一種led交通警示柱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種LED交通警示柱，包括：固定座和警示柱,所述固定座與所述警示柱一體成型設(shè)置；所述警示柱設(shè)置在所述固定座上；所述固定座上還設(shè)置有燈座；所述燈座上設(shè)置有集成電路板，所述集成電路板上設(shè)置有控制單元、感應(yīng)單元和照明光源，且所述控制單元與所述照明光源電連接，所述控制單元與所述感應(yīng)單元電連接；所述警示柱為圓柱形罩體，所述警示柱的外壁上設(shè)置有透光或者反光的警示環(huán)。本實(shí)用新型能夠在黑暗環(huán)境下自主發(fā)光，而且本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，韌性大，抗撞擊性能好，起到警示和防撞效果。
【專利說(shuō)明】
一種LED交通警示柱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及交通指示工具，尤其是涉及一種LED交通警示柱。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的警示柱主要應(yīng)用在橋梁的橋腳兩側(cè)和城市的交通路口上，一般涂上比較醒目易見的紅白顏色，以便司機(jī)能容易看見，分辨障礙物，傳統(tǒng)的警示柱是不會(huì)發(fā)光的，因此，夜晚或霧比較大能見度低時(shí)，不能發(fā)揮應(yīng)有的警示作用，近來(lái)，出現(xiàn)了一種直接懸掛在警示柱上的太陽(yáng)能發(fā)光裝置，該太陽(yáng)能發(fā)光裝置體積較大，安裝在警示柱上不夠美觀，整體性較差，容易被拆下盜走，該太陽(yáng)能發(fā)光裝置遮擋了警示柱的一部分，在某些情況下有可能降低警示柱的警示作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種LED交通警示柱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的在黑暗環(huán)境下警示柱不能發(fā)光的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也具有傳統(tǒng)鐵質(zhì)警示柱抗撞擊的作用。
[0004]本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱，包括固定座和警示柱，所述固定座與所述警示柱一體成型設(shè)置；
[0005]所述警示柱設(shè)置在所述固定座上；
[0006]所述固定座上還設(shè)置有燈座；
[0007]所述燈座上設(shè)置有集成電路板，所述集成電路板上設(shè)置有控制單元、感應(yīng)單元和照明光源，且所述控制單元與所述照明光源電連接，所述控制單元與所述感應(yīng)單元電連接；
[0008]所述警示柱為圓形罩體，所述警示柱的外壁上設(shè)置有透光或者反光的警示環(huán)。
[0009]進(jìn)一步地，照明光源為L(zhǎng)ED燈，LED燈為單色光或RGB LED，設(shè)置在所述集成電路板上；
[0010]單色光可以為白光，藍(lán)光，紅光或綠光等；
[0011]LED燈的照明功率低，方便提供所需電壓，還能夠省電，方便購(gòu)買和更換。
[0012]進(jìn)一步地，所述燈座上還設(shè)置有用于罩住集成電路板及照明光源的上蓋、以及從燈座下端引出的電纜；
[0013]所述集成電路板的底部的輸入端和輸出端分別連接一根電纜；
[0014]同時(shí)，所述燈座上設(shè)置有用于所述電纜穿過(guò)的孔；
[0015]所述固定座上設(shè)置有用于所述電纜通過(guò)的通道，
[0016]確保本結(jié)構(gòu)的底面與地面貼靠設(shè)置，不會(huì)由于電纜產(chǎn)生傾斜，也不會(huì)損壞電纜本身；
[0017]所述固定座上還設(shè)置有若干個(gè)安裝孔；
[0018]兩根電纜連接12V電源，為集成電路板提供12V電壓，控制單元可以接收外部遙控器的控制指令，進(jìn)而控ffjljLED燈的開啟和關(guān)閉；同時(shí)，控制單元也可以根據(jù)感應(yīng)單元的感應(yīng)信號(hào)，直接控制LED燈的開啟和關(guān)閉；
[0019]當(dāng)LED燈為RGB LED時(shí)，遙控器可以直接控制RGB LED的光源顏色，此時(shí)LED燈可以變換光源的顏色；
[0020]所述固定座與所述警示柱一體成型設(shè)置，螺釘或螺栓通過(guò)所述固定座的安裝孔，將本結(jié)構(gòu)固定設(shè)置在地面上，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用方便；
