鞍騎型車輛的前部結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及鞍騎型車輛的前部結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的課題在于，提供在前照燈單元和儀表單元收納于同一的收納箱的結(jié)構(gòu)中、能提高防止水等異物向儀表單元內(nèi)混入效果、且能避免收納箱大型化的鞍騎型車輛的前部結(jié)構(gòu)。鞍騎型車輛(1)的前部結(jié)構(gòu)包括:前照燈單元(10),收納計(jì)量?jī)x器類(20a)的儀表單元(20),以及收納前照燈單元(10)和儀表單元(20)的前罩(30),在前罩(30)設(shè)有開口(K),在前罩(30)的內(nèi)側(cè),設(shè)有可撓性的防水片材(40),以便覆蓋儀表單元(20)的前方。
【專利說(shuō)明】
鞍騎型車輛的前部結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及鞍騎型車輛，尤其涉及改善車輛前部的防水性的鞍騎型車輛的前部結(jié)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在以往的摩托車等的鞍騎型車輛中，設(shè)有設(shè)在車輛前部的收納速度儀表等的計(jì)量?jī)x器類的儀表單元。在該儀表單元中，備作因溫度上升等單元?dú)んw的內(nèi)部空氣膨脹場(chǎng)合，設(shè)有維持與外部大氣的通氣性的通氣孔，這樣的裝置為人們所公知(例如專利文獻(xiàn)1)。
[0003]【專利文獻(xiàn)1】日本特開2009-202787號(hào)公報(bào)
[0004]在專利文獻(xiàn)1公開的結(jié)構(gòu)中，采用以下結(jié)構(gòu):通過(guò)在通氣孔的前方配置警報(bào)音用的喇叭，使得水等異物難以混入通氣孔。但是，在具有儀表單元及前照燈單元收納于同一的收納箱內(nèi)的前部結(jié)構(gòu)的車輛中，若欲將喇叭配置于該收納箱，則存在收納箱大型化問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明是鑒于上述狀況提出來(lái)的，其目的在于，提供在前照燈單元和儀表單元收納于同一的收納箱的車輛中、能提高防止水等異物向儀表單元內(nèi)混入效果、且能避免收納箱大型化的鞍騎型車輛的前部結(jié)構(gòu)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，技術(shù)方案1涉及的發(fā)明為一種鞍騎型車輛的前部結(jié)構(gòu)，包括: 前照燈單元，收納計(jì)量?jī)x器類的儀表單元，以及收納上述前照燈單元和上述儀表單元的前罩，上述鞍騎型車輛的前部結(jié)構(gòu)的特征在于:在上述前罩設(shè)有開口，在上述前罩的內(nèi)側(cè)，設(shè)有可撓性的防水片材，以便覆蓋上述儀表單元的前方。
[0007]技術(shù)方案2涉及的發(fā)明是在技術(shù)方案1記載的構(gòu)成中加之，其特征在于，上述開口為形成在上述前照燈單元的上邊部和上述前罩之間的間隙。
[0008]技術(shù)方案3涉及的發(fā)明是在技術(shù)方案1或2記載的構(gòu)成中加之，其特征在于:上述前罩設(shè)有覆蓋上述儀表單元的至少前方的儀表防護(hù)蓋，上述儀表防護(hù)蓋在背面?zhèn)刃纬芍С植?，上述防水片材由上述支持部防止脫落地支持?br>[0009]技術(shù)方案4涉及的發(fā)明是在技術(shù)方案1?3中任一個(gè)記載的構(gòu)成中加之，其特征在于:上述防水片材的下端部支持于上述前照燈單元。
