本技術(shù)涉及電梯搬運(yùn)，具體為一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

1、電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動的永久運(yùn)輸設(shè)備，電梯在安裝過程中需要將配件搬運(yùn)至電梯間進(jìn)行安裝，現(xiàn)有的電梯的搬運(yùn)大部分是通過推車進(jìn)行搬運(yùn)的，然后人員推動車體進(jìn)行整體的搬運(yùn)，但傳統(tǒng)的車體搬運(yùn)裝置存在諸多不足，缺少夾持限位以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，不能夠根據(jù)貨物的大小調(diào)節(jié)固定夾具的位置，難以適應(yīng)不同大小的貨物搬運(yùn)，少部分帶有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的搬運(yùn)裝置，需要人工進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作不便，為此，我們提出一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置。

2、如授權(quán)公告號為cn?217022607?u所公開的公開了一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，包括底板和收合機(jī)構(gòu)；底板：其下表面的四角均設(shè)有萬向輪，底板上表面的四角均設(shè)有t型滑槽，t型滑槽的內(nèi)部均滑動連接有滑動板，四個滑動板的上表面相背角均設(shè)有固定板，底板上表面右端的中部設(shè)有把手，把手縱向桿體的前后兩端均設(shè)有握桿；收合機(jī)構(gòu)：設(shè)置于底板的中部，收合機(jī)構(gòu)的上端分別與相鄰滑動板的下表面固定連接，還包括蓄電池，所述蓄電池設(shè)置于底板的下表面，把手縱向桿體的上表面設(shè)有控制開關(guān)，控制開關(guān)的輸入端電連接外部電源，該可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，適應(yīng)不同尺寸貨物的夾持搬運(yùn)需求，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)較為簡單，方便人員操作，但是它沒有解決根據(jù)不同尺寸的貨品在堆積的過程中如何節(jié)省空間的問題，也過于繁瑣，為此我們提出了一種結(jié)構(gòu)簡單的，可以根據(jù)使用需求diy的，可以方便節(jié)省空間的一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，包括承載機(jī)構(gòu)，延伸機(jī)構(gòu)，連接機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)表面活動設(shè)置有延伸機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)表面一側(cè)活動設(shè)置有延伸機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)包括主板，萬向輪，第一螺絲孔，支撐板，把手槽，把手，所述主板底端四角活動設(shè)置有萬向輪，所述主板頂端一側(cè)開設(shè)有第一螺絲孔，所述主板頂端一側(cè)固定設(shè)置有支撐板，所述支撐板一側(cè)開設(shè)有把手槽，所述把手槽內(nèi)壁中心固定設(shè)置有把手。

4、優(yōu)選的，所述延伸機(jī)構(gòu)包括：延伸板，第二螺絲孔，固定螺絲，固定槽，限位塊，所述支撐板頂端開設(shè)有第二螺絲孔，所述延伸板底端固定設(shè)置有固定螺絲，所述延伸板底端固定螺絲與第二螺絲孔螺紋連接，所述延伸板表面一側(cè)固定設(shè)置有把手，所述延伸板表面開設(shè)有若干固定槽，所述固定槽呈矩形且一側(cè)有開口，所述固定槽內(nèi)壁一側(cè)固定設(shè)置有限位塊，所述限位塊頂端一側(cè)貼合固定槽，所述固定槽頂端到開口的長度大于限位塊長度,所述延伸板頂端開設(shè)有第二螺絲孔。

5、優(yōu)選的，所述支撐板一側(cè)表面開設(shè)有若干固定槽，所述固定槽之間相互平行，所述支撐板表面開設(shè)的固定槽與延伸板表面開設(shè)的固定槽之間大小相同。

6、優(yōu)選的，所述連接機(jī)構(gòu)包括橫板，固定塊，第三螺絲孔，連接槽，活動軸，連接桿，滑動塊，所述橫板一側(cè)固定設(shè)置有固定塊，所述固定塊一側(cè)的面積與固定槽的開口相同，所述固定塊可穿透固定槽開口與限位塊卡合連接實(shí)現(xiàn)對橫板限位固定。

7、優(yōu)選的，所述橫板兩側(cè)兩端開設(shè)有第三螺絲孔，所述橫板同側(cè)兩端的第三螺絲孔之間相互平行，所述第三螺絲孔與第一螺絲孔之間相互平行，所述第一螺絲孔與第二螺絲孔及第三螺絲孔大小相同。

8、優(yōu)選的，設(shè)置有活動軸，所述活動軸一側(cè)活動設(shè)置有連接桿，所述連接桿一側(cè)固定設(shè)置滑動塊，所述連接桿可通過滑動塊穿透固定槽開口使滑動塊側(cè)面與限位塊貼合使連接桿傾斜對橫板進(jìn)行支撐。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、1.該一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，可通過支撐板頂端的第二螺絲孔螺紋連接延伸板進(jìn)行加高，通過固定槽內(nèi)的限位塊與橫板一側(cè)的固定塊進(jìn)行卡合實(shí)現(xiàn)限位，將連接槽內(nèi)的連接桿通過活動軸拉開，使連接桿一側(cè)滑動塊塞入固定槽的開口內(nèi)增強(qiáng)橫板的支撐性及穩(wěn)定性，方便在電梯內(nèi)進(jìn)行搬運(yùn)。