[0021]所述電纜設(shè)置有兩個(gè)，分別連接下一個(gè)警示柱或開關(guān)電源。
[0022]進(jìn)一步地，所述燈座為中間凸起、底部設(shè)置有凹槽的圓形燈座；
[0023]所述燈座的邊緣均勻設(shè)置有多個(gè)安裝孔；
[0024]集成電路板設(shè)置在燈座的中間凸起的部分。
[0025]進(jìn)一步地，所述上蓋為半球型殼體，且半球形殼體的下端面設(shè)置有與所述凹槽相配合的稱邊。
[0026]進(jìn)一步地，所述上蓋通過(guò)稱邊與所述燈座的凹槽扣合設(shè)置；
[0027]方便安裝和拆卸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；
[0028]且所述燈座與所述固定座之間設(shè)置有膠圈，起到襯墊的作用，還具有防水功效。
[0029]進(jìn)一步地，所述警示環(huán)還可以是熒光膠帶，能夠起到警示的效果。
[0030]進(jìn)一步地，所述警示柱的外表面設(shè)置有反光貼膜，白天能夠達(dá)到現(xiàn)在戶外所用鐵質(zhì)警示柱相同的效果。
[0031]進(jìn)一步地，所述警示環(huán)為單色或多色警示環(huán)，能夠增強(qiáng)警示效果。
[0032]進(jìn)一步地，所述警示柱采用LLDPE，LDPE，HDPE等多種滾塑材料；
[0033]滾塑材料的透光性好，能夠?qū)ED燈光直觀顯現(xiàn)出來(lái)；
[0034]采用燈座與上蓋扣合的設(shè)置，方便拆裝，使用也很方便，便于更換，滾塑工藝產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，韌性大，有一定的抗撞擊能力。
[0035]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0036]本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱，在光線不足的情況仍能起到良好的警示效果；固定座與警示柱一體成型設(shè)置，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)，使用方便;固定座上設(shè)置有燈座，燈座上設(shè)置有集成電路板，集成電路板上設(shè)置有控制單元、感應(yīng)單元和LED燈，在夜間或者陰雨天，由于自然環(huán)境的光線較暗，感應(yīng)單元可以在感知外部環(huán)境的昏暗光線后，向控制單元傳遞感應(yīng)信號(hào)，進(jìn)而控制單元控制LED燈的開啟；
[0037]或者，在車庫(kù)或其它光線不足的場(chǎng)所，可以直接由遙控器控制LED燈的開啟；
[0038]控制單元起到了控制開關(guān)的作用，控制LED燈的開啟或者關(guān)閉；
[0039]警示柱上設(shè)置有單色或多色警示環(huán)，照明光源透過(guò)警示環(huán)可起到最佳的警示效果;
[0040]警示柱采用一體成型設(shè)計(jì)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，再配上膠圈，固定效果極佳，防水效果也很好，延長(zhǎng)了使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0041]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0042]圖1為本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱的軸側(cè)圖；
[0043]圖2為本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱的燈座的打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0044]圖3為本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱的燈座的上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0045]圖4為本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱的膠圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0046]附圖標(biāo)記:
[0047]1-固定座；2-警示柱；
[0048]3-上蓋；4-電纜；
[0049]5-警示環(huán)；6-膠圈；
[0050]7-LED 燈；8-燈座。
【具體實(shí)施方式】