[0010]技術(shù)方案5涉及的發(fā)明是在技術(shù)方案4記載的構(gòu)成中加之，其特征在于:設(shè)有嵌合上述前照燈單元的上邊部和上述儀表防護(hù)蓋的嵌合固定部，上述下端部由能夾入固定上述嵌合固定部的夾持部件與上述嵌合固定部的夾入一起被夾入。
[0011]技術(shù)方案6涉及的發(fā)明是在技術(shù)方案1?5中任一個(gè)記載的構(gòu)成中加之，其特征在于:上述防水片材在上下方向中間位置朝前方凸地彎曲設(shè)置。
[0012]下面說(shuō)明本發(fā)明的效果:
[0013]根據(jù)技術(shù)方案1的發(fā)明，包括具有照射車輛前方的前照燈的前照燈單元，收納計(jì)量?jī)x器類的儀表單元，以及收納前照燈單元和儀表單元的前罩，在前罩設(shè)有開口，在前罩的內(nèi)側(cè)，設(shè)有防水片材，以便覆蓋儀表單元的前方，前罩具有通氣性，同時(shí)，由防水片材覆蓋儀表單元的背側(cè)，因此，能不占空間地提高防水性。防水片材具有可撓性，因此，能不占空間地變形，在箱內(nèi)自如地設(shè)置。其結(jié)果，能提供提高儀表單元的防水性、同時(shí)避免前罩的大型化的鞍騎型車輛的前部結(jié)構(gòu)。
[0014]根據(jù)技術(shù)方案2的發(fā)明，通過(guò)在前照燈單元的上邊部和前罩之間形成間隙，當(dāng)調(diào)整前照燈單元的光軸時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生與前罩的干涉，容易地進(jìn)行調(diào)整。并且，能通過(guò)防水片材進(jìn)一步防止從該間隙侵入的水。[〇〇15]根據(jù)技術(shù)方案3的發(fā)明，通過(guò)前罩設(shè)有覆蓋儀表單元的至少前方的儀表防護(hù)蓋，儀表防護(hù)蓋在背面?zhèn)刃纬芍С植?，防水片材由支持部防止脫落地支持，防水片材從儀表防護(hù)蓋的背面延伸，因此，在儀表防護(hù)蓋的背面?zhèn)饶苡行У囟氯麅x表單元的前面?zhèn)鹊拈g隙。又， 即使不設(shè)置特別的支持結(jié)構(gòu)，也能支持防水片材。
[0016]根據(jù)技術(shù)方案4的發(fā)明，通過(guò)防水片材的下端部支持于前照燈單元，防水片材確實(shí)卡定于堵塞前罩和前照燈單元的上邊部之間的間隙的位置，因此，能使得間隙小，提高防水性。
[0017]根據(jù)技術(shù)方案5的發(fā)明，防水片材的下端部由夾持部件60與前照燈單元的上邊部和儀表防護(hù)蓋的嵌合固定部一起被夾入卡定，因此，防水片材為了其固定不需要特別的部件，不會(huì)增加零件數(shù)地進(jìn)行安裝。
[0018]根據(jù)技術(shù)方案6的發(fā)明，防水片材在上下方向中間位置朝前方凸地彎曲設(shè)置，因此，能沿著凸面狀的片材前面?zhèn)扔行У嘏懦鰪拈g隙侵入的水等。又，通過(guò)防水片材40朝前方凸地彎曲，不會(huì)與儀表單元20發(fā)生干涉，易確保儀表單元20的設(shè)置空間?！靖綀D說(shuō)明】
[0019]圖1是從車輛前方側(cè)看本發(fā)明涉及的摩托車的前部結(jié)構(gòu)的主要部分正面圖。
[0020]圖2是從圖1中的沿A-A線位置的車輛左側(cè)看到的主要部分概略截面圖，B是主要部分放大圖。
[0021]圖3是分解圖1所示摩托車的前部結(jié)構(gòu)中的前罩的概略側(cè)面圖。
