本實用新型是對汽車備胎架連接桿結(jié)構(gòu)的改進。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有汽車備胎通過固定板固定在車身下部，使用時，轉(zhuǎn)動連接桿，通過手動葫蘆使其下降，即可使用備胎。連接桿結(jié)構(gòu)是，伸出車身外的一端截面為六角形，使用時，可通過六角扳手旋轉(zhuǎn)連接桿。但這種結(jié)構(gòu)的缺點是，任何人都可通過扳手旋轉(zhuǎn)連接桿，極易發(fā)生汽車備胎丟失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為克服上述已有技術(shù)存在的缺點，提供一種改進的汽車防盜備胎架。

一種汽車防盜備胎架連接桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，連接桿端部通過卡簧與六角件連接；

六角件上部內(nèi)設(shè)置有密碼鎖；六角件中部設(shè)置多棱孔；密碼鎖由鎖芯外殼與鎖芯構(gòu)成；鎖芯上面設(shè)置有至少一個凸起；

鎖芯上部側(cè)面設(shè)置調(diào)節(jié)孔，鎖芯外殼上部側(cè)面設(shè)置調(diào)節(jié)孔，六角件上部側(cè)面設(shè)置調(diào)節(jié)孔；三個調(diào)節(jié)孔同軸，對準鎖芯上的密碼調(diào)節(jié)鈕；

鎖芯與鎖芯外殼轉(zhuǎn)動連接；鎖芯外殼通過卡簧與六角件連接，軸向固定六角件；鎖芯外殼下部為連接部分，與六角件相對應(yīng)的部分連接，徑向固定六角件；

連接桿上部設(shè)置為內(nèi)多棱孔，與六角件上的多棱孔貫通；

鎖芯位于鎖芯外殼內(nèi)，鎖芯下部為一螺桿，螺桿上部設(shè)置卡槽，卡口片設(shè)置在卡槽內(nèi)；螺桿與一位于六角件多棱孔內(nèi)的多棱塊螺紋連接；

連接桿下部通過卡簧與套管轉(zhuǎn)動連接。

本實用新型使用時，連接桿一端與汽車的手動葫蘆60中的中心主軸50固定連接；連接桿另一端的六角件部分伸出車體外。需要拆卸或安裝備胎時，打開頂蓋，調(diào)節(jié)密碼鎖預(yù)先設(shè)置的密碼，推動凸起33轉(zhuǎn)動密碼鎖芯，帶動多棱塊向下位移至螺紋件的多棱孔內(nèi)，六角件與螺紋件合為一體，此時，使用工具轉(zhuǎn)動六角件，即可將本實用新型與被防盜物體拆卸或安裝。拆卸或安裝完畢后，反向轉(zhuǎn)動密碼鎖芯，使多棱塊脫離螺紋件上的多棱孔，六角件與螺紋件分離，打亂密碼，此時，再轉(zhuǎn)動六角件，六角件空轉(zhuǎn)，而連接桿不轉(zhuǎn)，手動葫蘆不工作，此時起到防盜作用，達到防拆卸備胎80的目的。

因本實用新型在使用時，在六角件與手動葫蘆外殼之間會有一部分露在外面，為了防止有人利用外露部分用管鉗扳動旋轉(zhuǎn)，達到偷竊備胎的目的，本實用新型在連接桿中部，即六角件與手動葫蘆外殼之間的連接桿上套有套管；這樣即使用管鉗扳動套管旋轉(zhuǎn)，里面的連接桿也不會轉(zhuǎn)動，套管空轉(zhuǎn)起到了保護作用。

本實用新型克服了已有技術(shù)的缺點，結(jié)構(gòu)合理，拆卸或安裝時不需要使用鑰匙，給實際應(yīng)用帶來了極大便利，增強了防盜效果。使用在汽車備胎架上不易損壞，有效的達到防盜作用。本實用新型結(jié)構(gòu)更為實用合理，使用更為安全可靠。

附圖說明

附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是圖2的A-A剖面圖。

附圖4是圖2的B-B剖面圖。

附圖5是圖2的C-C剖面圖。

附圖6是圖2的D-D剖面圖。

附圖7是圖3的E-E剖面圖。

附圖8是本實用新型多棱塊位移示意圖。

附圖9是本實用新型頂蓋開啟示意圖。

附圖10是圖9的俯視圖。

附圖11是本實用新型調(diào)節(jié)孔結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖12是本實用新型鎖芯外殼與六角件連接結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖13是鎖芯外殼的連接部分結(jié)構(gòu)示意圖(多棱形)。

附圖14是圖13的仰視圖。

附圖15是鎖芯外殼的連接部分結(jié)構(gòu)示意圖(橢圓形)。

附圖16是圖15的仰視圖。

附圖17是鎖芯外殼的連接部分結(jié)構(gòu)示意圖(凹凸形)。

附圖18是圖17的仰視圖。

附圖19是本實用新型多棱塊采用外螺紋結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖20是本實用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖21是本實用新型應(yīng)用在車身上的結(jié)構(gòu)示意圖。

