gòu)、用于將推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置于車架兩側(cè)后輪座與后輪之間的剎車機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)有嬰兒推車折疊后體積較小、便于存放，但在實(shí)際使用過程中，還存在以下一些不足:
[0003]1、現(xiàn)有剎車機(jī)構(gòu)通常包括剎車桿、具有多個(gè)剎車槽的剎車盤，剎車時(shí)剎車桿插入剎車槽中即可實(shí)現(xiàn)剎車，但當(dāng)剎車機(jī)構(gòu)需要解剎時(shí)，剎車桿容易卡在剎車槽而不易實(shí)現(xiàn)解剎，另外現(xiàn)有解鎖部件均需腳動(dòng)操作，推行時(shí)解鎖操作不方便。
[0004]2、現(xiàn)有嬰兒推車推行時(shí)，主要依靠推行者對(duì)車架推把的前推力配合前、后輪組件的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在地面上行走，但長時(shí)間的推行，推行者比較辛苦。
[0005]3、現(xiàn)有的推車車架大都是通過使用者手動(dòng)進(jìn)行折疊，操作較麻煩。為了解決上述問題，現(xiàn)有市場上出現(xiàn)了由電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)推車車架電動(dòng)展開或電動(dòng)折疊的嬰兒推車，如專利號(hào)為201110132232.9，公開號(hào)為102205848A的發(fā)明專利“幼兒推車”，其推車車架還包括能夠?qū)⑺龅耐栖囓嚰茈妱?dòng)展開或電動(dòng)折疊的電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，所述的電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述的推車車架的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接或者滑動(dòng)連接的部件之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)作的電機(jī)。但該種推車需要轉(zhuǎn)換使用狀態(tài)時(shí)，必須手動(dòng)操作，操作相對(duì)麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型目的是:提供一種多功能嬰兒推車，其在推行過程中，可通過聲控裝置或遙控裝置來控制電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的剎車及解剎、電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)助行與否、及車架電動(dòng)折疊或電動(dòng)展開，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，且可遠(yuǎn)程控制，大大增加了控制距離。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種多功能嬰兒推車，包括車架、設(shè)置于車架下部的車輪、能夠?qū)④嚰茈妱?dòng)展開或電動(dòng)折疊的電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)、用于控制至少一個(gè)車輪電動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)、及設(shè)置于車架兩側(cè)后輪座與后輪之間的電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，所述車架上具有用于控制電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)助行與否的第一控制裝置、用于控制電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)剎車或解剎的第二控制裝置、以及用于控制電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)折疊或展開的第三控制裝置，所述第一、第二、第三控制裝置均為聲控裝置或遙控裝置。
[0008]所述電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:所述電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)包括電源、控制器、及可帶動(dòng)車輪的輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，第一控制裝置控制電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)通電時(shí)，控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]所述電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:所述電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)包括穿設(shè)于車架兩后輪座之間且可相對(duì)后輪座旋轉(zhuǎn)的連桿、設(shè)置在連桿上且用于驅(qū)動(dòng)連桿旋轉(zhuǎn)的電機(jī)、套設(shè)在所述連桿上且可相對(duì)連桿軸向移動(dòng)的固定盤、固設(shè)在連桿上的轉(zhuǎn)盤、剎車銷及安裝在后輪上的剎車盤，所述剎車銷安裝在固定盤的安裝孔內(nèi)且穿設(shè)于后輪座的穿孔內(nèi)，剎車銷于后輪座和固定盤之間的部分套設(shè)有壓簧，所述剎車銷的外端伸出于后輪座且與剎車盤的剎車槽配合，所述轉(zhuǎn)盤相對(duì)固定盤的側(cè)面凸設(shè)形成有凸柱，所述固定盤相對(duì)轉(zhuǎn)盤一側(cè)凸設(shè)有凸塊，所述凸塊上具有與凸柱配合的斜面，剎車狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)盤的凸柱與固定盤的斜面配合，固定盤沿著連桿外移，帶動(dòng)剎車銷插入剎車盤的剎車槽，實(shí)現(xiàn)剎車，所述車架上設(shè)有為電機