自行車撐傘裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于自行車制造領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車撐傘裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車傘架是一種用來將傘固定于自行車上，從而達到騎自行車打傘不用手的目的的一種裝置。
[0003]目前市場上的自行車傘架大致可以分為三類:第一類是安裝上之后，除了伸縮外，沒有諸如調(diào)整傘的方向、不用時卸下來等功能的。這類傘架很便宜，但是使用不太方便，基本上屬于淘汰型的產(chǎn)品了。第二類是能伸縮、能調(diào)節(jié)傘的方向，不用時不能隨意卸下，但是能移動到車把的別的位置去的。這類傘架相對第一類來說，有了很大的改進。第三類是既能伸縮、能調(diào)節(jié)傘的方向，又能在不用時隨意卸下的，車把上剩一個小小的底座。這類產(chǎn)品設(shè)計比較合理，使用也很方便，是目前市場上的主流產(chǎn)品，但是價格相對來說也要高一些。目前的傘架調(diào)節(jié)傘的方向的方式主要有兩種，一種是通過萬向球調(diào)節(jié)，一種是通過軟管調(diào)節(jié)。
[0004]自行車傘架只有極慢速騎行，小雨無風的情況下效果明顯。如果當?shù)氐奶鞖馐怯晏炀佣?，可以安裝，拆裝方便，不用帶雨衣，下車了傘拿下來正好和人一起走。單手打傘騎行是一種極其危險的情況，雨天本來路況差，操控較難，再單手脫把，還要手持物品，保持一心兩用，出現(xiàn)突然狀況時容易反應不及出現(xiàn)失誤。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種自行車撐傘裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的傘被大風吹動在自行車傘架里面左右搖晃的問題。
[0006]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):本實用新型提供一種自行車撐傘裝置，其特征在于:包括自行車把桿、把桿夾扣、把桿支撐、傘架支撐、傘架調(diào)節(jié)螺栓、彈簧管收納、支撐桿收納、彈簧管支撐、彈簧管、彈簧管固定栓、傘桿夾、傘桿、傘柄、防撞墊、彈簧管卡盤A、彈簧管卡盤B、支撐桿收納卡盤A、支撐桿收納卡盤B、彈簧管支撐卡盤
A、彈簧管支撐卡盤B、傘桿夾固定柄限位、傘桿夾固定柄、傘桿夾夾扣、傘桿夾夾扣螺栓、彈力墊、防搖卡支撐桿固定A、傘桿防搖卡支撐桿A、傘桿防搖卡支撐桿B、防搖卡支撐桿固定
B、防搖卡支撐桿固定彈簧扣、調(diào)節(jié)軸、備用孔A、備用孔B、加固柱、夾扣螺栓A、夾扣螺栓B、支撐桿收納卡盤螺栓A、支撐桿收納卡盤螺栓B、傘桿防搖卡、軸承A、軸承B，所述把桿支撐在所述把桿夾扣的旁邊，所述自行車把桿在所述把桿夾扣、把桿支撐的里面，所述備用孔A、備用孔B、加固柱在所述把桿支撐上，所述備用孔A在所述備用孔B的上面，所述加固柱在所述備用孔A、備用孔B的旁邊，所述傘架支撐在所述把桿支撐的旁邊，所述傘架調(diào)節(jié)螺栓貫穿所述把桿支撐、傘架支撐，所述彈簧管收納在所述傘架支撐的上面，所述彈簧管收納連接所述傘架支撐，所述支撐桿收納在所述彈簧管收納的上面，所述支撐桿收納貫穿所述防搖卡支撐桿固定A，所述支撐桿收納的一端連接所述支撐桿收納卡盤A，所述支撐桿收納的另一端連接所述支撐桿收納卡盤B，所述支撐桿收納卡盤A連接所述彈簧管收納，所述彈簧管支撐在所述支撐桿收納的里面，所述彈簧管支撐貫穿所述支撐桿收納卡盤B、防搖卡支撐桿固定B，所述彈簧管支撐的一端連接所述彈簧管支撐卡盤A，所述彈簧管支撐的另一端連接所述彈簧管支撐卡盤B，所述彈簧管在所述彈簧管收納、彈簧管支撐的里面，所述彈簧管卡盤A在所述彈簧管收納的里面，所述彈簧管貫穿所述支撐桿收納卡盤A、彈簧管支撐卡盤B，所述彈簧管的一端連接所述彈簧管卡盤A，所述彈簧管的另一端連接所述彈簧管卡盤B，所述傘桿夾固定柄在所述彈簧管的上面，所述傘桿夾固定柄限位在所述傘桿夾固定柄的上面，所述彈簧管固定栓在所述彈簧管的里面，所述彈簧管固定栓貫穿所述傘桿夾固定柄，所述彈簧管固定栓連