11、2.該一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，通過延伸板頂端的第二螺絲孔可繼續(xù)進(jìn)行增高，而延伸按及支撐板表面均開設(shè)有若干支撐槽，可根據(jù)搬運(yùn)物品高度進(jìn)行安裝橫板進(jìn)行節(jié)省空間，由于第一螺絲孔，第二螺絲孔，第三螺絲孔之間大小相同，存在多種安裝方式，方便工作人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行自主安裝。

技術(shù)特征：

1.一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，包括承載機(jī)構(gòu)，延伸機(jī)構(gòu)，連接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述承載機(jī)構(gòu)表面活動設(shè)置有延伸機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)表面一側(cè)活動設(shè)置有延伸機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)包括主板(100)，萬向輪(101)，第一螺絲孔(102)，支撐板(103)，把手(105)槽(104)，把手(105)，所述主板(100)底端四角活動設(shè)置有萬向輪(101)，所述主板(100)頂端一側(cè)開設(shè)有第一螺絲孔(102)，所述主板(100)頂端一側(cè)固定設(shè)置有支撐板(103)，所述支撐板(103)一側(cè)開設(shè)有把手(105)槽(104)，所述把手(105)槽(104)內(nèi)壁中心固定設(shè)置有把手(105)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，其特征在于：所述延伸機(jī)構(gòu)包括：延伸板(200)，第二螺絲孔(201)，固定螺絲(202)，固定槽(203)，限位塊(204)，所述支撐板(103)頂端開設(shè)有第二螺絲孔(201)，所述延伸板(200)底端固定設(shè)置有固定螺絲(202)，所述延伸板(200)底端固定螺絲(202)與第二螺絲孔(201)螺紋連接，所述延伸板(200)表面一側(cè)固定設(shè)置有把手(105)，所述延伸板(200)表面開設(shè)有若干固定槽(203)，所述固定槽(203)呈矩形且一側(cè)有開口，所述固定槽(203)內(nèi)壁一側(cè)固定設(shè)置有限位塊(204)，所述限位塊(204)頂端一側(cè)貼合固定槽(203)，所述固定槽(203)頂端到開口的長度大于限位塊(204)長度,所述延伸板(200)頂端開設(shè)有第二螺絲孔(201)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，其特征在于：所述支撐板(103)一側(cè)表面開設(shè)有若干固定槽(203)，所述固定槽(203)之間相互平行，所述支撐板(103)表面開設(shè)的固定槽(203)與延伸板(200)表面開設(shè)的固定槽(203)之間大小相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，其特征在于：所述連接機(jī)構(gòu)包括橫板(300)，固定塊(301)，第三螺絲孔(302)，連接槽(303)，活動軸(304)，連接桿(305)，滑動塊(306)，所述橫板(300)一側(cè)固定設(shè)置有固定塊(301)，所述固定塊(301)一側(cè)的面積與固定槽(203)的開口相同，所述固定塊(301)可穿透固定槽(203)開口與限位塊(204)卡合連接實(shí)現(xiàn)對橫板(300)限位固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，其特征在于：所述橫板(300)兩側(cè)兩端開設(shè)有第三螺絲孔(302)，所述橫板(300)同側(cè)兩端的第三螺絲孔(302)之間相互平行，所述第三螺絲孔(302)與第一螺絲孔(102)之間相互平行，所述第一螺絲孔(102)與第二螺絲孔(201)及第三螺絲孔(302)大小相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，其特征在于：所述橫板(300)底端表面開設(shè)有連接槽(303)，所述連接槽(303)內(nèi)壁一側(cè)固定設(shè)置有活動軸(304)，所述活動軸(304)一側(cè)活動設(shè)置有連接桿(305)，所述連接桿(305)一側(cè)固定設(shè)置滑動塊(306)，所述連接桿(305)可通過滑動塊(306)穿透固定槽(203)開口使滑動塊(306)側(cè)面與限位塊(204)貼合使連接桿(305)傾斜對橫板(300)進(jìn)行支撐。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電梯搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)節(jié)的電梯用搬運(yùn)裝置，包括承載機(jī)構(gòu)，延伸機(jī)構(gòu)，連接機(jī)構(gòu)，可通過支撐板頂端的第二螺絲孔螺紋連接延伸板進(jìn)行加高，通過固定槽內(nèi)的限位塊與橫板一側(cè)的固定塊進(jìn)行卡合實(shí)現(xiàn)限位，將連接槽內(nèi)的連接桿通過活動軸拉開，使連接桿一側(cè)滑動塊塞入固定槽的開口內(nèi)增強(qiáng)橫板的支撐性及穩(wěn)定性，方便在電梯內(nèi)進(jìn)行搬運(yùn)，通過延伸板頂端的第二螺絲孔可繼續(xù)進(jìn)行增高，而延伸按及支撐板表面均開設(shè)有若干支撐槽，可根據(jù)搬運(yùn)物品高度進(jìn)行安裝橫板進(jìn)行節(jié)省空間，由于第一螺絲孔，第二螺絲孔，第三螺絲孔之間大小相同，存在多種安裝方式，方便工作人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行自主安裝。

技術(shù)研發(fā)人員：馮平,何丹,陳喜喜,陳文旻,張凱,萬海亞,勞揚(yáng)柳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣日電氣（昆山）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240327
技術(shù)公布日：2024/12/19