專利名稱：休閑雙人騎四輪自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙人騎的四輪自行車。
背景技術(shù)：
已經(jīng)公開的雙人騎的自行車有多種，有前后雙人騎的、有雙人并排騎的。 其中前后雙人騎的雙人自行車具有速度感，非常適合年輕人娛樂(lè)用，但相互之 間的交談?dòng)行┎槐恪ｋp人并排騎的自行車結(jié)構(gòu)，是將兩輛完整的自行車用連桿 并排連接而成。這種車由于所有的構(gòu)件都是獨(dú)立的兩套，彼此之間的關(guān)聯(lián)性不 大，尤其是剎車和車座為獨(dú)立的兩套，很不適合情人好友間一邊輕聲細(xì)語(yǔ)的交 談一邊的慢慢休閑游逛。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種適合人們慢慢游逛閑聊的休閑雙人騎四輪 自行車。
本實(shí)用新型提供的這種休閑雙人騎四輪自行車，包括兩輛具有方向桿、踏 腳傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的單人自行車、將所述兩輛單人自行車并排連在一起的車架，所述 兩單人自行車共用一根驅(qū)動(dòng)軸及其一個(gè)腳踏剎車并且騎車車座是橫向連通為一 體的，腳踏剎車的剎車輪裝在驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸安裝在車架上，騎車車座固定 在車架上。
由于本實(shí)用新型的騎車車座是橫向連通為一體的，兩并排騎車人能坐在同 一條車座上，非常方便交談和嬉戲玩樂(lè)，同時(shí)座位上還可放些食物，邊游邊談 邊吃，非常休閑。此外驅(qū)動(dòng)軸共用一根，兩騎車人能相互助力，剎i采用一個(gè) 腳踏剎車不僅使用方便而且統(tǒng)一性好剎車?yán)慰俊?br>
圖l是本實(shí)用新型的主視圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
從圖1和圖2可以看出，本實(shí)用新型是由兩輛單人自行車組合改變而來(lái)的。 它具有帶方向桿1、帶腳踏傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的兩輛單人自行車，還有將所述的兩輛
單人自行車連在一起的車架3。所述的兩輛單人自行車共用一根驅(qū)動(dòng)軸4和一 個(gè)腳踏剎車5，腳踏剎車5主要由剎車踏板體51、剎車帶52、剎車輪53組成， 剎車踏板體51可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在車架3上，剎車輪53安裝在驅(qū)動(dòng)軸4上，剎車 帶52包絡(luò)剎車輪后固定在剎車踏板體51上。在兩個(gè)后輪的上方是一個(gè)橫向連 通為一體的騎車車座7，該車座固定在車架3上。兩個(gè)方向桿1上均裝有方向 盤6。
本實(shí)用新型使用時(shí)，兩個(gè)駕駛員共同坐在騎車車座7上，各掌握一個(gè)方向 盤，各踩一套腳踏傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，但共用一個(gè)腳踏剎車，便可前行了。
權(quán)利要求1、一種休閑雙人騎四輪自行車，包括兩輛具有方向桿(1)、踏腳傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的單人自行車、將所述兩輛單人自行車并排連在一起的車架(3)，其特征在于所述兩單人自行車共用一根驅(qū)動(dòng)軸(4)及其一個(gè)腳踏剎車(5)并且騎車車座(7)是橫向連通為一體的，腳踏剎車(5)的剎車輪(53)裝在驅(qū)動(dòng)軸(4)上，驅(qū)動(dòng)軸(4)安裝在車架(3)上，騎車車座(7)固定在車架(3)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的休閑雙人騎四輪自行車，其特征在于所述兩方向 桿(1)上均裝有方向盤(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種休閑雙人騎四輪自行車，包括兩輛具有方向桿、踏腳傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的單人自行車、將所述兩輛單人自行車并排連在一起的車架，所述兩單人自行車共用一根驅(qū)動(dòng)軸及其一個(gè)腳踏剎車并且騎車車座是橫向連通為一體的，腳踏剎車的剎車輪裝在驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸安裝在車架上，騎車車座固定在車架上。本實(shí)用新型能使兩并排騎車人坐在同一條車座上，非常方便交談和嬉戲玩樂(lè)，此外驅(qū)動(dòng)軸共用一根，兩騎車人能相互助力，剎車采用一個(gè)腳踏剎車不僅使用方便而且統(tǒng)一性好剎車?yán)慰俊?br> 文檔編號(hào)B62K5/08GK201189915SQ20082005233
公開日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月25日
發(fā)明者陳漢兵 申請(qǐng)人:陳漢兵