一種儀表板橫梁連接支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件，尤其涉及一種儀表板橫梁連接支架。
【背景技術(shù)】
[0002]儀表板橫梁上支架是將汽車儀表板橫梁與汽車A柱內(nèi)板連接，然而針對在同一車身上安裝不同的儀表板橫梁，需另外使用相匹配的支架，由此不僅耽誤了生產(chǎn)周期，且使得原本簡單的裝配變得復(fù)雜化，從而影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率，增加了制造成本。為此，有必要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度高、安裝通用性較好的儀表板橫梁上支架。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種儀表板橫梁連接支架。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種儀表板橫梁連接支架，包括呈L形設(shè)置的焊接板和安裝板，所述焊接板中間縱向設(shè)有翻邊凹槽，翻邊凹槽的中間設(shè)有定位孔，所述安裝板的安裝面上設(shè)有兩套對稱設(shè)置的焊接螺母過孔，一套焊接螺母過孔為寬體儀表板橫梁的預(yù)安裝孔，另一套焊接螺母過孔為窄體儀表板橫梁的預(yù)安裝孔，焊接板及安裝板兩側(cè)為翻邊結(jié)構(gòu)。
[0006]所述焊接板和安裝板為沖壓成型，焊接板及安裝板兩側(cè)的翻邊過渡面之間呈弧形平滑過渡。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，支架體整體采用沖壓成型，焊接板采用翻邊設(shè)計(jì)不僅節(jié)約了材料，減少車身自重，且使得安裝支架具有良好的剛度、強(qiáng)度，通過設(shè)置兩套焊接螺母過孔使其具備安裝的通用性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖中，焊接板1，安裝板2，支架體3，翻邊凹槽4，定位孔5，A柱內(nèi)板6，儀表板橫梁I。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0012]實(shí)施例:參見圖1。
[0013]—種儀表板橫梁連接支架，包括支架體3，支架體3由呈L形設(shè)置的焊接板I和安裝板2組成，所述焊接板I中間縱向設(shè)有翻邊凹槽4，翻邊凹槽4的中間設(shè)有定位孔5，通過設(shè)置定位孔5能夠精確的在焊接夾具上將該支架體3的位置定位，確保了焊接精確性，所述安裝板2的安裝面上設(shè)有兩套對稱設(shè)置的焊接螺母過孔，一套焊接螺母過孔為寬體儀表板橫梁的預(yù)安裝孔，另一套焊接螺母過孔為窄體儀表板橫梁的預(yù)安裝孔，可以使支架體3適用于不同的車型。焊接板I及安裝板2兩側(cè)為翻邊結(jié)構(gòu)，焊接板I和安裝板2為沖壓成型，焊接板I及安裝板2兩側(cè)的翻邊過渡面之間呈弧形平滑過渡，采用翻邊設(shè)計(jì)不僅減少了材料的浪費(fèi)，更確保了支架體3的強(qiáng)度。
[0014]具體操作過程；先將支架本體3的焊接部點(diǎn)焊在A柱內(nèi)板6上，將儀表板橫梁7的兩端通過螺栓組件分別安裝到安裝板2的匹配的一套焊接螺母過孔上實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝配。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種儀表板橫梁連接支架，包括呈L形設(shè)置的焊接板(I)和安裝板(2)，其特征在于，所述焊接板(I)中間縱向設(shè)有翻邊凹槽(4)，翻邊凹槽(4)的中間設(shè)有定位孔(5)，所述安裝板(2)的安裝面上設(shè)有兩套對稱設(shè)置的焊接螺母過孔，一套焊接螺母過孔為寬體儀表板橫梁的預(yù)安裝孔，另一套焊接螺母過孔為窄體儀表板橫梁的預(yù)安裝孔，焊接板(I)及安裝板(2)兩側(cè)為翻邊結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儀表板橫梁連接支架，其特征在于，所述焊接板(I)和安裝板(2)為沖壓成型，焊接板(I)及安裝板(2)兩側(cè)的翻邊過渡面之間呈弧形平滑過渡。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種儀表板橫梁連接支架，包括呈L形設(shè)置的焊接板和安裝板，所述焊接板中間縱向設(shè)有翻邊凹槽，翻邊凹槽的中間設(shè)有定位孔，所述安裝板的安裝面上設(shè)有兩套對稱設(shè)置的焊接螺母過孔，一套焊接螺母過孔為寬體儀表板橫梁的預(yù)安裝孔，另一套焊接螺母過孔為窄體儀表板橫梁的預(yù)安裝孔，焊接板及安裝板兩側(cè)為翻邊結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，支架體整體采用沖壓成型，焊接板采用翻邊設(shè)計(jì)不僅節(jié)約了材料，減少車身自重，且使得安裝支架具有良好的剛度、強(qiáng)度，通過設(shè)置兩套焊接螺母過孔使其具備安裝的通用性。
【IPC分類】B62D25/14
【公開號】CN204915850
【申請?zhí)枴緾N201520693488
【發(fā)明人】劉先光, 周軍珂, 楊娜, 王文浩, 陳煜
【申請人】江西江鈴集團(tuán)輕型汽車有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月9日