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一種內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座的制作方法

文檔序號:8675646閱讀:419來源:國知局
一種內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車配件領(lǐng)域,涉及一種電動(dòng)車鞍座,特別是一種內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向燈及后尾燈是電動(dòng)車上必不可少的保證駕駛安全的重要警示部件,其具體安裝位置一般由電動(dòng)車的外形來決定,不同結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車對轉(zhuǎn)向燈及后尾燈的形狀有不同的要求,這些條件都影響了轉(zhuǎn)向燈及后尾燈的批量生產(chǎn)。并且,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向燈及后尾燈多為單獨(dú)安裝在電動(dòng)車的后尾部,占據(jù)了電動(dòng)車車身上的空間,限制了電動(dòng)車外形的設(shè)計(jì)空間。
[0003]另外,現(xiàn)有的鞍座座墊本體與座墊底板為通過釘子連接固定,不但影響細(xì)節(jié)處的外觀而且裝配效率較低;座墊本體與座墊底板之間填充海綿,長期使用之后容易變形,影響鞍座的使用壽命及使用的舒適度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,通過將轉(zhuǎn)向燈、后尾燈與鞍座結(jié)合到一起,使其具有利于轉(zhuǎn)向燈及后尾燈批量生產(chǎn)、提升電動(dòng)車設(shè)計(jì)空間的優(yōu)點(diǎn),并通過將鞍座進(jìn)行改進(jìn),使其具有裝配效率高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座,包括座墊本體、座墊底板及座墊底板連接板,座墊底板通過螺絲與座墊底板連接板連接固定,其特征在于:所述的座墊本體與座墊底板之間通過填充發(fā)泡抽真空連接,在所述座墊底板連接板的下端面后部制有一開口向前的U形安裝槽,在U形安裝槽的內(nèi)凹端面上制有與座墊底板連接板內(nèi)部連通的穿線口,還包括一 U形警示燈,該警示燈嵌裝在U形安裝槽內(nèi),警示燈的電線穿裝于所述的穿線口內(nèi)。
[0007]而且,所述警示燈的水平部分為后尾燈,警示燈上位于水平部分兩側(cè)的部分為轉(zhuǎn)向燈。
[0008]而且,在所述座墊本體與座墊底板之間的發(fā)泡內(nèi)安裝有后扶手。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0010]1.本內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座,通過將警示燈安裝在鞍座上,使警示燈的生產(chǎn)不受車身結(jié)構(gòu)的限制,能夠?qū)崿F(xiàn)其大批量生產(chǎn)的目的;同時(shí),警示燈不再占用車身上的空間,大大提升了電動(dòng)車車身的設(shè)計(jì)空間。通過將傳統(tǒng)鞍座上座墊本體與座墊底板依靠釘子進(jìn)行連接的方式改為在座墊本體與座墊底板之間填充高密度發(fā)泡,然后再通過抽真空進(jìn)行連接的方式,提高了裝配效率、使鞍座的各個(gè)面都能保持平整,同時(shí),省去了釘子的連接,減輕了整體鞍座的重量;通過采用高密度發(fā)泡填充,使鞍座在長期使用的情況下不易變形,保持駕乘的舒適度。
[0011]2.本內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座,通過將轉(zhuǎn)向燈與后尾燈結(jié)合為一體,方便了生產(chǎn)及安裝。
[0012]3.本內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座,通過后扶手的設(shè)計(jì),一方面起到方便搬運(yùn)電動(dòng)車的目的,另一方面起到防止衣物下落遮擋警示燈的作用。
[0013]4.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有提升電動(dòng)車設(shè)計(jì)空間、具有安全警示功能、裝配效率高、不易變形、使用壽命長、易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn),是一種具有較高創(chuàng)新性的內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為圖1的仰視圖;