[0051]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0052]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0053]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0054]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的一種LED交通警示柱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0055]圖2為本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱的燈座的打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0056]圖3為本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱的燈座的上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0057]圖4為本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱的膠圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0058]實(shí)施例1
[0059]如圖1所示，本實(shí)施例提供的一種LED交通警示柱，包括固定座1、警示柱2，固定座I與警示柱2—體成型設(shè)置；
[0060]警示柱2設(shè)置在固定座I上；
[0061]固定座I上還設(shè)置有燈座8;
[0062]燈座8上設(shè)置有集成電路板，集成電路板上設(shè)置有控制單元、感應(yīng)單元和照明光源，且控制單元與照明光源電連接，控制單元與感應(yīng)單元電連接；
[0063]燈座8還包括底板、上蓋3、膠圈6和電纜4，底板上設(shè)置有用于電纜4穿過(guò)的孔，上蓋3與底板之間設(shè)置有防水的膠圈6。
[0064]固定座I上設(shè)置有用于安裝燈座8的安裝孔。
[0065]警示柱2為圓柱形罩體，警示柱2的外壁上設(shè)置有透光的或反光的警示環(huán)5。
[0066]采用本實(shí)施例的交通警示柱，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間使用，結(jié)構(gòu)依然穩(wěn)固；
[0067]集成電路板的感應(yīng)單元感應(yīng)到外部環(huán)境光線黑暗時(shí)，會(huì)傳遞電信號(hào)給燈座8的控制單元，控制單元控制照明光源的連通，這樣循環(huán)往復(fù)，確保警示柱2內(nèi)的照明光源在昏暗光線下能夠正常照明，起到照明警示的作用；
[0068]或者，使用遙控器直接控制集成電路板的控制單元，進(jìn)而控制單元控制照明光源的開啟和閉合。
[0069]實(shí)施例2
[0070]如圖2所示，本實(shí)施例提供的一種LED交通警示柱，包括固定座1、和警示柱2，固定座I與警示柱2—體成型設(shè)置；
[0071 ]警示柱2設(shè)置在固定座I上；
[0072]固定座I上還設(shè)置有燈座8;
[0073]燈座8上設(shè)置有集成電路板，集成電路板上設(shè)置有控制單元、感應(yīng)單元和照明光源，且控制單元與照明光源電連接，控制單元與感應(yīng)單元電連接；
[0074]警示柱2為圓形罩體，警示柱2的外壁上設(shè)置有透光的或反光的警示環(huán)5。
[0075]本實(shí)施例的可選方案中，照明光源為L(zhǎng)ED燈7，LED燈7為單色光或RGB LED，設(shè)置在集成電路板上；
[0076]單色光可以為白光、藍(lán)光、紅光和綠光；
[0077]LED燈7的照明功率低，方便提供所需電壓，還能夠省電，方便購(gòu)買和更換；
[0078]RGB燈是以三原色共同交集成像，此外，也有藍(lán)光LED配合黃色熒光粉，以及紫外LED配合RGB熒光粉，整體來(lái)說(shuō)，這兩種都有其成像原理。
[0079]本實(shí)施例的可選方案中，燈座8上還設(shè)置有用于罩住集成電路板及照明光源的上蓋3以及從燈座8下端引出的電纜4;
[0080]集成電路板的底部的輸入端和輸出端分別連接一根電纜4;
[0081]同時(shí)，燈座8上設(shè)置有用于電纜4穿過(guò)的孔；
[0082]固定座I上設(shè)置有用于電纜4通過(guò)的通道，
[0083]確保本結(jié)構(gòu)的底面與地面貼靠設(shè)置，不會(huì)由于電纜產(chǎn)生傾斜，也不會(huì)讓產(chǎn)品本身壓壞電纜；