[0022]圖4是表示圖2所示摩托車的前照燈單元及儀表單元的分解立體圖。
[0023]圖5是圖2所示的防水片材的分解立體圖。
[0024]圖6是表示圖3所示儀表防護(hù)蓋的內(nèi)側(cè)的主要部分立體圖。
[0025]圖7是圖6中的沿C-C線位置的組裝狀態(tài)的概略截面立體圖。[〇〇26]圖中符號(hào)意義如下:
[0027]1 —摩托車(鞍騎型車輛(saddle riding type vehicle))[〇〇28]10—前照燈單元
[0029]10a —前照燈[〇〇3〇] 10u — 上邊部 [〇〇31]20a—計(jì)量?jī)x器類[〇〇32]20—儀表單元
[0033]21 —儀表罩
[0034]30— 前罩
[0035]30u—儀表防護(hù)蓋
[0036]30b — 支持部[〇〇37]30c—嵌合突起
[0038]40—防水片材
[0039]40d — 下端部[〇〇4〇] 50—嵌合固定部 [0041 ]60—夾持部件
[0042]SP— 間隙【具體實(shí)施方式】
[0043]下面，參照?qǐng)D1?圖7說(shuō)明作為本發(fā)明實(shí)施形態(tài)的鞍騎型車輛的摩托車。附圖設(shè)為朝符號(hào)指向所看到者，在以下說(shuō)明中，前后、左右、上下根據(jù)從操縱者所看到的方向記載， 又，在附圖中，將車輛前方作為Fr表示，后方作為Rr表示，左側(cè)作為L(zhǎng)表示，右側(cè)作為R表示， 上方作為U表示，下方作為D表示。又，即使關(guān)于摩托車各部件的朝向的記載也相同。
[0044]如圖1所示，摩托車1作為其前部結(jié)構(gòu)，設(shè)有從車輛前方看使得照射車輛前方的前照燈l〇a露出到前面、使得信號(hào)裝置18朝左右突出的前罩30。該前罩30包括后述的儀表防護(hù)蓋30u，儀表罩21 (參照?qǐng)D2)，以及前側(cè)罩30s。
[0045]如圖2所示，摩托車1具有從前管3朝車輛后方延伸的一對(duì)主框架4、可轉(zhuǎn)動(dòng)地支持于前管3、在下端部支持前輪(未圖示)的前叉6、及設(shè)在前叉6的上端部的把手5等的骨架部分。又，摩托車1的前部結(jié)構(gòu)，即前管3的前方側(cè)的結(jié)構(gòu)包括具有照射車輛前方的前照燈10a 的前照燈單元10，收納速度儀表及燃料計(jì)等的計(jì)量?jī)x器類20a的儀表單元20，以及收納前照燈單元10和儀表單元20的前罩30等。又，油箱7配置在主框架4之間，油箱7的左右兩側(cè)由護(hù)罩9覆蓋，進(jìn)而，車輛兩側(cè)由側(cè)罩8等適當(dāng)覆蓋。又，前照燈單元10以及儀表單元20通過(guò)沒(méi)有圖示的適當(dāng)?shù)闹С謾C(jī)構(gòu)支持于前叉6的上端部。[〇〇46] 本實(shí)施形態(tài)的前照燈單元10和儀表單元20由前罩30覆蓋。該前罩30如圖3所示，構(gòu)成為除前照燈l〇a的前方和儀表單元20的上面(計(jì)量?jī)x器類的顯示部)露出之外，覆蓋前照燈單元10及儀表單元20的上下左右及后方。即，前罩30由儀表防護(hù)蓋30u、儀表罩21以及前側(cè)罩30s構(gòu)成前照燈單元10和儀表單元20的收納空間。[〇〇47]儀表防護(hù)蓋30u構(gòu)成為覆蓋前照燈10a的周圍，同時(shí)，覆蓋儀表單元20的前方及左右側(cè)。即，在覆蓋儀表單元20的前方側(cè)的前面壁30f的下側(cè)，設(shè)有防護(hù)蓋側(cè)面壁30sw及防護(hù)蓋下端壁30db，以便具有圍住前照燈10a周圍的前部開口30fh。