一種分體式加氣口座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是汽車零配件，尤其涉及的是一種分體式加氣口座。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的加氣口座為整體式結(jié)構(gòu)，位于側(cè)圍與底板邊板腔體之間，而加氣閥安裝于整體式加氣口座內(nèi)，由于加氣口座為整體式結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部空間有限，造成安裝或更換氣閥裝配空間小，效率低下，形成生產(chǎn)線加工瓶頸。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)更加可靠牢固、可拆卸利于更換加氣閥、能形成規(guī)?；詣踊a(chǎn)線加工的分體式加氣口座。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種分體式加氣口座，由多個可拆解的部件組裝成一個具有空腔的密封座體，所述部件具體包括固定安裝于地板邊板的加氣閥座、蓋于加氣閥座上方的上蓋、后蓋、固定于側(cè)圍外板的連接座、前蓋；所述前蓋帶有加氣口 ；所述加氣閥座和上蓋構(gòu)成帶有高壓管口的側(cè)圍，所述連接座的后周面設(shè)有軸向凸起的凸緣，所述凸緣穿過地板邊板并插入側(cè)圍內(nèi)，前蓋封閉連接座前端，后蓋封閉側(cè)圍的后端。
[0005]優(yōu)選的，所述加氣閥帶有側(cè)翼，所述上蓋呈“ Ω ”，加氣閥和上蓋之間通過縱向的螺栓固定連接。
[0006]優(yōu)選的，所述連接座前端設(shè)有徑向凸起的連接邊。
[0007]優(yōu)選的，所述加氣閥座頂部還設(shè)固定支撐板，所述支撐板固定連接于底板邊板。
[0008]優(yōu)選的，所述加氣閥座上有固定加氣閥的固定板。
[0009]優(yōu)選的，螺栓分別穿過固定板、加氣閥座、支撐板實現(xiàn)三者之間的固定連接。
[0010]優(yōu)選的，所述加氣閥座與上蓋之間、后蓋與加氣閥座和上蓋之間、連接座與加氣閥座和上蓋之間都涂有密封膠。
[0011]通過采用上述的技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0012]本結(jié)構(gòu)將加氣口座設(shè)計為可拆解為多個部件的結(jié)構(gòu)，在安裝或更換加氣閥時，可拆除上方的上蓋和后方的后蓋，使操作更加方便；加氣閥座和上蓋之間是通過縱向的螺栓連接的，減少了裝配困難，突破了生產(chǎn)線加工瓶頸提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0014]圖2為本實用新型組合狀態(tài)圖；
[0015](1、前蓋；11、加氣口 ；2、連接座；21、凸緣；22、連接邊；3、加氣閥座；31、側(cè)翼；32、固定板；33、螺孔；4、上蓋；41、螺孔；5、后蓋；6、支撐板；7、加氣閥；8、高壓管口 ；9、螺栓)。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和具體實施例來進(jìn)一步說明本實用新型。
[0017]如圖1和2所示，一種分體式加氣口座安裝于車身下部，包括前蓋1、連接座2、加氣閥座3、上蓋4和后蓋5，這些零部件之間通過螺紋連接組成一個具有空腔的密封座體，加氣閥7安裝于該空腔內(nèi)，在座體的側(cè)邊有一個供高壓管(未示出)穿過的高壓管口 8。
[0018]前蓋1封堵在連接座2的前端，在前蓋1開有一個供加氣槍深入的可掀開的加氣Ρ 11ο
[0019]連接座2是安裝于汽車的側(cè)圍外板，連接座2的前端設(shè)有徑向凸起的連接邊22，后端設(shè)有軸向凸起的凸緣21，在側(cè)圍外板(未示出)上有與連接座的安裝孔(未示出)，安裝時，連接座2由前端插入，連接邊22剛好卡于側(cè)圍外板的型面并通過螺紋連接方式固定。
[0020]加氣閥座3通過螺紋連接的方式安裝在汽車底地板邊板(未示出)的后側(cè)，加氣閥座3的兩側(cè)設(shè)有側(cè)翼31，在側(cè)翼31上開有螺孔33。上蓋4則設(shè)計呈“ Ω ”型，在其兩側(cè)設(shè)有螺孔41，螺孔41和螺孔33是相對應(yīng)。加氣閥座3和上蓋4之間通過縱向的螺栓9連接構(gòu)成帶有高壓管口 8的側(cè)圍，而連接座2的凸緣21插入側(cè)圍內(nèi)。這里的側(cè)圍的深度可以根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)做相應(yīng)調(diào)整。
