本實(shí)用新型涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兒童推車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車，包括具有展開(kāi)位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于推車車架底部的前輪組件和后輪組件、用于將推車車架鎖定于展開(kāi)狀態(tài)下的鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置在推車車架上的座位機(jī)構(gòu)。現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)座位機(jī)構(gòu)設(shè)置在兒童推車上時(shí)，兒童推車不能夠折疊，或者折疊后的體積較大，不便于攜帶及存放。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種折疊方便且折疊后體積較小的兒童推車。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種兒童推車，包括具有展開(kāi)和折疊狀態(tài)的推車車架、設(shè)置在所述推車車架的底前部的前輪組件、設(shè)置在所述推車車架的底后部的后輪組件、用于將所述推車車架鎖定在展開(kāi)狀態(tài)下的鎖定機(jī)構(gòu)、可拆卸地設(shè)置在所述推車車架上的第一座位機(jī)構(gòu)，所述推車車架包括前支架、后支架、推桿和連桿，所述前支架的上部與所述后支架的上部通過(guò)第一軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述推桿的下部與所述后支架的上部通過(guò)第二軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿的一端部與所述推桿通過(guò)第三軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿的另一端部與所述前支架的上部通過(guò)第四軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一座位機(jī)構(gòu)包括一端部通過(guò)第五軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的座桿和靠背桿，所述座桿與所述后支架通過(guò)第六軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述靠背桿與所述前支架通過(guò)第七軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述第一座位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述推車車架上時(shí)，所述推車車架能夠折疊，折疊時(shí)，下壓所述推桿使所述推桿向下翻轉(zhuǎn)與所述后支架靠攏，驅(qū)使所述后支架向前翻轉(zhuǎn)與所述前支架靠攏，通過(guò)連桿帶動(dòng)所述前支架向后翻轉(zhuǎn)與所述后支架靠攏，并驅(qū)使所述靠背桿和所述座桿相向翻轉(zhuǎn)靠攏。

優(yōu)選地，當(dāng)所述兒童推車處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，所述靠背桿位于所述座桿的前方，兒童坐立在所述第一座位機(jī)構(gòu)上面朝后。

優(yōu)選地，當(dāng)所述兒童推車處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，所述靠背桿位于所述后支架的前方，且所述靠背桿與所述后支架相平行設(shè)置。

優(yōu)選地，當(dāng)所述兒童推車處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，在所述前支架上，所述第一軸位于所述第四軸的下方，且位于所述第七軸的上方，在所述后支架上，所述第一軸位于所述第二軸的下方，且位于所述第六軸的上方，在所述推桿上，所述第二軸位于所述第三軸的下方。

優(yōu)選地，所述兒童推車還包括可拆卸地設(shè)置在所述推車車架上的第二座位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述第二座位機(jī)構(gòu)包括上圍框和下圍框，所述上圍框的下部與所述下圍框的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，當(dāng)所述第二座位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述推車車架上時(shí)，所述第二座位機(jī)構(gòu)能夠折疊，且所述推車車架也能夠折疊。

進(jìn)一步地，所述第二座位機(jī)構(gòu)位于所述第一座位機(jī)構(gòu)的上方。

進(jìn)一步地，兒童坐立在所述第二座位機(jī)構(gòu)內(nèi)面朝前。

優(yōu)選地，所述前支架、所述后支架、所述推桿和所述連桿形成四連桿機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述四連桿機(jī)構(gòu)中任意相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的兩個(gè)部件之間。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的兒童推車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊操作方便，折疊后的體積較小，便于攜帶及存放。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的兒童推車在展開(kāi)狀態(tài)下的立體圖；

附圖2為本實(shí)用新型的兒童推車在展開(kāi)狀態(tài)下的側(cè)視圖；

附圖3為本實(shí)用新型的兒童推車在半折疊狀態(tài)下的立體圖；

附圖4為本實(shí)用新型的兒童推車在半折疊狀態(tài)下的側(cè)視圖；

附圖5為本實(shí)用新型的兒童推車在折疊狀態(tài)下的立體圖；

附圖6為本實(shí)用新型的兒童推車在折疊狀態(tài)下的側(cè)視圖。

其中：1、推車車架；11、前支架；12、后支架；13、推桿；14、連桿；2、前輪組件；3、后輪組件；41、第一軸；42、第二軸；43、第三軸；44、第四軸；45、第五軸；46、第六軸；47、第七軸；5、第一座位機(jī)構(gòu)；51、座桿；52、靠背桿；6、第二座位機(jī)構(gòu)；61、上圍框；62、下圍框。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。

如圖1~圖6所示，該兒童推車包括具有展開(kāi)和折疊狀態(tài)的推車車架1、設(shè)置在推車車架1的底前部的前輪組件2、設(shè)置在推車車架1的底后部的后輪組件3、用于將推車車架1鎖定在展開(kāi)狀態(tài)下的鎖定機(jī)構(gòu)。

推車車架1包括前支架11、后支架12、推桿13和連桿14，前支架11從前向后向上傾斜設(shè)置，前輪組件2安裝在前支架11的下部，后支架12從后向前向上傾斜設(shè)置，后輪組件3安裝在后支架12的下部，前支架11的上部與后支架12的上部通過(guò)第一軸41相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，推桿13的下部與后支架12的上部通過(guò)第二軸42相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿14的一端部與推桿13通過(guò)第三軸43相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿14的另一端部與前支架11的上部通過(guò)第四軸44相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。這樣，前支架11、后支架12、推桿13和連桿14之間就形成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)。