又儀表罩21具有包括使得儀表單元20的顯示部露出的開口的上面部21u，同時(shí)，具有覆蓋儀表單元20及前照燈單元10的后方的罩側(cè)壁21sw。又，罩側(cè)壁21sw具有與防護(hù)蓋側(cè)面壁30sw及防護(hù)蓋下端壁30db的后方緣部30swe的形狀大體一致的前方緣部21swe。因此，當(dāng)組合儀表防護(hù)蓋30u和儀表罩21時(shí)， 構(gòu)成為使得車寬方向兩側(cè)關(guān)閉。又，前側(cè)罩30s在儀表防護(hù)蓋30u和儀表罩21組合的狀態(tài)下， 設(shè)為使得從外側(cè)覆蓋儀表防護(hù)蓋30u的防護(hù)蓋側(cè)面壁30sw。[〇〇48]又，在前罩30設(shè)有開口 K。該開口 K在本實(shí)施形態(tài)中作為前照燈單元10的上邊部10u 和前罩30之間的間隙SP形成。若形成該間隙SP，則例如當(dāng)進(jìn)行前照燈10a的光軸調(diào)整時(shí)，能避免前罩30的干涉，容易進(jìn)行調(diào)整作業(yè)。該開口 K也可以不是由上邊部10u和前罩30之間的間隙SP構(gòu)成，而是用于取入空氣等的孔。
[0049]又，在前照燈單元10的上邊部10u，如圖4所示，設(shè)有左右一對(duì)能與儀表防護(hù)蓋30u 嵌合的嵌合突出部l〇ut。在該嵌合突出部10ut，設(shè)有與車輛前后方向連通的嵌合孔10us，同時(shí)，在嵌合突出部1 Out的上面，設(shè)有上面凸部1 Oud。
[0050]在此，儀表單元20如圖2及圖4所示，在前照燈單元10的上側(cè)、且若干后方的位置， 與前照燈單元10隔開所設(shè)定的間隔安裝。又，儀表單元20設(shè)為以從車輛前方能看到儀表單元底部20d那樣的角度傾斜。在該儀表單元20,備作因例如溫度上升等單元?dú)んw20c的內(nèi)部空氣膨脹場(chǎng)合，設(shè)有維持與外部大氣的通氣性的多個(gè)通氣孔20dh。儀表單元底部20d的通氣孔20dh如圖4所示，成為向著車輛前方且下方的狀態(tài)。[〇〇51]這樣，儀表單元20的通氣孔20dh向著車輛前方，加之，設(shè)有間隙SP，可以說(shuō)雨水或車輛清洗水等通過(guò)該間隙SP易從前方進(jìn)入。但是，在本實(shí)施形態(tài)中，在前罩30的內(nèi)側(cè)，覆蓋儀表單元20的前方那樣，設(shè)有防水片材40。[〇〇52]下面，說(shuō)明本實(shí)施形態(tài)的防水片材40。[〇〇53]防水片材40如圖5所示，由厚度薄的片材狀部件構(gòu)成。并且，在上部側(cè)，設(shè)有左右方向中央部分最朝上方突出的上端部40u，在下部側(cè)，設(shè)有下端部40d，該下端部40d包括朝左右兩側(cè)寬度變寬地朝左右兩側(cè)突出的突出部40de，同時(shí)，包括下端緣中央部分朝上方若干彎曲的彎曲緣部40dd。這樣，防水片材40構(gòu)成為作為與間隙SP對(duì)應(yīng)的區(qū)域的下端部40d在左右方向?qū)挾茸儗?。[〇〇54] 又，在上端部40u，形成矩形狀的安裝開口 40h。又，在安裝開口 40h的左右兩側(cè)，設(shè)有縱向的縱縫隙40s。又，在下端部40d，在靠近左右的突出部40de的位置，分別設(shè)有橫向形成的一對(duì)橫縫隙40ds。該橫縫隙40ds是用于安裝后述的夾持部件60的結(jié)構(gòu)，上述夾持部件 60用于安裝防水片材40的下端部40d。
