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一種保溫管運輸用鎖定裝置的制作方法

文檔序號:40407244發(fā)布日期:2024-12-20 12:31閱讀:19來源:國知局
一種保溫管運輸用鎖定裝置的制作方法

本技術(shù)涉及保溫管運輸,具體為一種保溫管運輸用鎖定裝置。


背景技術(shù):

1、保溫管是絕熱管道的簡稱,保溫管用于液體、氣體及其他介質(zhì)的輸送,在石油、化工、航天、軍事、集中供熱、中央空調(diào)和市政等管道的絕熱工程保溫,在聚氨酯保溫管使用過程中往往需要對保溫管進行運輸;

2、專利號cn213009222u公布了一種聚氨酯保溫管運輸用運輸裝置,包括運輸板,所述運輸板的上表面固定連接有兩個第一支撐桿和兩個第二支撐桿,每個所述第一支撐桿的右側(cè)面均固定連接有一組等距離排列的滑桿,所述運輸板的上方設(shè)有兩組放置板。該聚氨酯保溫管運輸用運輸裝置,通過設(shè)置的滑筒、支撐桿和減震簧,可以組合減震器,有效的對運輸中的運輸板進行緩沖減震,避免運輸板劇烈顛簸,造成保溫管損壞的現(xiàn)象,通過設(shè)置的正反螺紋桿,可以利用正反螺紋桿與螺紋孔之間的螺紋連接,帶動兩個放置板進行相互靠近或遠離,進而實現(xiàn)了兩個管子放置槽間距的調(diào)整,便于對不同長度規(guī)格保溫管進行放置,方便了工作人員對保溫管的放置和運輸,上述方案的運輸裝置在實際使用時,當(dāng)遇到斜坡或者啟停時,由于未設(shè)置限位組件,保溫管容易發(fā)生橫向的滑動情況,嚴重會導(dǎo)致保溫管的損壞,為此,我們提出一種保溫管運輸用鎖定裝置。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種保溫管運輸用鎖定裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的當(dāng)遇到斜坡或者啟停時,由于未設(shè)置限位組件,保溫管容易發(fā)生橫向的滑動情況,嚴重會導(dǎo)致保溫管的損壞問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種保溫管運輸用鎖定裝置,包括固定在運輸板表面的四個支撐桿和滑動連接于支撐桿側(cè)面的放置板,所述放置板頂部設(shè)有用于保溫管運輸保護的縱向限位組件和設(shè)于縱向限位組件表面的若干橫向限位組件。

3、優(yōu)選的,所述縱向限位組件包括圓桿、螺栓、圓盤、轉(zhuǎn)筒、壓板、卡塊和螺桿,所述放置板表面插接有對稱的兩個可升降調(diào)節(jié)的圓桿,兩個所述圓桿表面均套設(shè)有圓盤,一端的所述圓桿表面套設(shè)有轉(zhuǎn)筒,所述轉(zhuǎn)筒表面固定連接有壓板,所述壓板底部開設(shè)有配套的卡槽。所述壓板另一端固定連接有卡塊,所述卡塊和圓桿卡接連接,所述卡塊外端螺紋連接有螺桿。所述放置板側(cè)面位于圓桿外部位置螺紋連接有用于限位的螺栓。

4、優(yōu)選的,所述橫向限位組件包括彈性帶、泡沫塊、限位套、限位筒、十字板和插桿,所述壓板頂部通過彈性帶膠合連接有配套的若干限位套,所述限位套和保溫管卡接連接,所述限位套內(nèi)壁嵌設(shè)有圓環(huán)狀的泡沫塊,所述限位套背部固定連連接有十字板,所述限位套外壁焊接有限位筒,所述限位筒和壓板頂部設(shè)置的插桿卡接連接。

