專利名稱：有爬梯裝置的運貨小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種有爬梯輪裝置的網(wǎng)兜式運貨小車，是一種適用于常規(guī)高層住宅運貨及自行車掛載用的小型運貨車。
目前市場上有一種攀樓、平地多用車(申請?zhí)?9200339.1)，公開號(CN2051919V)是一種有折疊形車身和折疊式行星輪爬梯裝置的攀樓、平地兩用小貨車，雖然它車體大小可調(diào)、爬梯平穩(wěn)省力但不宜運載另星物品及自行車掛載運輸。
本實用新型的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉、既能裝載整件行李、又能運輸多種另星貨物、既能平地運輸、自行車掛載、又能攀登高層住宅的輕便小貨車。
本實用新型的貨車由車把(1)、車架(2)、車輪(10)、叉形支撐桿(12)、定位鉤(15)、定位柱(14)組成的車體，其特征是由銷座(9)和銷(8)連接在車架下側(cè)的一組由叉形腳(4)、叉形腳端的爬梯輪(7)、爬梯輪(7)間的連桿(5)、復(fù)位彈簧(6)和定位支撐(3)組成的爬梯裝置；通過叉形支撐桿(12)叉口上的扣鎖軸(18)和扣鎖環(huán)(17)緊扣在車體上的網(wǎng)(16)網(wǎng)圈座(20、20)、網(wǎng)兜支撐桿(13)、上網(wǎng)圈(19)、下網(wǎng)圈(11)組成的可拆卸的折疊式網(wǎng)兜構(gòu)成的本實用新型運貨小車。
本實用新型的上網(wǎng)圈(19)、下網(wǎng)圈(11)分別由二個半園圈插入網(wǎng)圈座(20、20)組成。
附圖是本實用新型運貨小車的一種實施例，(其中


圖1為摘要附圖)。
圖1是本實用新型運貨小車的總體結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實用新型運貨小車的車體示意圖。
圖3是本實用新型運貨小車的網(wǎng)兜的扣鎖環(huán)扣鎖示意圖。
圖4是本實用新型運貨小車網(wǎng)圈結(jié)構(gòu)圖。
圖5是本實用新型運貨小車爬梯裝置放大圖。
圖6、圖7是本實用新型爬梯時動作分解圖。
圖8是本實用新型運貨小車自行車掛載時的狀況。
其中1、車把，2、車架，3、定位支撐，4、叉形腳，5、連桿，6、復(fù)位彈簧，7、爬梯輪，8、銷，9、銷座，10、車輪，11、下網(wǎng)圈，12、叉形支撐桿，13、網(wǎng)兜支撐，14、定位柱，15、定位鉤，16、網(wǎng)，17、扣鎖環(huán)，18、扣鎖軸，19、上網(wǎng)圈，20、20′網(wǎng)圈座，21、小鉤。
下面通過實施例進一步說明本實用新型運貨小車的細(xì)節(jié)特點。
一種車體總高88公分，車寬27公分，兩車輪(10)的距離為30公分的本實用新型運貨小車，由直徑為12－14毫米的鋼管按常規(guī)折疊式小車制作法把車把(1)、車架(2)、車輪(10)組合成可折疊的車體(圖2)，為了可在自行車上掛載，在車架上可裝兩個小鉤，車輪(10)的兩側(cè)裝上兩根可和車架(2)疊合或分開的叉形支撐桿(12)，它可以由上述近似直徑的鋼管式偏鋼在其頂端焊上叉口構(gòu)成，其高度視網(wǎng)兜高度而定，在叉形支撐桿(12)一根或兩根的外側(cè)可焊上數(shù)個定位柱(14)，對應(yīng)的車架上裝上定位鉤(15)，如此可按需要調(diào)節(jié)，叉形支撐桿(12)和車架(2)的相對位置；按裝在車體上的網(wǎng)兜分別由直徑為10毫米的鋼管彎成兩個半園圈，插入網(wǎng)圈座(20、20′)組成的上網(wǎng)圈(19)、下網(wǎng)圈(11)和網(wǎng)兜支撐(13)、網(wǎng)(16)組成的；為了使網(wǎng)兜穩(wěn)固地放在車體上，在兩個上網(wǎng)圈座(20)外側(cè)分別焊上了帶有扣鎖環(huán)(17)的扣鎖軸(18)(圖4)，網(wǎng)兜放在車體上時只需將扣鎖軸(18)插入叉形支撐桿(12)的叉口中，轉(zhuǎn)動并扣下扣鎖環(huán)(17)即能使網