[0055]又，本實(shí)施形態(tài)的防水片材40作為其材質(zhì)，可以由例如合成樹脂或橡膠等的撓性部件構(gòu)成，只要具有防水性，并不作特別限定。[〇〇56]夾持部件60是具有側(cè)壁60a、底壁60b、以及上壁60u、一端側(cè)開放的大致呈“3”字形狀的彈性部件。又，上壁60u具有朝上方彎曲的彎曲部60uc，構(gòu)成為使得前端部60ut朝上方翹起。[〇〇57]在覆蓋儀表單元20的上方的儀表防護(hù)蓋30u，如圖6所示，支持部30b設(shè)于背面?zhèn)取?該支持部30b包括例如上下方向貫通的安裝孔30bh，成為安裝陰螺紋部件30bm、能擰入固定螺釘81的結(jié)構(gòu)。因此，通過(guò)使得儀表罩21的安裝孔30bh與該支持部30b對(duì)應(yīng)，擰入固定螺釘 81，能連結(jié)儀表防護(hù)蓋30u和儀表罩21。[〇〇58]又，在支持部30b的左右兩側(cè)，設(shè)有在左右方向與該支持部30b離開所設(shè)定間隔、與支持部30b朝相同方向(車輛后方)突出的嵌合突起30c。該嵌合突起30c用縱型的凸片構(gòu)成， 以便能插入防水片材40的縱縫隙40s。[〇〇59] 又，在儀表防護(hù)蓋30u的前部開口 30fh的上部，設(shè)有左右一對(duì)與嵌合突出部10ut對(duì)應(yīng)的嵌合壁部30d。由該嵌合壁部30d和嵌合突出部10ut構(gòu)成嵌合固定部50。嵌合壁部30d是朝車輛后方側(cè)延伸的突出壁結(jié)構(gòu)，包括大致呈三角形、左右一對(duì)的垂直凸壁30dw和連結(jié)該垂直凸壁30dw的下端側(cè)的水平凸壁30dd。并且，在該水平凸壁30dd，設(shè)有上下方向貫通的嵌合孔30dh。在儀表防護(hù)蓋30u的左右兩側(cè)壁面，形成用于安裝信號(hào)裝置18的側(cè)面開口 30sh。
[0060]在此，說(shuō)明本實(shí)施形態(tài)中的防水片材40的組裝。[〇〇611防水片材40的組裝是在將儀表罩21固定到支持部30b前，預(yù)先將支持部30b插入通過(guò)安裝開口40h(圖3的箭頭XI方向的操作)。由此，防水片材40支持于儀表防護(hù)蓋30u的背面?zhèn)?。[〇〇62]又，在本實(shí)施形態(tài)中，如上所述，通過(guò)在支持部30b的左右兩側(cè)設(shè)有嵌合突起30c， 使得將該嵌合突起30c插入縱縫隙40s。由此，防水片材40的上端部40u得到三點(diǎn)支持，沿著儀表防護(hù)蓋30u的背面臨時(shí)固定。[〇〇63]這樣，在安裝防水片材40的狀態(tài)下，使得前照燈10a插入到儀表防護(hù)蓋30u的前部開口 30f h，使得前照燈單元10的上邊部10u的嵌合突出部10ut和嵌合壁部30d疊合。該疊合時(shí)，如圖7所示，使得嵌合突出部1 Out的上面凸部1 Oud嵌入嵌合孔30dh。由此，嵌合固定部50 以臨時(shí)組裝狀態(tài)組合。[〇〇64] 此后，從車輛后方側(cè)將夾持部件60插入該嵌合固定部50。該夾持部件60的插入使得夾入防水片材40的下端部40d。即，相對(duì)嵌合固定部50,從防水片材40的后方側(cè)使得貫通橫縫隙40ds，插入夾持部件60。通過(guò)夾持部件60的插入操作，夾持部件60的底壁60b插入到嵌合孔10us內(nèi)，另一方面，上壁60u的前端部60ut跨越上面凸部10ud地插入，在彎曲部60uc 鉤掛在上面凸部l〇ud的狀態(tài)下卡定。[〇〇65]這樣，在防水片材40的下端部40d卡定狀態(tài)下，防水片材40在上下方向中間位置朝前方凸地彎曲設(shè)置(參照?qǐng)D2)，不會(huì)與儀表單元20干涉，能覆蓋儀表單元20前方。[〇〇66]通過(guò)固定螺釘81，將儀表罩21的上部固定在儀表防護(hù)蓋30u的支持部30b，防水片材40的上端部40u不會(huì)脫落地卡定。又，通過(guò)儀表防護(hù)蓋30u和儀表罩21組合后，使得前側(cè)罩 30s組合，適當(dāng)固定，構(gòu)成前罩30。