(jī)供電的電源及與電機(jī)電連接的控制器，所述第二控制裝置將接收到的不同的聲控指令或遙控信號(hào)傳送給控制器，以控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)與否及轉(zhuǎn)動(dòng)方向，需要解剎時(shí)，控制器控制電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)帶動(dòng)連桿旋轉(zhuǎn)一角度，此時(shí)轉(zhuǎn)盤的凸柱脫開固定盤的斜面，固定盤在壓簧作用下沿著連桿內(nèi)移，帶動(dòng)剎車銷退出剎車盤的剎車槽，實(shí)現(xiàn)解剎，需要?jiǎng)x車時(shí)，控制器控制電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，反轉(zhuǎn)相應(yīng)角度，重新進(jìn)入剎車狀態(tài)。優(yōu)選的，所述連桿上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)進(jìn)入剎車狀態(tài)及解剎狀態(tài)的剎車踏腳，剎車踏腳的設(shè)置，可以避免電動(dòng)剎車失靈時(shí)無法剎車或解剎，進(jìn)步確保操作的可靠性。
[0010]進(jìn)一步的，所述第一、第二、第三控制裝置為聲控裝置時(shí)，其控制裝置包括:音頻檢測模塊，用于檢測到具有特定音頻屬性的控制音頻;轉(zhuǎn)換處理模塊，用于對(duì)所述控制音頻進(jìn)行聲電轉(zhuǎn)換處理并得到一具體脈沖序列;控制處理模塊，用于將所述具體脈沖序列與預(yù)設(shè)的控制脈沖序列進(jìn)行匹配，并依據(jù)匹配處理結(jié)果向電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)輸出相應(yīng)的控制信號(hào)。[0011 ]所述第一、第二、第三控制裝置為遙控裝置時(shí)，其控制裝置包括設(shè)置在車架上的紅外信號(hào)接收器、及相應(yīng)的遙控器;所述遙控器上設(shè)有遙控控制按鍵、與所述遙控控制按鍵連接的遙控控制裝置、受所述遙控控制裝置控制并可發(fā)出紅外信號(hào)的紅外信號(hào)發(fā)射器。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型可通過聲控裝置或遙控裝置來控制電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的剎車及解剎、電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)助行與否、及車架電動(dòng)折疊或電動(dòng)展開，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，且可遠(yuǎn)程控制，大大增加了控制距離。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0014]圖1為本實(shí)用新型某一方向的結(jié)構(gòu)示意圖(未畫出電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu))；
[0015]圖2為本實(shí)用新型另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖(未畫出電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu))；
[0016]圖3為本實(shí)用新型中電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實(shí)用新型中電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)盤及固定盤的組裝配合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6為本實(shí)用新型的電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)中電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖7為本實(shí)用新型中車輪輪軸處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖8為本實(shí)用新型中控制裝置為聲控裝置時(shí)的控制結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中:I車架；2后輪座；21穿孔;3電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)；3-1電機(jī);3-2非圓形孔;4剎車機(jī)構(gòu);41連桿;42電機(jī);43固定盤;431安裝孔;432凸塊;433斜面;44轉(zhuǎn)盤;441凸柱;45剎車銷；46剎車盤;461剎車槽;47壓簧;48剎車踏腳;5控制裝置;7第二控制裝置;9車輪;9-1輪軸;9-2非圓形軸部。
【具體實(shí)施方式】
[0023]實(shí)施例:如圖1至圖8所示，一種多功能嬰兒推車，包括車架1、設(shè)置于車架I下部的車輪9、以及能夠?qū)④嚰躀電動(dòng)展開或電動(dòng)折疊的電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)5，該嬰兒推車還包括用于控制至少一個(gè)車輪9電動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)3、及設(shè)置于車架I兩側(cè)后輪座與車輪之間的電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)4，所述車架I上具有用于控制電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)3助行與否的第一控制裝置、用于控制電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)4剎車或解剎的第二控制裝置7、以及用于控制電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)5折疊或展開的第三控制裝置，所述第一、第二、第三控制裝置均為聲控裝置或遙控裝置。
