1.一種汽車門檻板內(nèi)板連接件，用于連接汽車門檻板內(nèi)板與翼子板延長(zhǎng)件，其特征在于：包括整體呈三角形且小端在前的板狀結(jié)構(gòu)的連接件本體，其具有前立邊緣、下邊緣、后立邊緣以及上邊緣；所述下邊緣具有呈向上拱起的用于對(duì)前車輪進(jìn)行讓位的弧形段以及由所述弧形段向后下方傾斜的下傾斜段；所述后立邊緣具有與所述下傾斜段呈小于90度夾角的第一傾斜段、位于第一傾斜段上方的第一豎直段，所述第一傾斜段的下傾斜端向下且向后傾斜，上傾斜端向前且向上傾斜，所述第一傾斜段的下端面所在的高度低于所述前立邊緣下端面的高度，所述第一豎直段的上端面的高度高于所述前立邊緣的上端所的高度；所述上邊緣的前端與所述前立邊緣的上端相接，后端與所述第一豎直段的上端相接，所述上邊緣整體呈前端向下傾斜、后端向上傾斜的傾斜狀。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車門檻板內(nèi)板連接件，其特征在于：在所述第一豎直段上相應(yīng)于所述門檻板內(nèi)板的一凸起部分設(shè)置有相匹配的凹陷。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車門檻板內(nèi)板連接件，其特征在于：在所述前端靠近前立邊緣的位置處設(shè)置一圓形孔，所述圓形孔在高度方向位于前端部分的中間位置處；在所述凹陷的右下方設(shè)置有一腰形孔，所述腰形孔與所述圓形孔形成檢測(cè)用的定位孔。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車門檻板內(nèi)板連接件，其特征在于：在所述連接件本體上具有一隆起，所述隆起的長(zhǎng)度超過所述連接件本體的長(zhǎng)度的50%，該隆起的前端面與所述前立邊緣位于同一立面，所述隆起的后段的寬度大于前段的寬度。