[0067]又，在本實(shí)施形態(tài)中，包括具有照射車輛前方的前照燈10a的前照燈單元10,收納計(jì)量?jī)x器類20a的儀表單元20，以及收納前照燈單元10和儀表單元20的前罩30，前罩30具有開口 K，在前罩30的內(nèi)側(cè)，設(shè)有防水片材40，以便覆蓋儀表單元20的前方，通過(guò)開口 K具有通氣性，同時(shí)，在前罩30的背側(cè)，由防水片材40覆蓋儀表單元20。其結(jié)果，能不占空間地提高防水性，提高儀表單元20的防水性，同時(shí)，避免前罩30的大型化。在課題中，記載若將喇叭配置于箱內(nèi)(前罩內(nèi))則引起大型化問(wèn)題，但這并不是否定將喇叭配置于同一罩內(nèi)。即使將喇叭配置于箱內(nèi)的空的空間，作為整體也能實(shí)現(xiàn)罩的小型化。[〇〇68]又，在本實(shí)施形態(tài)中，開口K為形成于前照燈單元10的上邊部10u和前罩30之間的間隙SP，當(dāng)進(jìn)行前照燈單元10的光軸調(diào)整時(shí)，不會(huì)與前罩30發(fā)生干涉，能容易地進(jìn)行。[〇〇69]又，在本實(shí)施形態(tài)中，前罩30設(shè)有覆蓋儀表單元20的至少前方的儀表防護(hù)蓋30u， 防水片材40支持于儀表防護(hù)蓋30u的背面?zhèn)?，防水片?0從儀表防護(hù)蓋30u的背面延伸，因此，在儀表防護(hù)蓋30u的背面?zhèn)饶苡行У囟氯采w儀表單元20的前面?zhèn)鹊拈g隙SP。
[0070]又，在本實(shí)施形態(tài)中，防水片材40通過(guò)在儀表防護(hù)蓋30u的背面?zhèn)戎С钟趦x表罩21 的支持部30b，即使不設(shè)置特別的支持結(jié)構(gòu)也能支持防水片材40。又，防水片材40為支持于支持部30b以及在車輛左右方向離開設(shè)置的嵌合突起30c的結(jié)構(gòu)，防水片材40的保持在多處進(jìn)行，因此，能更可靠地保持。因此，組裝時(shí)的防水片材40的定位能確實(shí)，能使得組裝性良好。
[0071]又，在本實(shí)施形態(tài)中，防水片材40的下端部40d支持于前照燈單元10,防水片材40確實(shí)卡定于堵塞前罩30和前照燈單元10的上邊部lOu之間的間隙的位置，因此，能使得間隙 SP小，提尚防水性。
[0072]又，在本實(shí)施形態(tài)中，防水片材40的下端部40d與前照燈單元10的上邊部10u和前罩30的嵌合固定部50—起由夾持部件60夾入卡定，防水片材40為了其固定不需要特別的部件，不會(huì)增加零件數(shù)地進(jìn)行安裝。
[0073]又，在本實(shí)施形態(tài)中，防水片材40在上下方向中間位置朝前方凸地彎曲設(shè)置，因此，能沿著凸面狀的片材前面?zhèn)扔行У嘏懦鰪拈g隙SP侵入的水等。又，通過(guò)防水片材40朝前方凸地彎曲，不會(huì)與儀表單元20發(fā)生干涉，易確保儀表單元20的設(shè)置空間。
