本實用新型涉及機械零件技術領域,更具體地說,涉及一種用于摩托車的從動鏈輪。
背景技術:
鏈條傳動的機械設備有很多,摩托車就是其中之一,在摩托車上需要采用主動鏈輪和從動鏈輪以實現良好的傳動效果。
摩托車在行駛過程中容易因為外部惡劣環(huán)境的原因沾染上很多泥土,長期不清理容易影響傳動效率和傳動效果,導致大量的能量被白白消耗。但是在清理鏈輪上泥土的過程中,人們發(fā)現鏈輪一旦沾上泥土很難被清理,即使采用高壓水槍也仍然會出現清理死角,導致清理效果不佳。而且被沖刷掉的泥沙也很難從鏈輪處排出,容易堆積在相應位置最終導致摩托車老舊變化較快,使用時感覺動力不足等情況。
綜上所述,如何有效地解決摩托車從動鏈輪中泥沙難以清理和排出的問題,是目前本領域技術人員急需解決的問題。
技術實現要素:
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種用于摩托車的從動鏈輪,該從動鏈輪的結構設計可以有效地解決摩托車從動鏈輪中泥沙難以清理和排出的問題。
為了達到上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種用于摩托車的從動鏈輪,包括齒盤和固接設置于齒盤外周面上的多個卡齒,相鄰卡齒之間均連接有預設長度的弧形段,弧形段的底部和齒盤的外周固定連接,弧形段的頂部設有用于排除泥沙的凹槽。
優(yōu)選地,上述從動鏈輪中,凹槽開設于弧形段的最低點處,凹槽的深度小于或等于弧形段最低點的高度。
優(yōu)選地,上述從動鏈輪中,卡齒的高度值和凹槽的深度值的比例具體為10:1。
優(yōu)選地,上述從動鏈輪中,卡齒的頂部具體為圓弧齒頂。
優(yōu)選地,上述從動鏈輪中,齒盤上設有多個通孔,通孔關于齒盤的軸線對稱分布。
優(yōu)選地,上述從動鏈輪中,通孔的數量為2至6個。
優(yōu)選地,上述從動鏈輪中,相鄰通孔的間距相等。
本實用新型提供的用于摩托車的從動鏈輪,包括齒盤和固接設置于齒盤外周面上的多個卡齒,相鄰卡齒之間均連接有預設長度的弧形段,弧形段的底部和齒盤的外周固定連接,弧形段的頂部設有用于排除泥沙的凹槽。
應用本實用新型提供的用于摩托車的從動鏈輪時,由于相鄰卡齒之間均連接有弧形段,弧形段的頂部設有凹槽,使得隨著摩托車的運動進入到鏈輪處的泥沙可以附著的面積更小,因此泥沙也就難以在鏈輪的有效傳動部分上積累,并且在清理過程中由于凹槽的存在,使得泥沙具有了暢通的排出通道,能夠很方便的被清理掉。同時,本實用新型提供的用于摩托車的從動鏈輪由于設置了凹槽,相對減輕了鏈輪的質量,加工方便,運行更穩(wěn)定。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的用于摩托車的從動鏈輪的主視結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的用于摩托車的從動鏈輪的左視結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例提供的用于摩托車的從動鏈輪的局部放大圖。
附圖中標記如下:
齒盤1、卡齒2、弧形段3、凹槽4、通孔5。
具體實施方式
本實用新型實施例公開了一種用于摩托車的從動鏈輪,以避免摩托車鏈輪積攢泥沙難以排出和清理,提高從動鏈輪使用過程的用戶體驗。
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-圖3,圖1為本實用新型實施例提供的用于摩托車的從動鏈輪的主視結構示意圖;圖2為本實用新型實施例提供的用于摩托車的從動鏈輪的左視結構示意圖;圖3為本實用新型實施例提供的用于摩托車的從動鏈輪的局部放大圖。