[0084]兩根電纜4連接12V電源，為集成電路板提供12V電壓，控制單元可以接收外部遙控器的控制指令，進(jìn)而控制LED燈7的開啟和關(guān)閉；同時(shí)，控制單元也可以根據(jù)感應(yīng)單元的感應(yīng)信號(hào)，直接控制LED燈7的開啟和關(guān)閉；
[0085]當(dāng)LED燈7為RGB LED時(shí)，遙控器可以直接控制RGB LED的光源顏色，此時(shí)LED燈7可以變換光源的顏色；
[0086]固定座I與警示柱2—體成型設(shè)置，螺釘或螺栓通過(guò)固定座I的安裝孔，將本結(jié)構(gòu)固定設(shè)置在地面上，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用方便；
[0087]電纜4設(shè)置有兩個(gè)，分別連接下一個(gè)警示柱2或開關(guān)電源。
[0088]本實(shí)施例的可選方案中，燈座8為中間凸起、底部設(shè)置有凹槽的圓形燈座；
[0089]燈座8的邊緣設(shè)置有多個(gè)安裝孔；
[0090]集成電路板設(shè)置在燈座8的中間凸起的部分；
[0091]燈座8上還設(shè)置有放置電纜4的通道，確保燈座8的底面與地面貼靠設(shè)置，不會(huì)由于電纜4產(chǎn)生傾斜，或使電纜被壓壞。
[0092]本實(shí)施例的可選方案中，上蓋3為半球型殼體，且半球形殼體的下端面設(shè)置有與凹槽相配合的稱邊。
[0093]本實(shí)施例的可選方案中，上蓋3通過(guò)稱邊與燈座8的凹槽扣合設(shè)置；
[0094]方便安裝和拆卸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；
[0095]燈座8與固定座I之間還設(shè)置有膠圈6，起到襯墊的作用，還具有防水的功效。
[0096]本實(shí)施例的可選方案中，警示環(huán)5還可以是熒光膠帶，能夠起到警示的效果。
[0097]本實(shí)施例的可選方案中，警示柱2的外表面上設(shè)置有反光貼膜，白天能夠達(dá)到現(xiàn)在戶外所用鐵質(zhì)警示柱相同的效果。
[0098]本實(shí)施例的可選方案中，警示環(huán)5為等距設(shè)置的多色警示環(huán)，增強(qiáng)警示效果。
[0099]本實(shí)施例的可選方案中，警示柱2采用LLDPE，LDPE，HDPE等多種滾塑材料;滾塑材料的透光性好，能夠?qū)ED燈7光直觀顯現(xiàn)出來(lái)；
[0100]本實(shí)用新型提供的一種LED交通警示柱，在光線不足的情況仍能起到良好的警示效果；
[0101]采用燈座8與上蓋3扣合的設(shè)置，方便拆裝，使用也很方便，便于更換各部件，滾塑工藝產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，韌性大，有一定的抗撞擊能力。
[0102]燈座8上設(shè)置有集成電路板，集成電路板上設(shè)置有控制單元、感應(yīng)單元和LED燈7，在夜間或者陰雨天，由于自然環(huán)境的光線較暗，感應(yīng)單元可以在感知外部環(huán)境的昏暗光線后，向控制單元傳遞感應(yīng)信號(hào)，進(jìn)而控制單元控制LED燈7的開啟；
[0103]或者，在車庫(kù)或其它光線不足的場(chǎng)所，可以直接由遙控器控制LED燈7的開啟；
[0104]控制單元起到了控制開關(guān)的作用，控制LED燈7的開啟或者關(guān)閉；
[0105]警示柱2上設(shè)置有單色或多色警示環(huán)，照明光源透過(guò)警示環(huán)5可起到最佳的警示效果;
[0106]警示柱2采用一體成型設(shè)計(jì)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，且燈座8和上蓋3相互扣合的位置設(shè)置有膠圈6，膠圈6起到襯墊的作用，還具有防水的功能，延長(zhǎng)了使用壽命。
[0107]本方案的警示柱2采用進(jìn)口LLDPE滾塑而成，結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，透光性好，而且經(jīng)過(guò)數(shù)次改良，很大程度上提高了硬度，韌性高，不易損壞，能夠起到一定的防撞效果；
[0108]且照明光源為L(zhǎng)ED燈7，led功率低，能夠省電；
[0109]本方案的結(jié)構(gòu)外部還可以貼有色反光膜貼，白天能夠達(dá)到現(xiàn)在戶外所用鐵質(zhì)警示柱相同的效果，即白天能夠充當(dāng)正常的警示柱的作用，而夜晚還能夠給司機(jī)更好的警示作用。
[0110]實(shí)施例3
[0111]本實(shí)施例的可選方案中，不僅包括實(shí)施例1的所有技術(shù)特征，還包括如下特征:
[0112]本實(shí)施例的可選方案中，固定座I上設(shè)置有燈座8，燈座8上設(shè)置有上蓋3，燈座8上還設(shè)置有集成電路板，集成電路板上設(shè)置有控制單元和感應(yīng)單元。
[0113]實(shí)施例4
[0114]本實(shí)施例的可選方案中，不僅包括實(shí)施例2的所有技術(shù)特征，還包括如下特征:
[0115]本實(shí)施例的可選方案中，燈座8為中間設(shè)置有方形凸起部的方形板，方形凸起底部設(shè)置有方形凹槽，燈座8的各部分厚度均勻，燈座8的邊緣設(shè)置有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽用來(lái)與上蓋3扣合；
[0116]上蓋3邊緣設(shè)置有稱邊，稱邊上設(shè)置有圓形或方形凸起結(jié)構(gòu)；
[0117]環(huán)形凹槽上設(shè)置有與上蓋3的稱邊的凸起結(jié)構(gòu)相配合的圓形通孔或者方形通孔。
[0118]本實(shí)施例的可選方案中，警示柱2內(nèi)設(shè)置有熒光物質(zhì)；
[0119]當(dāng)LED燈7發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)更換使用時(shí)，腔體內(nèi)的熒光物質(zhì)可代替LED燈7發(fā)光，同樣能夠透過(guò)警示環(huán)起到警示燈的作用，能夠在一段時(shí)間內(nèi)緩解狀況。
[0120]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種LED交通警示柱，其特征在于，包括:固定座和警示柱，所述固定座與所述警示柱一體成型設(shè)置； 所述警示柱設(shè)置在所述固定座上； 所述固定座上還設(shè)置有燈座； 所述燈座上設(shè)置有集成電路板，所述集成電路板上設(shè)置有控制單元、感應(yīng)單元和照明光源，且所述控制單元與所述照明光源電連接，所述控制單元與所述感應(yīng)單元電連接； 所述警示柱為圓形罩體，所述警示柱的外壁上設(shè)置有透光的或者反光的警示環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED交通警示柱，其特征在于:所述照明光源為L(zhǎng)ED燈； LED燈為單色光或RGB LED，設(shè)置在所述集成電路板上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED交通警示柱，其特征在于:所述燈座上還設(shè)置有用于罩住集成電路板及照明光源的上蓋、以及從燈座下端引出的電纜； 所述集成電路板的底部的輸入端和輸出端分別連接一根電纜； 同時(shí)，所述燈座上設(shè)置有用于所述電纜穿過(guò)的孔； 所述固定座上設(shè)置有用于所述電纜通過(guò)的通道； 所述固定座上還設(shè)置有若干個(gè)安裝孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種LED交通警示柱，其特征在于:所述燈座為中間凸起、底部設(shè)置有凹槽的圓形燈座； 所述燈座的邊緣均勻設(shè)置有多個(gè)安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種LED交通警示柱，其特征在于:所述上蓋為半球型殼體，且半球形殼體的下端面設(shè)置有與所述凹槽相配合的稱邊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種LED交通警示柱，其特征在于:所述上蓋通過(guò)稱邊與所述燈座的凹槽扣合設(shè)置； 且在所述燈座與所述固定座之間還設(shè)置有膠圈。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED交通警示柱，其特征在于:所述警示環(huán)還可以是熒光膠帶。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED交通警示柱，其特征在于:所述警示柱的外表面設(shè)置有反光貼膜。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED交通警示柱，其特征在于:所述警示環(huán)為單色或多色警示環(huán)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED交通警示柱，其特征在于:所述警示柱采用LLDPE、LDPE、HDPE滾塑材料。
【文檔編號(hào)】E01F9/615GK205557365SQ201620035560
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年1月14日
【發(fā)明人】張秀偉
【申請(qǐng)人】鄭州樂(lè)亞進(jìn)出口貿(mào)易有限公司