5、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

6、1、本實用新型通過設(shè)置的圓桿、螺栓、圓盤、轉(zhuǎn)筒、壓板、卡塊和螺桿配合使用,在放置板表面設(shè)置圓桿轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)筒和壓板,在放置板表面放置保溫管后,將壓板轉(zhuǎn)動至放置板上方位置,再調(diào)節(jié)壓板和轉(zhuǎn)筒的整體高度并通過螺栓進行固定,使得壓板和保溫管表面接觸,壓板和放置板對保溫管起到鎖定效果,防止運輸過程中發(fā)生保溫管的滑動,繼而保證保溫管的運輸安全。

7、2、本實用新型通過設(shè)置的彈性帶、泡沫塊、限位套、限位筒、十字板和插桿配合使用,在壓板表面設(shè)置插桿與限位套外壁的限位筒卡接,且壓板表面通過彈性帶和限位套彈性連接,在壓板和放置板鎖定保溫管后,將限位套取下卡接保溫管,繼而對保溫管起到橫向的限位效果,同時限位套內(nèi)部的泡沫塊對保溫管起到一定的緩沖防護效果,防止運輸保溫管遇到斜坡等不平路段時發(fā)生滑動,保證保溫管的運輸安全。



技術(shù)特征:

1.一種保溫管運輸用鎖定裝置,其特征在于:包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保溫管運輸用鎖定裝置,其特征在于:所述縱向限位組件(3)包括圓桿(301)、螺栓(302)、圓盤(303)、轉(zhuǎn)筒(304)、壓板(305)、卡塊(306)和螺桿(307),所述放置板(2)表面插接有對稱的兩個可升降調(diào)節(jié)的圓桿(301),兩個所述圓桿(301)表面均套設(shè)有圓盤(303),一端的所述圓桿(301)表面套設(shè)有轉(zhuǎn)筒(304),所述轉(zhuǎn)筒(304)表面固定連接有壓板(305),所述壓板(305)底部開設(shè)有配套的卡槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種保溫管運輸用鎖定裝置,其特征在于:所述壓板(305)另一端固定連接有卡塊(306),所述卡塊(306)和圓桿(301)卡接連接,所述卡塊(306)外端螺紋連接有螺桿(307)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種保溫管運輸用鎖定裝置,其特征在于:所述放置板(2)側(cè)面位于圓桿(301)外部位置螺紋連接有用于限位的螺栓(302)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種保溫管運輸用鎖定裝置,其特征在于:所述橫向限位組件(4)包括彈性帶(401)、泡沫塊(402)、限位套(403)、限位筒(404)、十字板(405)和插桿(406),所述壓板(305)頂部通過彈性帶(401)膠合連接有配套的若干限位套(403),所述限位套(403)和保溫管卡接連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種保溫管運輸用鎖定裝置,其特征在于:所述限位套(403)內(nèi)壁嵌設(shè)有圓環(huán)狀的泡沫塊(402),所述限位套(403)背部固定連連接有十字板(405)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種保溫管運輸用鎖定裝置,其特征在于:所述限位套(403)外壁焊接有限位筒(404),所述限位筒(404)和壓板(305)頂部設(shè)置的插桿(406)卡接連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及保溫管運輸技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種保溫管運輸用鎖定裝置,包括固定在運輸板表面的四個支撐桿和滑動連接于支撐桿側(cè)面的放置板,所述放置板頂部設(shè)有用于保溫管運輸保護的縱向限位組件和設(shè)于縱向限位組件表面的若干橫向限位組件,在放置板表面設(shè)置圓桿轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)筒和壓板,在放置板表面放置保溫管后,將壓板轉(zhuǎn)動至放置板上方位置,再調(diào)節(jié)壓板和轉(zhuǎn)筒的整體高度并通過螺栓進行固定,使得壓板和保溫管表面接觸,壓板和放置板對保溫管起到鎖定效果,防止運輸過程中發(fā)生保溫管的滑動,繼而保證保溫管的運輸安全。

技術(shù)研發(fā)人員:郜亞偉,張兵寒,解嘯云,楊曉靜
受保護的技術(shù)使用者:浩聯(lián)保溫管業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240522
技術(shù)公布日:2024/12/19
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