本申請(qǐng)涉及一種自行車連接架以及雙人自行車，特別涉及一種可拆卸連接的自行車連接架以及雙人自行車。

背景技術(shù)：

雙人自行車可供兩人同時(shí)騎行，但是，目前大多數(shù)雙人自行車是不可拆卸的，從而導(dǎo)致雙人自行車的提交較大，一般在旅游地點(diǎn)使用較多，而作為生活中的交通工具時(shí)，使用較少，如申請(qǐng)?zhí)朇N200620133890.4的實(shí)用新型申請(qǐng)，其將兩輛自行車并列組合設(shè)計(jì)而成，能夠使兩輛車平行騎行。但是其固定成型，無(wú)法拆卸，大大降低了其在生活中的適應(yīng)程度。

發(fā)明專利申請(qǐng)201310154530.7公開(kāi)了一種追逐式趣味自行車，其使自行車前后固定，但是其連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，后車的結(jié)構(gòu)使特定結(jié)構(gòu)，無(wú)法快速的連接兩輛自行車，滿足不了使兩輛自行車快速組合和拆分的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題：本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N連接架，包括連接件1、連接件2、鎖定柱，所述連接件1由三角形結(jié)構(gòu)1-2組合而成，所述連接件2由三角形結(jié)構(gòu)3-4組合而成，所述連接件1位于車輪的一側(cè)，所述連接件2位于車輪另一側(cè)，連接件1和連接件2中部通過(guò)鎖定柱固定，所述連接件1和連接件2可拆卸的連接，所述三角形結(jié)構(gòu)1-4形狀相同。

優(yōu)選的是，每個(gè)三角形結(jié)構(gòu)具有兩個(gè)短邊，一個(gè)長(zhǎng)邊，兩個(gè)短邊成直角連接，所述三角形結(jié)構(gòu)的三個(gè)角具有固定孔。

優(yōu)選的是，所述三角型結(jié)構(gòu)1、三角形結(jié)構(gòu)2通過(guò)所述兩個(gè)短邊其中之一耦合，將耦合的短邊重疊。

優(yōu)選的是，所述三角型結(jié)構(gòu)3、三角形結(jié)構(gòu)4通過(guò)所述兩個(gè)短邊其中之一耦合，將耦合的短邊重疊。

優(yōu)選的是，所述鎖定柱具體包括兩個(gè)，用于固定連接所述重疊短邊的兩個(gè)端點(diǎn)。

優(yōu)選的是，所述固定孔通過(guò)快拆鎖釘進(jìn)行固定，能夠通過(guò)快拆鎖桿進(jìn)行固定和拆卸。

優(yōu)選的是，所述連接件1和連接件2左右對(duì)稱、前后對(duì)稱。

一種使用上述任意一項(xiàng)所述連接架的雙人自行車，包括第一單人自行車和第二單人自行車，所述第一單人自行車和第二單人自行車通過(guò)所述連接架進(jìn)行前后固定。

優(yōu)選的是，所述連接架連接所述第一單人自行車的后輪，連接所述第二單人自行車的前輪。

優(yōu)選的是，所述第一單人自行車的后輪和第二單人自行車的前輪都接觸地面。

本申請(qǐng)連接架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸和連接方便，攜帶方便，能夠方便使用者快速連接單人自行車，組合成雙人自行車，使單人自行車和雙人自行車之間隨意切換，提高了自行車的使用的通用性，增加了單人自行車的使用的廣泛性。

附圖說(shuō)明

圖1為本申請(qǐng)連接件的拆分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本申請(qǐng)雙人自行車俯視示意圖。

圖3為本申請(qǐng)雙人自行車側(cè)視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，有必要在此指出的是，以下具體實(shí)施方式只用于對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明，不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，該領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)上述

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
對(duì)本發(fā)明作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整。

實(shí)施例一：

如圖1所示，為本申請(qǐng)連接件的拆分結(jié)構(gòu)示意圖。本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N連接架，包括連接件1、連接件2、鎖定柱，所述連接件1由三角形結(jié)構(gòu)1-2組合而成，所述連接件2由三角形結(jié)構(gòu)3-4組合而成，所述連接件1位于車輪的一側(cè)，所述連接件2位于車輪另一側(cè)，連接件1和連接件2中部通過(guò)鎖定柱6或7固定，所述連接件1和連接件2可拆卸的連接，所述三角形結(jié)構(gòu)1-4形狀相同。形成一個(gè)空間三角形立方體，所述三角形立方體的前連接架固定在前自行車后輪的后軸處，所述連接器的后連接架固定在后自行車前輪的后軸處，用快拆鎖桿將前后連接架對(duì)接鎖為一體，所述的連接架呈三角形，利用對(duì)稱三角穩(wěn)定結(jié)構(gòu)來(lái)保證前后連接輪的中心不變，以達(dá)到安全連接牽引的效果，這樣，可以把兩臺(tái)單獨(dú)的整體自行車在不改變?nèi)魏瓮饧屯庑蔚那闆r下仍可以連接和牽引，同時(shí)操作簡(jiǎn)單，兩臺(tái)自行車分開(kāi)后，又可單獨(dú)騎行使用。

優(yōu)選的是，每個(gè)三角形結(jié)構(gòu)具有兩個(gè)短邊，一個(gè)長(zhǎng)邊，兩個(gè)短邊成直角連接，所述三角形結(jié)構(gòu)的三個(gè)角具有固定孔。

優(yōu)選的是，所述三角型結(jié)構(gòu)1、三角形結(jié)構(gòu)2通過(guò)所述兩個(gè)短邊其中之一耦合，將耦合的短邊重疊。則此時(shí)，所述三角型結(jié)構(gòu)1、三角形結(jié)構(gòu)2的另外兩個(gè)短邊形成一條直線。

優(yōu)選的是，所述三角型結(jié)構(gòu)3、三角形結(jié)構(gòu)4通過(guò)所述兩個(gè)短邊其中之一耦合，將耦合的短邊重疊。則此時(shí)，所述三角型結(jié)構(gòu)3、三角形結(jié)構(gòu)4的另外兩個(gè)短邊形成一條直線。

優(yōu)選的是，所述鎖定柱具體包括兩個(gè)，用于固定連接所述重疊短邊的兩個(gè)端點(diǎn)。也可以使兩個(gè)短邊并排平行放置，通過(guò)雙口U形鎖定螺釘進(jìn)行鎖定。

優(yōu)選的是，所述固定孔通過(guò)快拆鎖釘進(jìn)行固定，能夠通過(guò)快拆鎖桿5進(jìn)行固定和拆卸?？觳疰i桿5為一端帶圓弧形折線的，另一端帶螺紋或六方體或五方體的立柱形式。

優(yōu)選的是，所述連接件1和連接件2左右對(duì)稱、前后對(duì)稱。

實(shí)施例二：

如圖2-3所示，為本申請(qǐng)雙人自行車俯視和側(cè)視示意圖。

一種使用上述任意一項(xiàng)所述連接架的雙人自行車，包括第一單人自行車和第二單人自行車，所述第一單人自行車和第二單人自行車通過(guò)所述連接架進(jìn)行前后固定。

優(yōu)選的是，所述連接架連接所述第一單人自行車的后輪，連接所述第二單人自行車的前輪。

優(yōu)選的是，所述第一單人自行車的后輪和第二單人自行車的前輪都接觸地面。

本申請(qǐng)連接架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸和連接方便，攜帶方便，能夠方便使用者快速連接單人自行車，組合成雙人自行車，使單人自行車和雙人自行車之間隨意切換，提高了自行車的使用的通用性，增加了單人自行車的使用的廣泛性。