技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明由發(fā)動機、無極變速器、有級變速器、差速器、轉(zhuǎn)向器、傳動箱、升降器、集總剎車器、三角架、車架、電路、油路、電磁閥和傳感器等構(gòu)成，是一種非記憶、非角度、瞬時、線性的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，沒有位移也能轉(zhuǎn)向，規(guī)避機械轉(zhuǎn)向在角度和軌跡上的記憶和非線性，為智能駕駛節(jié)省大量的運算成本，電磁閥直接控制轉(zhuǎn)向器、無極變速器、剎車器和升降器等，有利于遙控、自動駕駛、輔助性駕駛和網(wǎng)絡(luò)代駕，在檢修、安全、操作和汽車普及方面得取優(yōu)勢；本系統(tǒng)有四驅(qū)和八驅(qū)，四驅(qū)主要搭載汽車，八驅(qū)主要搭載收割機；這樣的收割機，不需要汽車運輸，有利于通過極端路面，裝駕駛室不超高，趕路時還有智能駕駛，為從業(yè)人省掉一輛貨車的開支，提高人們購機的意愿。

技術(shù)研發(fā)人員：普青山
受保護的技術(shù)使用者：普青山
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.29
技術(shù)公布日：2017.10.20