(wǎng)兜平穩(wěn)地固定在車體上，當(dāng)不需用網(wǎng)兜時只要把扣鎖環(huán)(17)打開(向上)(圖3)，提起扣鎖環(huán)(17)把網(wǎng)兜從車上拎下，并把上網(wǎng)圈(19)和下網(wǎng)圈(11)分別從網(wǎng)圈座(20、20′)中抽出，即可把網(wǎng)兜疊合收攏；本實用新型小車的重要特征是一組爬梯裝置(圖5)；通過銷座(9)焊接在車架(2)下兩側(cè)的一組叉形腳(4)和銷座(9)銷(8)相聯(lián)，并以銷(8)為軸轉(zhuǎn)動，叉形腳由偏鐵制成，腳長17厘米，夾角50°，四個腳的頂端分別裝有一個直徑為4厘米的爬梯輪(7)，叉形腳(4)在車架(2)上的相對位置是當(dāng)叉形腳(14)下垂時爬梯輪(7)高出地平約1－2厘米，為了確保一組叉形腳(4)同步運動，在爬梯輪(7)間裝了連桿(5)，在叉形腳(4)和銷座(9)間有復(fù)位彈簧(6)，在銷座(9)上方的車架上裝了一根有3毫米鋼絲彎成的定位支撐(3)，以便叉形腳(4)在爬梯時能按需要返回到所需的位置，循環(huán)地運動，完成爬梯動作；如此構(gòu)成的本實用新型的運貨小車。
本實用新型小車是這樣動作的當(dāng)小車在平地行進時，叉形腳(4)在復(fù)位彈簧(6)的拉力下向車架(2)靠攏，處于非工作狀態(tài)。此時車輪(10)滾動使小車行進，當(dāng)小車攀樓時，上爬梯輪沿樓梯臺階上平面向前滾動，下爬梯輪則沿臺階側(cè)面向上運動，使小車車輪(10)離開地面，小車上升前進，直至車輪(10)抵達上一臺階，此時由于爬梯輪(7)的位置比車輪(10)高而離開這一臺階，并在復(fù)位彈簧(6)拉力與定位支撐(3)的限位下回復(fù)到原來的位置，隨著車輪(10)的前進，上面的兩個爬梯輪進入更高一臺階的上平面，繼續(xù)按上述方式動作，如此循環(huán)往復(fù)小車抵達高層(圖6、圖7)本實用新型的運貨小車在自行車掛載運輸時只需把車把(1)拆下用小鉤(21)掛在自行車車架上即可(圖8)。
本實用新型的貨車結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、特別是這種叉形腳爬梯輪式的爬梯裝置，制作較行星輪爬梯裝置更簡便，造價更低，由于小車可以折疊，網(wǎng)兜可以拆卸并折疊因此占體積小收藏方便，它可以運輸整件行李，又可以運送另星物品，是一種既便于家庭購物使用，又適用于出門旅行隨身攜帶或自行車掛載運輸?shù)妮p便多用貨車。
權(quán)利要求1.有爬梯裝置的運貨小車由車把(1)、車架(2)、車輪(10)、叉形支撐桿(12)、定位鉤(15)、定位柱(14)組成的車體，其特征是(A)由銷座(9)和銷(8)連接在車架下側(cè)的一組由叉形腳(4)、叉形腳端的爬梯輪(7)、爬梯輪(7)間的連桿(5)、復(fù)位彈簧(6)和定位支撐(3)組成爬梯裝置；(B)通過叉形支撐桿(12)叉口上的扣鎖軸(18)和扣鎖環(huán)(17)緊扣在車體上的有網(wǎng)(16)、網(wǎng)圈座(20、20)、網(wǎng)兜支撐桿(13)、上網(wǎng)圈(19)、下網(wǎng)圈(11)組成的可拆卸的折疊式網(wǎng)兜構(gòu)成的本實用新型的運貨小車。
2.按照權(quán)利要求1所述的運貨小車的網(wǎng)兜其特征是上網(wǎng)圈(19)、下網(wǎng)圈(11)分別由二個半園圈，插入網(wǎng)圈座(20、20)組成的。
專利摘要一種有爬梯裝置的運貨小車，有可折疊的車體、可拆卸并疊合的網(wǎng)兜及一組安裝在車架下側(cè)的由叉形腳、爬梯輪、連桿、定位支撐、復(fù)位彈簧組成的爬梯裝置，在復(fù)位彈簧與定位支撐的限位下通過叉形腳的來回擺動和爬梯輪的滾動，實施爬梯功能。本實用新型運貨小車是一種平地、高層住宅、及自行車掛載運輸?shù)妮p便多用運貨小車。
文檔編號B62B5/02GK2069819SQ9020735
公開日1991年1月23日 申請日期1990年6月20日 優(yōu)先權(quán)日1990年6月20日
發(fā)明者徐建新 申請人:徐建新