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自行車(chē)坐墊與車(chē)體連接器的制作方法

文檔序號(hào):4096110閱讀:655來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):自行車(chē)坐墊與車(chē)體連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種連接自行車(chē)坐墊與車(chē)體的連接器。
現(xiàn)有的自行車(chē)坐墊下方有一設(shè)有開(kāi)口的圓孔,圓孔的開(kāi)口處設(shè)有螺栓螺母副,而自行車(chē)車(chē)體上安裝坐墊的部位設(shè)有一圓管,坐墊的圓孔套在圓管上,并由螺栓螺母副將坐墊拼緊在車(chē)體的圓管上。這樣如果我們要將自行車(chē)坐墊與車(chē)體分離就需用專(zhuān)用工具將螺栓螺母副松開(kāi),而再次需連接時(shí)還要用專(zhuān)用工具將螺栓螺母副拼緊。因而現(xiàn)有的自行車(chē)其坐墊與車(chē)體一般是不能分離的。但是這種結(jié)構(gòu)都存在著這樣一種缺點(diǎn)當(dāng)偷車(chē)賊弄斷車(chē)鎖后可以方便地坐上坐墊將車(chē)騎走。而我們?cè)囅肴绻孕熊?chē)的坐墊與車(chē)體存在這樣一種結(jié)構(gòu)自行車(chē)的坐墊與車(chē)體能夠方便地實(shí)現(xiàn)脫離和結(jié)合,同時(shí)設(shè)置一種機(jī)構(gòu)使自行車(chē)在鎖著狀態(tài)時(shí)將自行車(chē)的坐墊與車(chē)體脫離開(kāi),并且不能夠使坐墊復(fù)位。這樣,即使偷車(chē)賊將車(chē)鎖弄斷后也不能方便地坐上坐墊將車(chē)騎走,而必須將車(chē)鎖打開(kāi)使自行車(chē)的坐墊復(fù)位后才能將車(chē)騎走。而我們知道,將車(chē)鎖破壞比起將車(chē)鎖打開(kāi)要方便、快速得多。因而如能使自行車(chē)實(shí)現(xiàn)設(shè)想的這種結(jié)構(gòu)將具有一定的防盜功能。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有自行車(chē)坐墊與車(chē)體不能方便地分離和結(jié)合的缺陷,提供一種自行車(chē)坐墊與車(chē)體連接器,將它安裝到自行車(chē)的坐墊與車(chē)體上后能夠方便的使自行車(chē)的坐墊與車(chē)體實(shí)現(xiàn)分離和結(jié)合。
本實(shí)用新型包括橫截面為非圓形的內(nèi)座和與內(nèi)座相配的外套,外套由上方套設(shè)在內(nèi)座外,在外套的上方設(shè)有一圓管,圓管的形狀尺寸與自行車(chē)坐墊上與車(chē)體配合的開(kāi)口圓孔的形狀尺寸相配,在內(nèi)座上設(shè)有圓孔,圓孔的形狀尺寸與自行車(chē)車(chē)體上與坐墊配合的圓管的形狀尺寸相配,內(nèi)座上的圓孔至少有一部分開(kāi)口,在其開(kāi)口處的內(nèi)座上設(shè)有拼緊裝置。
采用上述結(jié)構(gòu)的外套上的圓管可與自行車(chē)坐墊固接,內(nèi)座上的圓孔可與自行車(chē)的車(chē)體固接,而外套套設(shè)在內(nèi)座外,因而本實(shí)用新型能使自行車(chē)的坐墊和車(chē)體方便地實(shí)現(xiàn)分離和結(jié)合。如果結(jié)合上述的自行車(chē)鎖著狀態(tài)時(shí)坐墊與車(chē)體分離且坐墊不能復(fù)位的機(jī)構(gòu),能使自行車(chē)具有防盜功能。如果不結(jié)合上述的機(jī)構(gòu)而僅僅在人離開(kāi)車(chē)子時(shí)將坐墊取下并隨身帶走,也可以使自行車(chē)具有一定的防盜功能。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。


圖1本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2
圖1的A-A視圖。
如圖所示,本實(shí)施例包括橫截面為四邊形的內(nèi)座3和與內(nèi)座3相配的外套1,外套1由上方套設(shè)在內(nèi)座3外,在外套1的上方設(shè)有一圓管2,圓管2的形狀尺寸與自行車(chē)坐墊上與車(chē)體配合的開(kāi)口圓孔的形狀尺寸相配,在內(nèi)座3上設(shè)有圓孔4,圓孔4的形狀尺寸與自行車(chē)車(chē)體上與坐墊配合的圓管的形狀尺寸相配,內(nèi)座3上的圓孔的上半部分設(shè)有開(kāi)口,在其開(kāi)口處的內(nèi)座3上設(shè)有拼緊裝置。本實(shí)施例中的拼緊裝置是在圓孔4開(kāi)口的一邊內(nèi)座3上設(shè)有螺栓通孔,另一邊內(nèi)座3上設(shè)螺紋孔,螺栓5穿過(guò)螺栓通孔與螺紋孔聯(lián)接。本實(shí)用新型中,內(nèi)座與外套的形狀為非圓形的目的是使坐墊在自行車(chē)上不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)坐墊與車(chē)體連接器,其特征在于包括橫截面為非圓形的內(nèi)座(3)和與內(nèi)座(3)相配的外套(1),外套(1)由上方套設(shè)在內(nèi)座(3)外,在外套(1)的上方設(shè)有一圓管(2),圓管(2)的形狀尺寸與自行車(chē)坐墊上與車(chē)體配合的開(kāi)口圓孔的形狀尺寸相配,在內(nèi)座(3)上設(shè)有圓孔(4),圓孔(4)的形狀尺寸與自行車(chē)車(chē)體上與坐墊配合的圓管的形狀尺寸相配,內(nèi)座(3)上的圓孔(4)至少有一部分開(kāi)口,在其開(kāi)口處的內(nèi)座(3)上設(shè)有拼緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)坐墊與車(chē)體連接器,其特征在于;所述的拼緊裝置是在圓孔(4)開(kāi)口的一邊內(nèi)座(3)上設(shè)有螺栓通孔,另一邊內(nèi)座(3)上設(shè)螺紋孔,螺栓(5)穿過(guò)螺栓通孔與螺紋孔聯(lián)接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種連接自行車(chē)坐墊與車(chē)體的連接器。包括內(nèi)座和由上方套設(shè)在內(nèi)座外的外套,在外套的上方設(shè)有一圓管,在內(nèi)座上設(shè)有圓孔,內(nèi)座上的圓孔至少有一部分開(kāi)口,在其開(kāi)口處的內(nèi)座上設(shè)有拼緊裝置。采用上述結(jié)構(gòu)的自行車(chē)坐墊與車(chē)體的連接器與自行車(chē)坐墊和車(chē)體固接后,能使自行車(chē)的坐墊和車(chē)體方便地實(shí)現(xiàn)分離和結(jié)合,可以使自行車(chē)具有一定的防盜功能。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2409115SQ0020279
公開(kāi)日2000年12月6日 申請(qǐng)日期2000年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月31日
發(fā)明者陳翔法 申請(qǐng)人:陳翔法
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