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頭戴式后視鏡的制作方法

文檔序號:4114771閱讀:415來源:國知局
專利名稱:頭戴式后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是關(guān)于頭戴式后視鏡的發(fā)明。
騎自行車時了解身后的車輛情況是非常重要的。一般情況下,騎車者要了解身后的情況時,以回頭觀看來實現(xiàn)。但是,有些情況下騎車回頭是有困難的,例如,騎車速度較快或車輛較多較擁擠時;下雨天使用自行車雨披時;騎車技術(shù)不熟練時;騎車者年歲已高或患有頸部疾病時等等。為了解決上述困難,以往采用將后視鏡固定在自行車龍頭兩側(cè)位置上,用以觀察自行車后方情況。但是,由于自行車在行駛時車龍頭經(jīng)常擺動,所以常使觀察角度和范圍受到限制。其次,這種后視鏡在安裝上為避開騎車者自身的遮擋,往往要把后視鏡向外伸展,因而增加了自行車本身的寬度,使其在車輛擁擠的車道上行駛更加困難。另外,當(dāng)下雨天使用自行車雨披時,后視鏡則將被雨披蓋住而不能發(fā)揮其作用。
本發(fā)明的目的是為騎自行車者提供一方便、有效的后視鏡,從而提高自行車的行車安全。
本發(fā)明在結(jié)構(gòu)原理上十分簡單,即將一反光鏡(凸面或平面)固定于距前額適當(dāng)距離的位置上(約距前額8-14厘米)并可隨頭部一起轉(zhuǎn)動,使用者通過反光鏡了解身后情況。使用該鏡時將其戴在頭部,將反光鏡置于額前方偏左(或偏右)的位置,調(diào)整反光鏡的角度,使其能看到身體的側(cè)后方即可。觀察時用左眼或右眼注視反光鏡,另一只眼或暫閉或不閉,稍許轉(zhuǎn)動頭部,使觀察視野可隨意改變,因而可環(huán)視后方的車輛情況。該鏡鏡面較小(直徑約5厘米),戴在頭上時高于雙眼平視視線,所以不會遮擋使用者的前方視野。
本發(fā)明的主要優(yōu)點1、由于該鏡戴在頭部,可隨頭部一起轉(zhuǎn)動,所以使用者可根據(jù)需要隨時選擇觀察目標(biāo),使觀察范圍更大;2、由于反光鏡突出在額前方,因此,穿雨披時也不影響其觀察效果和范圍;3、由于該鏡體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單,因此,便于脫戴和攜帶。



圖1是頭戴式后視鏡結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是戴鏡者的俯視圖,圖中虛線表示觀察視線方向。
附圖3是該鏡戴在頭部時的側(cè)面情形。
附圖4是戴鏡者穿自行車雨披時的情形。
頭戴式后視鏡的制做工藝十分簡單,所用材料和精度要求不高。如
圖1所示,該鏡主要將反光鏡1通過球關(guān)節(jié)聯(lián)2與持鏡架3連接,球關(guān)節(jié)聯(lián)2可以放松或鎖緊,使反光鏡1可以任意調(diào)節(jié)其角度和方位然后固定。持鏡架3與額帶圈4相連,使其可固定于頭部。額帶圈4上的鎖緊扣5是為調(diào)節(jié)圈的大小,以適用不同尺寸頭徑的使用。該鏡所用材料一般可用塑料、尼龍帶或仿皮帶等美觀、牢固、輕便防水材料即可??钍胶蜕室部啥鄻踊c服飾相配,如也可制成雙反光鏡或帽形款式等。該鏡主要用于騎自行車,也可在騎摩托車及類似交通工具的駕駛中使用。
權(quán)利要求一種頭戴式后視鏡,其由凸面(或平面)反光鏡固定在使用者的前面,鏡面朝向側(cè)后方,其特征是反光鏡通過持鏡架和額帶圈被固定在使用者的頭部的前方,并可隨頭一起轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實用新型是為騎自行車者提供一方便有效的后視鏡,使騎自行車者能隨時了解身后車輛情況。其特征是戴在使用者頭部,反光鏡可隨頭一起轉(zhuǎn)動,以環(huán)視身后情況。該鏡尤適用于雨天穿雨披時使用,由于反光鏡突出額前方,因其觀察效果不受雨披帽子的影響,對雨天或平時騎車安全有很大幫助。該鏡除騎自行車使用外,也可在類似車輛駕駛中使用。
文檔編號B62J29/00GK2066413SQ9020701
公開日1990年11月28日 申請日期1990年3月6日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月6日
發(fā)明者石明 申請人:石明
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