技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種自行車用變速系統(tǒng)，通過在助力自行車的中置系統(tǒng)中集成無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)，由控制器根據(jù)傳感器信息判斷當(dāng)前騎行狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)人力和電機(jī)對(duì)自行車后輪的減速比，使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作在額定工作點(diǎn)附近，擴(kuò)大了中置系統(tǒng)高效率運(yùn)行區(qū)域以及輸出扭矩范圍，提高了續(xù)航里程，且為助力自行車系統(tǒng)節(jié)約了成本。中置系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)車速、人腳踩踏頻、腳踩力及踩踏方向來(lái)判斷整車運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)當(dāng)前助力比，操作更加簡(jiǎn)便人性化，無(wú)需人員手動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)變速檔位。

技術(shù)研發(fā)人員：黃福明;蔡華林;黃俊寧;黃俊燚
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州萬(wàn)佳電器有限公司
文檔號(hào)碼：201621438719
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.09.05