接所述傘桿夾固定柄限位，所述傘桿夾連接所述傘桿夾固定柄，所述傘桿夾連接所述傘桿夾夾扣，所述傘桿貫穿所述傘桿夾，所述傘桿連接所述傘柄，所述傘柄在所述彈簧管收納的旁邊，所述彈力墊在所述傘桿夾的里面，所述彈力墊在所述傘桿的旁邊，所述傘桿夾夾扣螺栓貫穿所述傘桿夾夾扣，所述傘桿防搖卡支撐桿B在所述傘桿夾的下面，所述傘桿防搖卡支撐桿B在所述傘桿的旁邊，所述防搖卡支撐桿固定B在所述彈簧管支撐卡盤B的下面，所述傘桿防搖卡支撐桿B連接所述防搖卡支撐桿固定B，所述防搖卡支撐桿固定彈簧扣在所述防搖卡支撐桿固定B上，所述傘桿防搖卡支撐桿A在所述傘桿防搖卡支撐桿B的下面，所述傘桿防搖卡支撐桿A連接所述防搖卡支撐桿固定A，所述支撐桿收納卡盤螺栓A、支撐桿收納卡盤螺栓B貫穿所述支撐桿收納卡盤B、防搖卡支撐桿固定A，所述傘桿、調(diào)節(jié)軸在所述傘桿防搖卡支撐桿A、傘桿防搖卡支撐桿B之間，所述調(diào)節(jié)軸在所述傘桿的旁邊，所述傘桿防搖卡在所述傘桿防搖卡支撐桿A、傘桿防搖卡支撐桿B上，所述傘桿在所述傘桿防搖卡的里面，
[0007]所述自行車把桿在所述夾扣螺栓A、夾扣螺栓B之間，所述夾扣螺栓A、夾扣螺栓B貫穿所述把桿夾扣、把桿支撐。
[0008]所述軸承A在所述傘桿防搖卡支撐桿B的里面，所述軸承B在所述傘桿防搖卡支撐桿A的里面，所述調(diào)節(jié)軸的一端連接所述軸承A，所述調(diào)節(jié)軸的另一端連接所述軸承B。
[0009]所述防撞墊在所述彈簧管收納的里面，所述防撞墊在所述彈簧管卡盤A的下面。
[0010]本實用新型的有益效果為:
[0011 ] I無論晴天、雨天遇到大風，固定在傘桿夾內(nèi)的傘都會被大風吹得在自行車傘架里面左右搖晃，本自行車傘架在傘桿夾下面設(shè)置兩個對稱的傘桿防搖卡支撐桿，并在其上設(shè)置了傘桿防搖卡，這樣傘桿下部，被完全束縛在傘桿防搖卡內(nèi)，配合傘桿夾的使用，可以防止傘桿的搖晃，保證騎行安全。
[0012]2彈力墊的使用，使不同直徑的傘桿都能被緊縛在傘桿夾的里面，方便實用。
[0013]3防搖卡支撐桿固定彈簧扣的使用，可以方便傘桿防搖卡支撐桿環(huán)繞在傘桿的周圍，安裝快捷。
[0014]4備用孔的使用，可以使把桿支撐利用繩索束縛在其他自行車部件上面。增加安全系數(shù)。
[0015]5防撞墊的使用，可是防止彈簧管忽然掉落，損壞彈簧管收納，保證彈簧管的長久使用。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0018]圖中:1-自行車把桿，2-把桿夾扣，3-把桿支撐，4-傘架支撐，5-傘架調(diào)節(jié)螺栓，6-彈簧管收納，7-支撐桿收納，8-彈簧管支撐，9-彈簧管，10-彈簧管固定栓，11-傘桿夾，
12-傘桿，13-傘柄，14-防撞墊，15-彈簧管卡盤A，16-彈簧管卡盤B，17-支撐桿收納卡盤A，18-支撐桿收納卡盤B，19-彈簧管支撐卡盤A，20-彈簧管支撐卡盤B，21-傘桿夾固定柄限位，22-傘桿夾固定柄，23-傘桿夾夾扣，24-傘桿夾夾扣螺栓，25-彈力墊，26-防搖卡支撐桿固定A，27-傘桿防搖卡支撐桿A，28-傘桿防搖卡支撐桿B，29-防搖卡支撐桿固定B，
30-防搖卡支撐桿固定彈簧扣，31-調(diào)節(jié)軸，32-備用孔A，33-備用孔B，34-加固柱，35-夾扣螺栓A，36-夾扣螺栓B，37-支撐桿收納卡盤螺栓A，38-支撐桿收納卡盤螺栓B，39-傘桿防搖卡，40-軸承A，41-軸承B。
[0019]實施例:
[0020]本實施例包括自行車把桿1、把桿夾扣2、把桿支撐3、傘架支撐4、傘架調(diào)節(jié)螺栓5、彈簧管收納6、支撐桿收納7、彈簧管支撐8、彈簧管9、彈簧管固定栓10、傘桿夾11、傘桿12、傘柄13、防撞墊14、彈簧管卡盤A15、彈簧管卡盤B16、支撐桿收納卡盤A17、支撐桿收納卡盤B18、彈簧管支撐卡盤A19、彈簧管支撐卡盤B20、傘桿夾固定柄限位21、傘桿夾固定柄22、傘桿夾夾扣23、傘桿夾夾扣螺栓24、彈力墊25、防搖卡支撐桿固定A26、傘桿防搖卡支撐桿A27、傘桿防搖卡支撐桿B28、防搖卡支撐桿固定B29、防搖卡支撐桿固定彈簧扣30、調(diào)節(jié)軸31、備用孔A32、備用孔B33、加固柱34、夾扣螺栓A35、夾扣