本實用新型涉及一種電動車的配套設施，尤其是一種電動車?？垦b置。

背景技術(shù)：

隨之人們收入水平的提高和生活的改善，大學校園里出現(xiàn)了越來越多的電動車，由于缺乏管理，導致電動車隨意停放，不僅占用道路，而且隨意停放的電動車也容易被盜，造成車主的損失，另一方面，由于電動車的蓄電池容量較低，行駛里程較短，需要經(jīng)常充電，而現(xiàn)有的校園普遍缺乏公共充電裝置，這就造成了使用的不便。

鑒于此提出本實用新型。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠集中?？亢凸芾黼妱榆?，并且能夠防止電動車被盜，同時又能為電動車充電的電動車?？垦b置。

為了實現(xiàn)該目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種電動車?？垦b置，包括，控制裝置、支撐體，設置在支撐體上的電動鎖和用于為電動車充電的電源裝置；

所述控制裝置包括，IC卡，安裝在支撐體上的控制器和IC讀卡器，所述控制器與IC讀卡器電連接；

所述電動鎖包括，固定安裝在支撐體上的鎖殼，所述鎖殼一側(cè)具有與電動車輪相配的凹口；與鎖殼活動連接用于封閉所述凹口的鎖舌，以及驅(qū)動鎖舌相對鎖殼運動的驅(qū)動裝置；所述鎖殼上設有與鎖舌配合的鎖止機構(gòu)，所述鎖止機構(gòu)、驅(qū)動裝置分別與控制器電連接；

所述電源裝置包括，固定安裝在支撐體上的電源盒和設置在電源盒內(nèi)的電源插座，所述電源插座與電網(wǎng)連接。

進一步，所述鎖殼的凹口內(nèi)還設有一控制開關(guān)，所述控制開關(guān)與控制器電連接。

進一步，所述控制開關(guān)為觸點開關(guān)，且設置在鎖殼的凹口的中部。

進一步，所述鎖舌為半圓環(huán)形，所述鎖殼內(nèi)設有容納鎖舌的型腔，鎖舌的一端位于型腔內(nèi)，另一端可伸出型腔與鎖止機構(gòu)配合，所述驅(qū)動裝置設置在鎖殼凹口的一側(cè)，所述鎖止機構(gòu)設置在鎖殼凹口的另一側(cè)。

進一步，所述驅(qū)動裝置包括，固定安裝在鎖殼上的步進電機和設置在步進電機轉(zhuǎn)軸上的齒輪，所述鎖舌的外圓周面上設有與所述齒輪相配的齒，且兩者相互嚙合。

進一步，所述鎖舌與鎖止機構(gòu)配合的一端設有一卡口，所述鎖止機構(gòu)包括，與鎖殼滑動連接的滑塊，所述滑塊的一端可插入至所述卡口內(nèi)，設置在滑塊滑動方向上并驅(qū)動滑塊向鎖舌方向運動的彈簧，以及驅(qū)動所述滑塊向遠離鎖舌方向運動的電磁鐵。

進一步，所述電源盒包括，盒體和盒蓋，所述盒體的一側(cè)與支撐體連接，另一側(cè)設有開口，并與盒蓋連接；所述盒蓋可活動地設置在盒體上，以打開或關(guān)閉所述開口，所述電源插座的插孔朝向盒體的開口一側(cè)設置。

進一步，所述盒體與盒蓋滑動連接，盒體的開口兩側(cè)設有滑槽，所述盒蓋的部分結(jié)構(gòu)插入至所述滑槽內(nèi)，并可沿滑槽上下滑動。

進一步，所述滑槽的底部設有定位凸起，所述盒蓋向下滑動至與所述定位凸起接觸時為盒蓋的最低位置，且盒蓋位于最低位置時，將所述開口完全關(guān)閉。

采用本實用新型所述的技術(shù)方案后，帶來以下有益效果：

本實用新型可以快速鎖住電動車輪，將電動車固定，并且通過集中安放，可以解決電動車隨意停放的問題，而且本實用新型通過校園IC卡控制解鎖，能夠有效提高防盜效果，使用方便，另外，本實用新型還同時能為電動車充電，方便了對電動車進行充電，解決了車主騎行的后顧之憂。

