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一種增速自行車的制作方法

文檔序號:4057523閱讀:1144來源:國知局
專利名稱:一種增速自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于自行車領(lǐng)域,特別涉及一種增加變速功能的自行車。
現(xiàn)有的自行車,它一般由車架、前后輪、前叉、車把、鞍座、后平叉、腳踏板及鏈條、鏈輪、飛輪等組成的,而自行車鏈輪、鏈條、飛輪組成的驅(qū)動系統(tǒng),通常僅為一種速比驅(qū)動后輪,而在帶有變速器的塔式飛輪驅(qū)動系統(tǒng)中,由于飛輪的最小點數(shù)的限制、以及鏈輪受到腳踏板限制,從而限制了傳動速比的增大,限制了目前各種自行車的行進(jìn)速度。
本實用新型的目的提供一種大變速比驅(qū)動系統(tǒng),可以大大提高自行車運行速度的二級增速自行車。
本實用新型提供的一種二級增速自行車,它包括車架1、前后輪2、3、前叉4、車把5、鞍座6、后平叉7、腳踏板8、以及由鏈輪9、后輪3上的飛輪10與鏈條11所組成的驅(qū)動系統(tǒng),所述的驅(qū)動系統(tǒng)中還有安裝在后平叉7中間的二級變速的中間鏈輪12,以及有兩條鏈條11。所述的驅(qū)動系統(tǒng)中還有安裝在后平叉中間的二級變速的中間鏈輪,以及兩條鏈條。所述的中間鏈輪12由焊接在后平叉7上的軸套筒13,裝在套筒內(nèi)的軸14,在軸上方頭上裝的鏈輪套15,以及中間大鏈輪16、中間小鏈輪18、鏈輪套鎖緊螺母19及軸蓋20等所組成;大鏈輪由螺釘與螺母17緊固在鏈輪套上,中間小鏈輪由螺紋連接在鏈輪套上,鏈輪套由鎖緊螺母連軸頭14上鎖緊連接。
所述的中間小鏈輪18由至少兩個鏈輪重疊組合而成,在后平叉7上,鏈條上還裝有一個鏈條變速器21。
本實用新型采用了上述的技術(shù)方案后,實現(xiàn)了自行車大變速比的驅(qū)動,可提高自行車的運行速度,提高了自行車的長途行進(jìn)性能。
以下結(jié)合
,說明實施例。
圖1是二級增速驅(qū)動系統(tǒng)的自行車示意圖;圖2是中間鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是中間鏈輪上帶變速器的二級增速驅(qū)動系統(tǒng)示意圖;圖4是啟軸上帶變速器的二級增速驅(qū)動系統(tǒng)示意圖;圖5是可調(diào)節(jié)中間鏈輪的主視圖;圖6是可調(diào)節(jié)中間鏈輪的剖視圖。
其中圖1,二級增速自行車,它由車架1、前后輪2、3、前叉4、車把5、座6、后平叉7、腳踏板8、以及二級增速驅(qū)動系統(tǒng)等組成,它是在原自行車鏈條傳動中,在鏈輪9與飛輪10之間加了一個中間鏈輪12,由兩條鏈子11連接起來,它由腳踏板上的鏈輪9通過鏈子11帶中間輪中的小鏈輪(可以是飛輪),小鏈輪與中間大鏈輪同軸并且連在一起,中間大鏈輪再由鏈條11帶動飛輪10驅(qū)動車后輪轉(zhuǎn)動。本實用新型經(jīng)過對車改進(jìn),增加了二級鏈傳動增速裝置。
圖2是中間輪12的結(jié)構(gòu)示意圖,套筒13焊在后平叉7上,是后平叉的一部分,軸14裝在套筒13中,并轉(zhuǎn)動。軸14的方頭上安裝一個鏈輪套15,鏈輪套上由螺釘和螺母固定裝有中間大鏈輪,以及由螺紋連接中間小鏈輪18,鏈輪套由軸頭14上的螺母19鎖緊,并用蓋20蓋上鏈輪套孔。
圖4中,后車輪的飛輪10是塔輪,并裝有一個變速器21。
圖3中,中間輪12上的小鏈輪為塔輪,在啟平叉及前鏈中裝有一個變速器21,圖3、圖4所示的兩種二級帶變速器的傳動大大的提高了變速的范圍,增大增速比,使自行車的變速更方便。
圖5、圖6是中間輪12的位置可進(jìn)行調(diào)節(jié),使第一級鏈子的松緊能夠調(diào)整。它是把軸套筒15的外形制成方形,在其外再加一個外套筒22,套筒22與后平叉7焊接為一體,它有一個呈扁平形孔,方形的軸套筒15裝在扁形孔中,并由設(shè)在外套筒22上的調(diào)節(jié)螺栓23調(diào)整和固定。
權(quán)利要求1.一種二級增速自行車,它包括車架(1)、前后輪(2、3)、前叉(4)、車把(5)、鞍座(6)、后平叉(7)、腳踏板(8)、以及由鏈輪(9)、后輪(3)上的飛輪(10)與鏈條(11)所組成的驅(qū)動系統(tǒng),其特征在于所述的驅(qū)動系統(tǒng)中還有安裝在啟平叉(7)中間的二級變速的中間鏈輪(12),以及有兩條鏈條(11)。
2.按照權(quán)利要求1所述的二級增速自行車,其特征在于所述的中間鏈輪(12)由焊接在后平叉(7)上的軸套筒(13),裝在套筒內(nèi)的軸(14),在軸上方頭上裝的鏈輪套(15),以及中間大鏈輪(16)、中間小鏈輪(18)、鏈輪套鎖緊螺母(19)及軸蓋(20)等組成;大鏈輪由螺釘與螺母(17)緊固在鏈輪套上,中間小鏈輪由螺紋連接在鏈輪套上,鏈輪套由鎖緊螺母連軸頭(14)上鎖緊連接。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的二級增速自行車,其特征在于所述的中間小鏈輪(18)由至少兩個鏈輪重疊組合而成,在后平叉(7)上,鏈條上還裝有一個鏈條變速器(21)。
4.按照權(quán)利要求2所述的二級增速自行車,其特征在于所述的中間鏈輪(12)中的軸筒套(15),外形是個矩形,它裝在焊在后平叉(7)上的外套筒(22)中,外筒套中的孔為扁平圓孔,在外套上裝有用于調(diào)節(jié)中間鏈輪(12)中心距的調(diào)節(jié)螺栓(23)。
專利摘要本實用新型提供一種二級鏈輪傳動增大調(diào)速范圍的自行車,它由車架、前后輪、前叉、車把、座等組成,其特點是在原有自行車的傳動中又增加了一級鏈條傳動,在后平叉上安裝了一個中間鏈輪及變速器。它使自行車的變速范圍加寬,增速比加大,可使自行車行駛速度加快。
文檔編號B62M9/04GK2371111SQ9920679
公開日2000年3月29日 申請日期1999年4月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月20日
發(fā)明者張紅衛(wèi) 申請人:張紅衛(wèi)
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