[0021]在加氣閥座3上有一固定板32，在加氣閥座3的下方有兩塊支撐板6，支撐板6通過卡裝或螺栓等方式固定在底板邊板上，固定加氣閥7的螺栓9分別穿過固定板32、加氣閥座3和兩塊支撐板6。
[0022]為提高整體結(jié)構(gòu)的密封性，加氣閥座3與上蓋4之間、后蓋5與加氣閥座3和上蓋4之間、連接座2與加氣閥座3和上蓋4之間都涂有密封膠(未示出)。
[0023]本結(jié)構(gòu)的具體應(yīng)用更換加氣閥7時，只需拆除上蓋4和后蓋5，完成更換加氣閥7后，將上蓋4自上而下移動套裝在加氣閥座3上方(此時上蓋4和后蓋5是通過螺紋連接在一起)，最后鎖上縱向螺栓9。采用可拆卸的方式，更換加氣閥7起來操作更加方便，同時安裝縱向螺栓9比橫向螺栓9更適合規(guī)?；a(chǎn)線加工，提高工作效率。
[0024]以上所述的，僅為本實用新型的較佳實施例而已，不能限定本實用新型實施的范圍，凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種分體式加氣口座，其特征在于:由多個可拆解的部件組裝成一個具有空腔的密封座體，所述部件具體包括固定安裝于地板邊板的加氣閥座、蓋于加氣閥座上方的上蓋、后蓋、固定于側(cè)圍外板的連接座、前蓋；所述前蓋帶有加氣口 ；所述加氣閥座和上蓋構(gòu)成帶有高壓管口的側(cè)圍，所述連接座的后周面設(shè)有軸向凸起的凸緣，所述凸緣穿過地板邊板并插入側(cè)圍內(nèi)，前蓋封閉連接座前端，后蓋封閉側(cè)圍的后端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述分體式加氣口座，其特征在于:所述加氣閥帶有側(cè)翼，所述上蓋呈“ Ω ”，加氣閥和上蓋之間通過縱向的螺栓固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述分體式加氣口座，其特征在于:所述連接座設(shè)有徑向凸起的連接邊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述分體式加氣口座，其特征在于:所述加氣閥座頂部還設(shè)固定支撐板，所述支撐板固定連接于底板邊板。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述分體式加氣口座，其特征在于:所述加氣閥座上有固定加氣閥的固定板。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述分體式加氣口座，其特征在于:螺栓分別穿過固定板、加氣閥座、支撐板實現(xiàn)三者之間的固定連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述分體式加氣口座，其特征在于:所述加氣閥座與上蓋之間、后蓋與加氣閥座和上蓋之間、連接座與加氣閥座和上蓋之間都涂有密封膠。
【專利摘要】本實用新型涉及的是一種分體式加氣口座，由多個可拆解的部件組裝成一個具有空腔的密封座體，所述部件具體包括固定安裝于地板邊板的加氣閥座、蓋于加氣閥座上方的上蓋、后蓋、固定于側(cè)圍外板的連接座、前蓋；所述前蓋帶有加氣口；所述加氣閥座和上蓋構(gòu)成帶有高壓管口的側(cè)圍，所述連接座的后周面設(shè)有軸向凸起的凸緣，所述凸緣穿過地板邊板并插入側(cè)圍內(nèi)，前蓋封閉連接座前端，后蓋封閉側(cè)圍的后端。本結(jié)構(gòu)將加氣口座設(shè)計為可拆解為多個部件的結(jié)構(gòu)，在安裝或更換加氣閥時，可拆除上方的上蓋和后方的后蓋，使操作更加方便；加氣閥座和上蓋之間是通過縱向的螺栓連接的，減少了裝配困難，突破了生產(chǎn)線加工瓶頸提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B62D25/24
【公開號】CN205034187
【申請?zhí)枴緾N201520642895
【發(fā)明人】周署玲, 王貴祥, 方烏糖
【申請人】廈門金龍汽車車身有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月25日