[0024]所述電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:所述電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)3包括電源、控制器、及可帶動(dòng)車輪的輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)3-1，第一控制裝置控制電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)3通電時(shí)，控制器控制電機(jī)3-1轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)3-1帶動(dòng)車輪9轉(zhuǎn)動(dòng)。其中，所述電機(jī)3-1的輸出軸中心設(shè)有非圓形孔3-2，所述車輪9輪軸9-1的端部凸設(shè)有相應(yīng)的非圓形軸部9-2，所述輪軸9-1和電機(jī)輸出軸通過非圓形軸部9-2與非圓形孔3-2的插接實(shí)現(xiàn)連動(dòng)。
[0025]所述電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:所述電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)4包括穿設(shè)于車架I兩后輪座2之間且可相對(duì)后輪座2旋轉(zhuǎn)的連桿41、設(shè)置在連桿41上且用于驅(qū)動(dòng)連桿41旋轉(zhuǎn)的電機(jī)42、套設(shè)在所述連桿41上且可相對(duì)連桿41軸向移動(dòng)的固定盤43、固設(shè)在連桿41上的轉(zhuǎn)盤44、剎車銷45及安裝在后輪上的剎車盤46，所述剎車銷45安裝在固定盤43的安裝孔431內(nèi)且穿設(shè)于后輪座2的穿孔21內(nèi)，剎車銷45于后輪座2和固定盤43之間的部分套設(shè)有壓簧47，所述剎車銷45的外端伸出于后輪座2且與剎車盤46的剎車槽461配合，所述轉(zhuǎn)盤44相對(duì)固定盤43的側(cè)面凸設(shè)形成有凸柱441，所述固定盤43相對(duì)轉(zhuǎn)盤44 一側(cè)凸設(shè)有凸塊432，所述凸塊432上具有與凸柱441配合的斜面433，剎車狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)盤44的凸柱441與固定盤43的斜面433配合，固定盤43沿著連桿41外移，帶動(dòng)剎車銷45插入剎車盤46的剎車槽461，實(shí)現(xiàn)剎車，所述車架I上設(shè)有為電機(jī)42供電的電源及與電機(jī)42電連接的控制器，所述第二控制裝置7將接收到的不同的聲控指令或遙控信號(hào)傳送給控制器，以控制電機(jī)42轉(zhuǎn)動(dòng)與否及轉(zhuǎn)動(dòng)方向，需要解剎時(shí)，控制器控制電機(jī)42正向轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)42帶動(dòng)連桿41旋轉(zhuǎn)一角度，此時(shí)轉(zhuǎn)盤44的凸柱441脫開固定盤43的斜面433，固定盤43在壓簧47作用下沿著連桿41內(nèi)移，帶動(dòng)剎車銷45退出剎車盤46的剎車槽461，實(shí)現(xiàn)解剎，需要?jiǎng)x車時(shí)，控制器控制電機(jī)42反向轉(zhuǎn)動(dòng)，反轉(zhuǎn)相應(yīng)角度，重新進(jìn)入剎車狀態(tài)。優(yōu)選的，所述連桿41上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)4進(jìn)入剎車狀態(tài)及解剎狀態(tài)的剎車踏腳48。
[0026]本實(shí)施例中，所述第一、第二、第三控制裝置6、7、8為聲控裝置時(shí)，見圖7，其包括:音頻檢測模塊，用于檢測到具有特定音頻屬性的控制音頻;轉(zhuǎn)換處理模塊，用于對(duì)所述控制音頻進(jìn)行聲電轉(zhuǎn)換處理并得到一具體脈沖序列;控制處理模塊，用于將所述具體脈沖序列與預(yù)設(shè)的控制脈沖序列進(jìn)行匹配，并依據(jù)匹配處理結(jié)果向電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)輸出相應(yīng)的控制信號(hào)。
[0027]本實(shí)施例中，所述第一、第二、第三控制裝置為遙控裝置時(shí)，其包括設(shè)置在車架上的紅外信號(hào)接收器、及相應(yīng)的遙控器;所述遙控器上設(shè)有遙控控制按鍵、與所述遙控控制按鍵連接的遙控控制裝置、受所述遙控控制裝置控制并可發(fā)出紅外信號(hào)的紅外信號(hào)發(fā)射器。
[0028]本實(shí)用新型可通過聲控裝置或遙控裝置來控制電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)4的剎車及解剎、電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)3助行與否、及車架電動(dòng)折疊或電動(dòng)展開，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，且可遠(yuǎn)程控制，大大增加了控制距離。
[0029]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其它實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能嬰兒推車，包括車架(I)、設(shè)置于車架(I)下部的車輪(9)、以及能夠?qū)④嚰?I)電動(dòng)展開或電動(dòng)折疊的電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)(5)，其特征在于:該嬰兒推車還包括用于控制至少一個(gè)車輪(9)電動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)(3)、及設(shè)置于車架(I)兩側(cè)后輪座與車輪之間的電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)(4)，所述車架(I)上具有用于控制電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)(3)助行與否的第一控制裝置、用于控制電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)(4)剎車或解剎的第二控制裝置(7)、以及用于控制電動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)(5)折疊或展開的第三控制裝置，所述第一、第二、第三控制裝置均為聲控裝置或遙控目.ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能嬰兒推車，其特征在于:所述電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)(3)包括電源、控制器、及可帶動(dòng)車輪的輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)(3-1)，第一控制裝置控制電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)(3)通電時(shí)，控制器控制電機(jī)(3-1)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)(3-1)帶動(dòng)車輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能嬰兒推車，其特征在于:所述電機(jī)(3-1)的輸出軸中心設(shè)有非圓形孔(3-2)，所述車輪(9)輪軸(9-1)的端部凸設(shè)有相應(yīng)的非圓形軸部(9-2)，所述輪軸(9-1)和電機(jī)輸出軸通過非圓形軸部(9-2)與非圓形孔(3-2)的插接實(shí)現(xiàn)連動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能嬰兒推車，其特征在于:所述電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)(4)包括穿設(shè)于車架(I)兩后輪座(2)之間且可相對(duì)后輪座(2)旋轉(zhuǎn)的連桿(41)、設(shè)置在連桿(41)上且用于驅(qū)動(dòng)連桿(41)旋轉(zhuǎn)的電機(jī)(42)、套設(shè)在所述連桿(41)上且可相對(duì)連桿(41)軸向移動(dòng)的固定盤(43)、固設(shè)在連桿(41)上的轉(zhuǎn)盤(44)、剎車銷(45)及安裝在后輪上的剎車盤(46)，所述剎車銷(45)安裝在固定盤(43)的安裝孔(431)內(nèi)且穿設(shè)于后輪座(2)的穿孔(21)內(nèi)，剎車銷(45)于后輪座(2)和固定盤(43)之間的部分套設(shè)有壓簧(47)，所述剎車銷(45)的外端伸出于后輪座(2)且與剎車盤(46)的剎車槽(461)配合，所述轉(zhuǎn)盤(44)相對(duì)固定盤(43)的側(cè)面凸設(shè)形成有凸柱(441)，所述固定盤(43)相對(duì)轉(zhuǎn)盤(44) 一側(cè)凸設(shè)有凸塊(432)，所述凸塊(432)上具有與凸柱(441)配合的斜面(433)，剎車狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)盤(44)的凸柱(441)與固定盤(43)的斜面(433)配合，固定盤(43)沿著連桿(41)外移，帶動(dòng)剎車銷(45)插入剎車盤(46)的剎車槽(461)，實(shí)現(xiàn)剎車，所述車架(I)上設(shè)有為電機(jī)(42)供電的電源及與電機(jī)(42)電連接的控制器，所述第二控制裝置(7)將接收到的不同的聲控指令或遙控信號(hào)傳送給控制器，以控制電機(jī)(42)轉(zhuǎn)動(dòng)與否及轉(zhuǎn)動(dòng)方向，需要解剎時(shí)，控制器控制電機(jī)(42)正向轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)(42)帶動(dòng)連桿(41)旋轉(zhuǎn)一角度，此時(shí)轉(zhuǎn)盤(44)的凸柱(441)脫開固定盤(43)的斜面(433)，固定盤(43)在壓簧(47)作用下沿著連桿(41)內(nèi)移，帶動(dòng)剎車銷(45)退出剎車盤(46)的剎車槽(461)，實(shí)現(xiàn)解剎，需要?jiǎng)x車時(shí)，控制器控制電機(jī)(42)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，反轉(zhuǎn)相應(yīng)角度，重新進(jìn)入剎車狀態(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能嬰兒推車，其特征在于:所述連桿(41)上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)(4)進(jìn)入剎車狀態(tài)及解剎狀態(tài)的剎車踏腳(48)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種多功能嬰兒推車，其特征在于:所述第一、第二、第三控制裝置為聲控裝置，其包括: 音頻檢測模塊，用于檢測到具有特定音頻屬性的控制音頻； 轉(zhuǎn)換處理模塊，用于對(duì)所述控制音頻進(jìn)行聲電轉(zhuǎn)換處理并得到一具體脈沖序列； 控制處理模塊，用于將所述具體脈沖序列與預(yù)設(shè)的控制脈沖序列進(jìn)行匹配，并依據(jù)匹配處理結(jié)果向電動(dòng)推行機(jī)構(gòu)輸出相應(yīng)的控制信號(hào)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種多功能嬰兒推車，其特征在于:所述第一、第二、第三控制裝置為遙控裝置，其包括設(shè)置在車架上的紅外信號(hào)接收器、及相應(yīng)的遙控器;所述遙控器上設(shè)有遙控控制按鍵、與所述遙控控制按鍵連接的遙控控制裝置、受所述遙控控制裝置控制并可發(fā)出紅外信號(hào)的紅外信號(hào)發(fā)射器。
【文檔編號(hào)】B62B9/08GK205524417SQ201620111656
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月4日
【發(fā)明人】李偉瓊
【申請(qǐng)人】昆山威凱兒童用品有限公司