專利名稱：螺旋式自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車的防盜安全裝置。
現(xiàn)在自行車防盜安全裝置存在鎖體外露易被撬開及鎖體構(gòu)造復(fù)雜等問題，防盜效果差，成本高。
本實(shí)用新型發(fā)明了一種螺旋式車鎖，大大簡化了現(xiàn)行的自行車車鎖的結(jié)構(gòu)，降低了成本，通過與其相匹配的固定件將這種車鎖固定在自行車前叉的鋼管內(nèi)與車體形成一個(gè)整體，達(dá)到撬不開、打不爛、推不走的防盜效果。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)見附


圖1、2。
圖1是結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是螺旋式自行車鎖的A－A示意圖。(1)是自行車前叉，(2)是裝在自行車上的螺旋式車鎖，(3)是在三角架立柱管上開的小孔，(4)是自行車小五件，(5)是自行車龍頭軸，(6)是螺旋車鎖的鎖心，(7)是鎖心上的螺紋，(8)是鎖身，(9)是三角架立柱管，(10)是固定件。
本防盜系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是鎖心(6)后部加工出外螺紋(7)，鎖身(8)內(nèi)相應(yīng)加工出內(nèi)螺紋。用固定件(10)將這種特種鎖固定在自行車前叉(1)內(nèi)，在正對(duì)鎖體的三角架立柱(9)上開孔(3)。當(dāng)自行車龍頭轉(zhuǎn)到車鎖鑰匙孔正對(duì)孔(3)時(shí)，伸進(jìn)鑰匙順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)三轉(zhuǎn)，鎖心外伸約三毫米，將前叉、龍頭和三角架立柱鎖在一起。使自行車前輪和后輪成一個(gè)固定的非平行角放置，自行車騎不走也推不走。即使拖走了由于鎖在鋼管內(nèi)也撬不開。開鎖時(shí)伸進(jìn)鑰匙向相反方向旋轉(zhuǎn)一周，鎖心即縮進(jìn)前叉鋼管內(nèi)，自行車轉(zhuǎn)動(dòng)自如。
這種螺旋式車鎖省掉了鎖舌等許多部件，結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，制造簡單。安裝時(shí)只要在前叉軸和三角架立柱管上打兩個(gè)孔即可?？梢允褂迷谧孕熊?、輕型摩托車和三輪車上，也可用在汽車方向盤上，應(yīng)用范圍較廣。
權(quán)利要求一種螺旋式自行車防盜鎖，該鎖的鎖身(8)通過固定件(10)固定在自行車前叉(1)的鋼管內(nèi)，自行車三角架立柱上開孔(3)，其特征在于鎖心(6)的后部加工出外螺紋(7)，鎖身(8)內(nèi)相應(yīng)設(shè)有內(nèi)螺紋，自行車龍頭轉(zhuǎn)到螺旋車鎖鑰匙孔正對(duì)孔(3)時(shí)，鎖心旋出，將前叉、龍頭和三角架立柱鎖在一起，使自行車前后輪成非平行角放置。
專利摘要本實(shí)用新型將螺旋式車鎖固定在自行車前叉立柱管內(nèi)，鎖的鎖身(8)通過固定件(10)固定在自行車前叉(1)的鋼管內(nèi)，鎖心(6)與鎖身(8)由內(nèi)外螺紋連接鎖車時(shí)將鑰匙投在鎖內(nèi)旋轉(zhuǎn)三周，鎖心伸出來三毫米左右穿過三角架立柱管孔制死前叉、龍頭，使自行車固定成非平行角放置，形成撬不開、打不爛、推不走的防盜系統(tǒng)。既節(jié)省又安全、簡便易行。
文檔編號(hào)B62H5/06GK2136185SQ9223604
公開日1993年6月16日 申請(qǐng)日期1992年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月15日
發(fā)明者陳恩來 申請(qǐng)人:陳恩來