附圖說明

圖1：本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2：本實用新型的控制裝置的連接圖；

圖3：本實用新型的主視圖；

圖4：為圖3的A-A面剖視圖；

圖5：為圖4的Y局部放大示意圖；

圖6：為圖1的K局部放大圖；

圖7：為圖3的B-B面剖視圖；

其中：1、支撐體 2、電動鎖 3、IC讀卡器 4、塑料盒 5、控制開關(guān) 6、盒體 7、盒蓋 8、電源插座 21、鎖殼 22、驅(qū)動裝置 23、鎖止機構(gòu) 24、鎖舌 25、型腔 61、滑槽 62、定位凸起 221、齒輪 231、滑塊 232、電磁鐵 233、彈簧。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的描述。

如圖1所示，一種電動車?？垦b置，包括，控制裝置、固定在地面上的支撐體1和設置在支撐體1上用于鎖住電動車輪的電動鎖2，以及用于為電動車充電的電源裝置。

如圖2所示，所述控制裝置包括，IC卡，所述IC卡內(nèi)存儲有用戶的實名信息，安裝在支撐體1上的控制器和IC讀卡器3，所述控制器與IC讀卡器3電連接。

優(yōu)選地，所述控制器和IC讀卡器3安裝在一密封的塑料盒4內(nèi)，所述塑料盒4固定在支撐體1上，所述控制器接入校園網(wǎng)，并可調(diào)用校園網(wǎng)內(nèi)的個人信息，用于與IC讀卡器3讀取到IC卡內(nèi)的信息進行比對。

結(jié)合圖3和圖4所示，所述電動鎖2包括，固定安裝在支撐體1上的鎖殼21，所述鎖殼21一側(cè)具有與電動車輪相配的凹口；凹口的寬度不小于電動車輪的寬度，與鎖殼21活動連接用于封閉所述凹口的鎖舌24，以及驅(qū)動鎖舌24相對鎖殼21運動的驅(qū)動裝置22；所述鎖殼21上設有與鎖舌24配合的鎖止機構(gòu)23，所述鎖止機構(gòu)23、驅(qū)動裝置22分別與控制器電連接。

結(jié)合圖6所示，所述電源裝置包括，固定安裝在支撐體1上的電源盒和設置在電源盒內(nèi)的電源插座8，所述電源插座8與電網(wǎng)連接，所述電源裝置還為控制裝置和電動鎖2供電，具體為通過電源插座8引出一電源線，為上述裝置供電。

所述鎖殼21的凹口內(nèi)還設有一控制開關(guān)5，所述控制開關(guān)5與控制器電連接，當把電動車輪推入至凹口中時，將碰觸到控制開關(guān)5，使控制開關(guān)5向控制器發(fā)送一信號，控制器接受到該信號后，控制IC讀卡器3進入至待讀取狀態(tài)，以隨時準備讀取IC卡。

優(yōu)選地，所述控制開關(guān)5為觸點開關(guān)，且設置在鎖殼21的凹口的中部，觸點開關(guān)感應靈敏，且價格低廉，使用壽命長。

具體地，所述鎖舌24為半圓環(huán)形，所述鎖殼21內(nèi)設有容納鎖舌24的型腔25，鎖舌24的一端位于型腔25內(nèi)，另一端可伸出型腔25與鎖止機構(gòu)23配合，所述型腔25的形狀也為半圓環(huán)形，且型腔25的弧長大于鎖舌24的弧長，以使鎖舌24的至少部分結(jié)構(gòu)始終位于型腔25內(nèi)。所述驅(qū)動裝置22設置在鎖殼21凹口的一側(cè)，所述鎖止機構(gòu)23設置在鎖殼21凹口的另一側(cè)。

所述驅(qū)動裝置22包括，固定安裝在鎖殼21上的步進電機和設置在步進電機轉(zhuǎn)軸上的齒輪221，所述鎖舌24的外圓周面上設有與所述齒輪221相配的齒，且兩者相互嚙合。具體地，所述步進電機的轉(zhuǎn)軸與鎖舌24的中心軸線平行，步進電機和所述齒輪221位于鎖舌24的外圓周一側(cè)，當步進電機帶動齒輪221旋轉(zhuǎn)時，將驅(qū)動鎖舌24在型腔25內(nèi)滑動，當鎖舌24與鎖殼21形成一完整的圓形時，電動車輪將被卡在凹口內(nèi)。