1頂蓋、11階梯孔、12定位凸點、

2卡簧、

3鎖芯、31卡槽、32螺桿、33凸起、34調(diào)節(jié)鈕、35調(diào)節(jié)孔、36內(nèi)螺桿、

4鎖芯外殼、41中心孔、42調(diào)節(jié)孔、43卡槽、44連接部分、

5多棱塊、51凸起多棱塊、

6六角件、61銷釘孔、62定位凹點、63調(diào)節(jié)孔、64卡槽、

65多棱孔、66卡槽、67豎槽、

7連接桿、71多棱孔、72橫孔、73卡槽、74卡槽、

8套筒、81卡槽、

9銷釘、91彈簧、

10彈簧、20彈珠、30卡口片、40卡簧、50主軸、60手動葫蘆、70備胎架、

80備胎、90車身。

具體實施方式

實施例1，見附圖1～14，附圖20～21。

一種汽車防盜備胎架連接桿結(jié)構(gòu)，連接桿7端部上的卡槽73通過卡簧2與六角件6上的卡槽66連接；

六角件上部內(nèi)設(shè)置有密碼鎖；六角件中部設(shè)置多棱孔65；密碼鎖由鎖芯外殼4與鎖芯3構(gòu)成；鎖芯上面設(shè)置有至少一個凸起33；

鎖芯上部側(cè)面設(shè)置調(diào)節(jié)孔35，鎖芯外殼上部側(cè)面設(shè)置調(diào)節(jié)孔42，六角件上部側(cè)面設(shè)置調(diào)節(jié)孔63；三個調(diào)節(jié)孔同軸，對準鎖芯上的密碼調(diào)節(jié)鈕34；

鎖芯與鎖芯外殼轉(zhuǎn)動連接；鎖芯外殼設(shè)置卡槽43通過卡簧40與六角件卡槽64連接，軸向固定六角件；鎖芯外殼下部為連接部分44，與六角件相對應(yīng)的部分連接，徑向固定六角件；

連接桿上部設(shè)置為內(nèi)多棱孔71，與六角件上的多棱孔65貫通；

鎖芯位于鎖芯外殼內(nèi)，鎖芯下部為一螺桿32，螺桿上部設(shè)置卡槽31，卡口片30設(shè)置在卡槽31內(nèi)；螺桿與一位于六角件多棱孔65內(nèi)的多棱塊5螺紋連接；本實施例螺桿采用外螺桿結(jié)構(gòu)，多棱塊設(shè)置內(nèi)螺紋孔，兩者螺紋連接。

連接桿7下部設(shè)置卡槽74；套管8下部設(shè)置卡槽81，通過卡簧2與連接桿轉(zhuǎn)動連接；

一頂蓋1上設(shè)置一階梯孔11，六角件頂部設(shè)置銷釘孔61，彈簧91位于階梯孔內(nèi)，銷釘9穿過彈簧固定在銷釘孔內(nèi)；頂蓋通過銷釘9、彈簧91與六角件轉(zhuǎn)動連接；頂蓋底部設(shè)置一定位凸點12卡在六角件頂部的定位凹點62內(nèi)，起到固定作用。

所述六角件內(nèi)壁上設(shè)置一豎槽67，連接桿與六角件相對應(yīng)的部分也設(shè)置一橫孔72，橫孔內(nèi)裝有定位珠20和彈簧10；豎槽寬度小于定位珠的直徑。

所述鎖芯外殼設(shè)有中心孔41，鎖芯外殼上部呈整體圓柱體，所述鎖芯外殼圓柱體下部的連接部分44截面為多棱形，六角件與之連接部分的形狀也為多棱形。

實施例2，見附圖15～16。

所述鎖芯外殼設(shè)有中心孔41，鎖芯外殼上部呈整體圓柱體，所述鎖芯外殼圓柱體下部的連接部分44截面為橢圓形，六角件與之連接部分的形狀也為橢圓形。

其他同實施例1。

實施例3，見附圖17～18。

所述鎖芯外殼設(shè)有中心孔41，鎖芯外殼上部呈整體圓柱體，所述鎖芯外殼圓柱體下部的連接部分44截面為凸凹形，六角件與之連接部分的形狀也為凸凹形。

實施例4，見附圖19。

采用螺桿為內(nèi)螺桿36，多棱塊為凸起多棱塊，凸起多棱塊的凸起部分設(shè)置外螺紋，外螺紋與內(nèi)螺紋螺桿螺紋連接。其它同實施例1。

本實用新型鎖芯外殼與六角件采用兩點連接結(jié)構(gòu)，即鎖芯外殼通過卡簧與六角件軸向連接；鎖芯外殼下部的連接部分22與六角件相對應(yīng)的部分徑向固定連接。

本實用新型六角件內(nèi)壁上設(shè)置一定位槽或定位孔11，連接桿與六角件相對應(yīng)的部分也設(shè)置一對位孔52，對位孔內(nèi)裝有定位珠7和彈簧8；對位槽寬度小于定位珠的直徑。使用時，當(dāng)定位珠進入到定位槽或定位孔內(nèi)時，可使連接件內(nèi)多棱孔與連接桿上的多棱孔對位，多棱塊在多棱孔內(nèi)自由上下移動，不受如何阻礙。由于多棱塊移動通暢，給使用帶來了便利。

本實用新型使用時，見附圖20、21。若要拆卸備胎，先緩緩轉(zhuǎn)動六角件，根據(jù)手感判斷定位珠已跌落到定位槽中。旋轉(zhuǎn)鎖芯，多棱塊發(fā)生位移至連接桿上的多棱孔內(nèi)，此時六角件和連接桿合為一體，用扳手旋轉(zhuǎn)六角件，連接桿同時旋轉(zhuǎn)，帶動手動葫蘆工作，備胎架70下降，可取出備胎80；

備胎安裝完畢后，反向旋轉(zhuǎn)六角件，手動葫蘆上升起到位后，反向旋轉(zhuǎn)鎖芯，多棱塊脫離連接桿上的多棱孔，此時旋轉(zhuǎn)六角件，六角件空轉(zhuǎn)。