當(dāng)兒童推車處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，在前支架11上，第一軸41位于第四軸44的下方，在后支架12上，第一軸41位于第二軸42的下方，在推桿13上，第二軸42位于第三軸43的下方。

鎖定機(jī)構(gòu)可設(shè)置在前支架11、后支架12、推桿13和連桿14之間所形成的四連桿機(jī)構(gòu)中任意相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的兩個(gè)部件之間，鎖定機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)均不是本專利所要保護(hù)的技術(shù)要點(diǎn)，可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的結(jié)構(gòu)。

該兒童推車還包括可拆卸地設(shè)置在推車車架1上的第一座位機(jī)構(gòu)5和第二座位機(jī)構(gòu)6，第一座位機(jī)構(gòu)5和第二座位機(jī)構(gòu)6可同時(shí)設(shè)置在推車車架1上使用，此時(shí)該兒童推車便成為雙人兒童推車，當(dāng)然，第一座位機(jī)構(gòu)5和第二座位機(jī)構(gòu)6也可各自獨(dú)立設(shè)置在推車車架1上使用，此時(shí)該兒童推車便成為單人兒童推車。

當(dāng)?shù)谝蛔粰C(jī)構(gòu)5和第二座位機(jī)構(gòu)6同時(shí)設(shè)置在推車車架1上使時(shí)，第一座位機(jī)構(gòu)5設(shè)置在第二座位機(jī)構(gòu)6的下方，兒童坐立在第一座位機(jī)構(gòu)5和第二座位機(jī)構(gòu)6內(nèi)時(shí)的面部的朝向的方向相反，這樣，可使坐立在第一座位機(jī)構(gòu)5和第二座位機(jī)構(gòu)6內(nèi)的兒童互不影響。本實(shí)施例中，兒童坐立在第一座位機(jī)構(gòu)5內(nèi)面朝后，兒童坐立在第二座位機(jī)構(gòu)6內(nèi)面朝前。

具體的，第一座位機(jī)構(gòu)5包括座桿51和靠背桿52，座桿51和靠背桿52的一端部通過(guò)第五軸45相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座桿51與后支架12通過(guò)第六軸46相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，靠背桿52與前支架11通過(guò)第七軸47相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。這樣，前支架11、后支架12、座桿51和靠背桿52之間也形成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)推車車架1處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，在前支架11上，第七軸47位于第一軸41的下方，在后支架12上，第六軸46位于第一軸41的下方。

當(dāng)兒童推車處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，靠背桿52位于座桿51的前方，也位于后支架12的前方，且靠背桿52與后支架12相平行設(shè)置，這樣使得該兒童推車的外形美觀。

當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)將推車車架1鎖定在展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，同時(shí)，鎖定機(jī)構(gòu)將第一座位機(jī)構(gòu)5的位置也鎖定。當(dāng)?shù)谝蛔粰C(jī)構(gòu)5設(shè)置在推車車架1上時(shí)且鎖定機(jī)構(gòu)解鎖后，第一座位機(jī)構(gòu)5可隨推車車架1的折疊同步折疊。

第二座位機(jī)構(gòu)6可拆卸地設(shè)置在推桿13上。第二座位機(jī)構(gòu)6包括上圍框61和下圍框62，上圍框61的下部與下圍框62的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上圍框61與推桿13相可拆卸地連接。當(dāng)?shù)诙粰C(jī)構(gòu)6設(shè)置在推車車架1上時(shí)，第二座位機(jī)構(gòu)6能夠折疊，且推車車架1也能夠折疊。

當(dāng)?shù)谝蛔粰C(jī)構(gòu)5和第二座位機(jī)構(gòu)6同時(shí)設(shè)置在推車車架1上，該兒童推車處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，鎖定機(jī)構(gòu)同時(shí)將推車車架1和第一座位機(jī)構(gòu)5的位置鎖定，如圖1和圖2所示。

當(dāng)該兒童推車在圖1和圖2所示狀態(tài)下折疊時(shí)，先折疊第二座位機(jī)構(gòu)6，折疊時(shí)，使下圍框62繞下圍框62與上圍框61的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)向上翻轉(zhuǎn)與上圍框61靠攏在一起，如圖3和圖4所示；然后，使鎖定機(jī)構(gòu)解鎖后，下壓推桿13，推桿13協(xié)同折疊后的第二座位機(jī)構(gòu)6繞第二軸42向下翻轉(zhuǎn)與后支架12靠攏，在此過(guò)程中同時(shí)驅(qū)使后支架12繞第一軸41向前翻轉(zhuǎn)與前支架11靠攏，并通過(guò)連桿14帶動(dòng)前支架11繞第一軸41向后翻轉(zhuǎn)與后支架12靠攏，并使得靠背桿52和座桿51繞第五軸45相向翻轉(zhuǎn)靠攏，直至前支架11、后支架12、推桿13、連桿14、座桿51和靠背桿52緊密靠攏在一起，最終折疊如圖5和圖6所示。在兒童推車的整個(gè)折疊過(guò)程中，前輪組件2和后輪組件3始終撐立于地面，使得該兒童推車的折疊操作非常方便，同時(shí)，該兒童推車折疊后結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，便于攜帶及存放。

上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。