如圖5所示，所述鎖舌24與鎖止機構(gòu)23配合的一端設有一內(nèi)凹的卡口，所述鎖止機構(gòu)23包括，與鎖殼21滑動連接的滑塊231，所述滑塊231的一端可插入至所述卡口內(nèi)，設置在滑塊231滑動方向上并驅(qū)動滑塊231向鎖舌24方向運動的彈簧233，以及驅(qū)動所述滑塊231向遠離鎖舌24方向運動的電磁鐵232。具體地，所述滑塊231的一端安裝在鎖殼21內(nèi)，另一端可伸出鎖殼21，并插入至所述卡口內(nèi)，以將鎖舌24鎖住，所述滑塊231為長方形結(jié)構(gòu)，滑塊231的中部設有一圈凸出的板狀結(jié)構(gòu)，用于與電磁鐵232配合，所述彈簧233設置在滑塊231的尾部與鎖殼21之間，所述電磁鐵232固定在鎖殼21內(nèi)壁上，且為一對，分別位于滑塊231的兩側(cè)。在彈簧233的彈力作用下，滑塊231伸出鎖殼21，并插入至鎖舌24的卡口內(nèi)，當需要解鎖時，所述電磁鐵232得電，吸引滑塊231向遠離鎖舌24方向移動，使滑塊231脫離所述卡口。

所述塑料盒4固定在支撐體1的上端一側(cè)，以使所述IC讀卡器3位于一個較高的位置，便于刷卡。

結(jié)合圖6、圖7所示，所述電源盒包括，盒體6和盒蓋7，所述盒體6的一側(cè)與支撐體1連接，優(yōu)選為密封性連接，另一側(cè)設有開口，并與盒蓋7連接；所述盒蓋7可活動地設置在盒體6上，以打開或關(guān)閉所述開口，所述電源插座8的插孔朝向盒體7的開口一側(cè)設置。

優(yōu)選地，所述盒體6與盒蓋7滑動連接，盒體6的開口兩側(cè)設有滑槽61，所述盒蓋7的部分結(jié)構(gòu)插入至所述滑槽61內(nèi)，并可沿滑槽61上下滑動。

優(yōu)選地，所述滑槽61的底部設有定位凸起62，所述盒蓋7向下滑動至與所述定位凸起62接觸時為盒蓋7的最低位置，且盒蓋7位于最低位置時，將所述開口完全關(guān)閉。當需要打開盒體6時，只需要向上拉動盒蓋7，即可使開口打開，使電源插座8露出，此時將電動車的充電插頭插入至電源插座8上即可為電動車充電。

本實用新型的工作過程為：當需要?？侩妱榆嚂r，將電動車輪推入至鎖殼21的凹口內(nèi)，并使車輪壓觸至所述控制開關(guān)5，所述控制開關(guān)5受到觸碰后，向控制器發(fā)送一信號，控制器接受到該信號后，控制IC讀卡器3進入至待讀取狀態(tài)，此時，將IC卡放在IC讀卡器3上，使IC讀卡器3讀取車主的實名信息，IC讀卡器3將該信息傳遞至控制器，隨后，控制器向步進電機發(fā)送控制信號，使步進電機動作，步進電機驅(qū)動鎖舌24從型腔25一端滑出，并穿過電動車輪的輪圈，從另一側(cè)插入至型腔25內(nèi)，并由滑塊231鎖住，完成上鎖過程。在上鎖完成后，可以打開盒蓋7，將電動車的充電插頭插入至電源插座8的插孔中，為電動車進行充電。當需要解鎖時，將IC卡再次放在IC讀卡器3上，IC讀卡器3將該信息傳遞至控制器，控制器將前后兩次讀取到的信息進行對比確認，并在確認信息相同后，控制電磁鐵232得電，使滑塊231脫離鎖舌24，此時，步進電機反向旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動鎖舌24縮回至型腔25內(nèi)，鎖殼21的凹口被重新打開，完成解鎖過程。

以上所述為本實用新型的實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型原理前提下，還可以做出多種變形和改進，這也應該視為本實用新型的保護范圍。