[0016]圖3為圖2省略警示燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4為本實(shí)用新型座墊本體與座墊底板結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖(剖面圖)。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]1-座墊本體、2-座墊底板、3-座墊底板連接板、4-U形警示燈、5-后扶手、6_轉(zhuǎn)向燈、7-內(nèi)凹端面、8-后尾燈、9-U形安裝槽、10-發(fā)泡。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0021]一種內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座,包括座墊本體1、座墊底板2及座墊底板連接板3,座墊底板通過螺絲與座墊底板連接板連接固定,其創(chuàng)新之處在于:所述的座墊本體與座墊底板之間通過填充發(fā)泡10抽真空連接,在所述座墊底板連接板的下端面后部制有一開口向前的U形安裝槽9,在U形安裝槽的內(nèi)凹端面7上制有與座墊底板連接板內(nèi)部連通的穿線口,還包括一 U形警示燈4,該警示燈嵌裝在U形安裝槽內(nèi),警示燈的電線穿裝于所述的穿線口內(nèi)。
[0022]所述警示燈的水平部分為后尾燈8,警示燈上位于水平部分兩側(cè)的部分為轉(zhuǎn)向燈
6ο
[0023]在所述座墊本體與座墊底板之間的發(fā)泡內(nèi)安裝有后扶手5。
[0024]本新型通過將警示燈安裝在鞍座上,使警示燈的生產(chǎn)不受車身結(jié)構(gòu)的限制,能夠?qū)崿F(xiàn)其大批量生產(chǎn)的目的;同時(shí),警示燈不再占用車身上的空間,大大提升了電動(dòng)車車身的設(shè)計(jì)空間。通過將傳統(tǒng)鞍座上座墊本體與座墊底板依靠釘子進(jìn)行連接的方式改為在座墊本體與座墊底板之間填充高密度發(fā)泡,然后再通過抽真空進(jìn)行連接的方式,提高了裝配效率、使鞍座的各個(gè)面都能保持平整,同時(shí),省去了釘子的連接,減輕了整體鞍座的重量;通過采用高密度發(fā)泡填充,使鞍座在長期使用的情況下不易變形,保持駕乘的舒適度。
[0025]盡管為說明目的公開了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座,包括座墊本體、座墊底板及座墊底板連接板,座墊底板通過螺絲與座墊底板連接板連接固定,其特征在于:所述的座墊本體與座墊底板之間通過填充發(fā)泡抽真空連接,在所述座墊底板連接板的下端面后部制有一開口向前的U形安裝槽,在U形安裝槽的內(nèi)凹端面上制有與座墊底板連接板內(nèi)部連通的穿線口,還包括一 U形警示燈,該警示燈嵌裝在U形安裝槽內(nèi),警示燈的電線穿裝于所述的穿線口內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座,其特征在于:所述警示燈的水平部分為后尾燈,警示燈上位于水平部分兩側(cè)的部分為轉(zhuǎn)向燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座,其特征在于:在所述座墊本體與座墊底板之間的發(fā)泡內(nèi)安裝有后扶手。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座,包括座墊本體、座墊底板及座墊底板連接板,座墊底板通過螺絲與座墊底板連接板連接固定,其特征在于:所述的座墊本體與座墊底板之間通過填充發(fā)泡抽真空連接,在所述座墊底板連接板的下端面后部制有一開口向前的U形安裝槽,在U形安裝槽的內(nèi)凹端面上制有與座墊底板連接板內(nèi)部連通的穿線口,還包括一U形警示燈,該警示燈嵌裝在U形安裝槽內(nèi),警示燈的電線穿裝于所述的穿線口內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有提升電動(dòng)車設(shè)計(jì)空間、具有安全警示功能、裝配效率高、不易變形、使用壽命長、易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn),是一種具有較高創(chuàng)新性的內(nèi)置警示燈的新型電動(dòng)車鞍座。
【IPC分類】B62J6-00, B62J6-04, B62J1-12
【公開號】CN204383642
【申請?zhí)枴緾N201520077010
【發(fā)明人】段華, 劉彬權(quán), 李慧, 高安俊, 楊鵬
【申請人】愛瑪科技股份有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月3日
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