本實用新型涉及一種機械裝置，尤其是一種裝置鏈軌車輪的配套備件。

背景技術：

目前，公知的在拖拉機、坦克車、裝甲車、工程車等的車輪上裝有鋼質(zhì)鏈帶，也叫履帶或鏈軌，可以減少對地面單位面積的壓力，并能增加牽引能力，便于爬坡和在不平的或松軟泥濘的地面上行駛。但在水泥和瀝青路面行駛，由于鏈帶的凸起部分增大了對局部地面單位面積的壓強，則會損壞路面。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有的拖拉機、工程車等的車輪上裝有的鏈軌在水泥和瀝青路面行駛，會損壞路面的不足，本實用新型提供一種鏈軌皮帶。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：取橡膠等有韌性、抗壓、耐彎曲的材料制作成矩形片狀體；矩形片狀體的長度不小于鏈軌長度的1/6，矩形片狀體的寬度與鏈軌的寬度等寬；矩形片狀體的厚度不小于2cm；矩形片狀體兩端均為榫槽相間結(jié)構(gòu)；榫寬和槽寬相等；一端的榫與另一端的槽相對；榫的厚度一面的中部有通透穿孔，通透穿孔的直徑不小于0.5cm；

矩形片狀體兩兩相接為一個矩形片狀體的榫和另一個矩形片狀體的槽相咬合，以長螺栓穿插相互咬合的兩個矩形片狀體的榫的通透穿孔；長螺栓螺桿的長度與矩形片狀體的寬度等長；

多個矩形片狀體相連組合成鏈軌皮帶，其總長度與鏈軌的總長度等長。

矩形片狀體的長度太長，不便于運輸和存放；太短，則過于零碎。故，以其長度不小于鏈軌總長度的1/6為宜。

本實用新型的有益效果是，在需要保護路面時，鏈軌皮帶環(huán)箍住鏈軌，保護了路面；鏈軌皮帶的矩形片狀體分解結(jié)構(gòu)，使得使用鏈軌著地和使用鏈軌皮帶著地的更換變動更機動；鏈軌皮帶拆裝簡單，運輸和搬運方便。

附圖說明

圖1是鏈軌皮帶的分解體，矩形片狀體的立體圖；

圖2是穿插兩個矩形片狀體咬合的榫螺栓平面圖；

圖3是鏈軌皮帶環(huán)箍在鏈軌外圍的立體圖。

具體實施方式

取橡膠等有韌性、抗壓、耐彎曲的材料制作成矩形片狀體；矩形片狀體的長度不小于鏈軌長度的1/6，矩形片狀體的寬度與鏈軌的寬度等寬；矩形片狀體的厚度不小于2cm；矩形片狀體兩端均為榫槽相間結(jié)構(gòu)；榫寬和槽寬相等；一端的榫與另一端的槽相對；榫的厚度一面的中部有通透穿孔，通透穿孔的直徑不小于0.5cm；如圖1；

矩形片狀體兩兩相接為一個矩形片狀體的榫和另一個矩形片狀體的槽相咬合，以長螺栓穿插相互咬合的兩個矩形片狀體的榫的通透穿孔將其連接；長螺栓螺桿的長度與矩形片狀體的寬度等長；長螺栓如圖2；

將各個矩形片狀體兩兩榫槽咬合，以長螺栓穿插連接，多個矩形片狀體相連組合成鏈軌皮帶，其總長度與鏈軌的總長度等長；鏈軌皮帶環(huán)箍在鏈軌外圍；如圖3。