[0074]上面說(shuō)明了本發(fā)明的一實(shí)施形態(tài)，但本發(fā)明并不限定為上述實(shí)施形態(tài)，能夠合適地變更。例如，防水片材40的形狀設(shè)為平坦的板狀構(gòu)成，但是，也可以例如沿著儀表防護(hù)蓋 30u的內(nèi)壁面地預(yù)先彎曲構(gòu)成，或沿著儀表單元20的前面?zhèn)鹊男螤钅菢拥男螤?。關(guān)于防水片材40的固定結(jié)構(gòu)，在上述實(shí)施形態(tài)中設(shè)為固定與儀表防護(hù)蓋30u的背面?zhèn)鹊慕Y(jié)構(gòu)，但也可以是固定在儀表單元20的前面的結(jié)構(gòu)。又，關(guān)于防水片材40的材質(zhì)，在上述實(shí)施形態(tài)中，設(shè)為具有柔軟性的部件，但也可以是沒(méi)有柔軟性的比較硬的樹脂或金屬或樹脂和金屬的復(fù)合部件。
[0075]又，在上述實(shí)施形態(tài)中，說(shuō)明了摩托車，但本發(fā)明并不局限于摩托車，也可以是其它的小車等的鞍騎型車輛。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鞍騎型車輛(1)的前部結(jié)構(gòu)，包括:前照燈單元(10);收納計(jì)量?jī)x器類(20a)的儀表單元(20);以及收納上述前照燈單元(10)和上述儀表單元(20)的前罩(30);上述鞍騎型車輛(1)的前部結(jié)構(gòu)的特征在于:在上述前罩(30)設(shè)有開口(K);在上述前罩(30)的內(nèi)側(cè)，設(shè)有可撓性的防水片材(40)，以便覆蓋上述儀表單元(20)的前方。2.根據(jù)權(quán)利要求1中記載的鞍騎型車輛(1)的前部結(jié)構(gòu)，其特征在于:上述開口(K)為形成在上述前照燈單元(10)的上邊部(10u)和上述前罩(30)之間的間 隙(SP)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2中記載的鞍騎型車輛(1)的前部結(jié)構(gòu)，其特征在于:上述前罩(30)設(shè)有覆蓋上述儀表單元(20)的至少前方的儀表防護(hù)蓋(30u);上述儀表防護(hù)蓋(30u)在背面?zhèn)刃纬芍С植?30b);上述防水片材(40)由上述支持部(30b)防止脫落地支持。4.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一個(gè)記載的鞍騎型車輛(1)的前部結(jié)構(gòu)，其特征在于:上述防水片材(40)的下端部(40d)支持于上述前照燈單元(10)。5.根據(jù)權(quán)利要求4中記載的鞍騎型車輛(1)的前部結(jié)構(gòu)，其特征在于:設(shè)有嵌合上述前照燈單元(10)的上邊部(l〇u)和上述儀表防護(hù)蓋(30u)的嵌合固定部 (50)；上述下端部(40d)由能夾入固定上述嵌合固定部(50)的夾持部件(60)與上述嵌合固定 部(50)的夾入一起被夾入。6.根據(jù)權(quán)利要求1?5中任一個(gè)記載的鞍騎型車輛(1)的前部結(jié)構(gòu)，其特征在于:上述防水片材(40)在上下方向中間位置朝前方凸地彎曲設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B62J99/00GK106005143SQ201610090208
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年2月17日
【發(fā)明人】橋本久美, 堀內(nèi)哲, 井口貴正, 服部憲昌
【申請(qǐng)人】本田技研工業(yè)株式會(huì)社