技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于汽車助力器的多磁極驅(qū)動(dòng)裝置，包括與助力器轉(zhuǎn)軸固定連接的磁體、套設(shè)在磁體外側(cè)的導(dǎo)磁體、安裝在導(dǎo)磁體底部的線圈，所述線圈的輸入端與汽車控制端連接，所述導(dǎo)磁體包括與助力器外殼連接的底座、位于底座上方的外導(dǎo)磁體、位于外導(dǎo)磁體內(nèi)的內(nèi)導(dǎo)磁體，內(nèi)、外導(dǎo)磁體之間設(shè)有間距并形成充滿磁場(chǎng)的環(huán)狀空腔，磁體位于環(huán)狀空腔內(nèi)，所述內(nèi)導(dǎo)磁體的外表面設(shè)有多個(gè)凸起的磁極，外導(dǎo)磁體的內(nèi)表面設(shè)有多個(gè)凸起的磁極。本發(fā)明通過(guò)控制線圈的電流大小以增加或減小磁體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力，從而達(dá)到汽車低速運(yùn)行時(shí)，可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，汽車高速運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤較穩(wěn)的技術(shù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧鐘培
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市帝盟汽車零部件有限公司
文檔號(hào)碼：201710091207
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.20
技術(shù)公布日：2017.05.31