本實用新型的實施例提供了一種用于摩托車的從動鏈輪,包括齒盤1和固接設置于齒盤1外周面上的多個卡齒2,相鄰卡齒2之間均連接有預設長度的弧形段3,卡齒2和卡齒2之間通過弧形段依次順滑相連,弧形段3的底部和齒盤1的外周固定連接,弧形段3的頂部設有用于排除泥沙的凹槽4。
應用上述實施例提供的用于摩托車的從動鏈輪時,由于相鄰卡齒2之間均連接有弧形段3,弧形段3的頂部設有凹槽4,使得隨著摩托車的運動進入到鏈輪處的泥沙可以附著的面積更小,因此泥沙也就難以在鏈輪的有效傳動部分上積累,并且在清理過程中由于凹槽4的存在,使得泥沙具有了暢通的排出通道,能夠很方便的被清理掉。同時,上述實施例提供的用于摩托車的從動鏈輪由于設置了凹槽4,相對減輕了鏈輪的質量,加工方便,運行更穩(wěn)定。
為了優(yōu)化上述實施例中凹槽4的使用效果,凹槽4開設于弧形段3的最低點處,凹槽4的深度小于或等于弧形段3最低點的高度。優(yōu)選凹槽4開設于弧形段3的最低點處,使得凹槽4可以位于相鄰卡齒2的正中間位置,凹槽4的位置更為對稱美觀,且不會從動鏈輪帶來不均勻的傳動力或者內應力。同時優(yōu)選凹槽4的深度小于或等于弧形段3最低點的高度,因此凹槽4也就不會穿透弧形段3,不會影響到齒盤1的具體規(guī)格,傳動過程中更穩(wěn)定。當然,凹槽4也可以直接開設至齒盤1處甚至齒盤1的外周以內,可以提供更大的泥沙排出通道。
為了進一步優(yōu)化上述實施例中凹槽4的使用效果,卡齒2的高度值和凹槽4的深度值的比例具體為10:1。優(yōu)選卡齒2的高度值和凹槽4的深度值的比例具體為10:1,使得凹槽4的深度和卡齒2的高度成正比例,一定高度的卡齒2即對應開設一定深度的凹槽4,排泥沙的效果足夠穩(wěn)定,避免較高的卡齒2因為開設了過淺的凹槽4導致泥沙排出效率過低。
為了優(yōu)化上述實施例中卡齒2的使用效果,卡齒2的頂部具體為圓弧齒頂。優(yōu)選卡齒2的頂部具體為圓弧齒頂,即將齒頂切成R狀,使得卡齒2和鏈條的嚙合及脫出都能更為平穩(wěn)和順暢??梢詢?yōu)選采用滾切法加工圓弧齒頂,可以有效保證圓弧齒頂等高,加工精度較高,同時等高的卡齒2也能優(yōu)化后續(xù)使用過程中的徑向跳動效應,使鏈輪傳動更平穩(wěn)、順暢,延長了鏈條的使用壽命。
值得一提的是,卡齒2的厚度可以優(yōu)選相對于現有技術中尺寸的進行適當縮減,通過減小卡齒2的厚度,方便卡齒2和鏈條的嚙入與脫出,減小摩擦二者之間的摩擦,延長卡齒2的使用壽命。
為了優(yōu)化上述實施例中齒盤1的使用效果,齒盤1上設有多個通孔5,通孔5關于齒盤1的軸線對稱分布。優(yōu)選齒盤1上設有多個于齒盤1軸線對稱分布的通孔5,使得從動鏈輪的散熱效果更好,同時減輕了從動鏈輪的重量,降低了加工成本的同時也能優(yōu)化傳動效果。并且對成分布的通孔5可以形成均勻的運動氣流,可將多個方向的內應力抵消掉,使得整體傳動平穩(wěn)可靠。
為了優(yōu)化上述實施例中通孔5的使用效果,通孔5的數量為2至6個。通孔5的數量越多,從動鏈輪的剛性強度越弱,相反,通孔5的數量較少,散熱效果越差。因此,將通孔5設置為2至6個,既可以實現快速散熱,而且也不會對從動鏈輪的剛性強度產生較大的影響。
更進一步地,相鄰通孔5的間距相等。優(yōu)選相鄰通孔5的間距相等,使得通孔5中心對稱分布,更為均勻美觀,傳動效果也更好,加工更容易,便于批量加工。
本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
還需要說明的是,在本說明書中,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業(yè)技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。