一種浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油地震勘探、油氣管道鋪設(shè)、河道工程等軟性地表的運(yùn)載底盤技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條。
【背景技術(shù)】
[0002]在灘涂、沼澤等軟性地表運(yùn)輸物資通常采用浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤。浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤一般采用鏈條鏈軌驅(qū)動(dòng)形式。鏈條安裝在鏈軌中。現(xiàn)有的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條為套筒滾子鏈結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。該鏈條包括交替連接的外鏈節(jié)和內(nèi)鏈節(jié)，外鏈節(jié)包括外鏈板5a和銷軸3a，內(nèi)鏈節(jié)包括內(nèi)鏈板4a、套筒2a以及滾子Ia ;滾子Ia套在套筒2a上，套筒2a穿入內(nèi)鏈板4a，銷軸3a穿入外鏈板5a以及套筒2a將內(nèi)鏈節(jié)和外鏈節(jié)連接。銷軸3a上安裝銷釘6a防止外鏈板5a脫落。其中，套筒2a與內(nèi)鏈板4a過盈配合，滾子Ia與套筒2a間隙配合。外鏈板5a為彎板，其彎曲的部分加工有安裝孔，用于和運(yùn)載底盤連接。為了防止外鏈板5a脫落，銷軸3a除了采用圖1所示的結(jié)構(gòu)外，還可以采用如圖2所示的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。圖2-1所示的是一種增加保護(hù)軸套301a的銷軸3a，保護(hù)軸套301a和銷軸3a通過銷釘6a固定。圖2-2所示的是一種設(shè)置臺(tái)階結(jié)構(gòu)的銷軸3a，當(dāng)鏈條組裝完畢后，在安裝銷釘6a的一端熱鉚出臺(tái)階結(jié)構(gòu)，采用該種銷軸形式不需要再安裝銷釘6a。
[0003]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中，設(shè)計(jì)人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下問題:現(xiàn)有的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條在灘涂、沼澤等軟性地表運(yùn)行過程中，滾子Ia與套筒2a之間的磨損會(huì)導(dǎo)致鏈條節(jié)距變大；銷軸3a與外鏈板5a板孔之間的磨損也會(huì)導(dǎo)致板孔直徑加大及節(jié)距變大；銷軸3a兩端鉚頭與相應(yīng)的鏈條導(dǎo)軌壁之間的磨損會(huì)導(dǎo)致銷軸3a兩端鉚頭變小甚至磨平，進(jìn)而引發(fā)外鏈板5a限位松動(dòng)，甚至脫落。由于鏈條運(yùn)行過程呈蛇行狀態(tài)，特別在底盤轉(zhuǎn)向過程中，需要鏈條導(dǎo)軌對(duì)鏈條側(cè)面提供的支撐力作為轉(zhuǎn)向力，使得鏈條側(cè)向彎曲變大。因此，現(xiàn)有的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條容易發(fā)生脫齒甚至斷鏈的問題，鏈條使用壽命較短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種不容易發(fā)生脫齒、斷鏈等問題，使用壽命長(zhǎng)的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條。
[0005]具體而言，包括以下的技術(shù)方案:
[0006]—種浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條，該驅(qū)動(dòng)鏈條包括交替連接的外鏈節(jié)以及內(nèi)鏈節(jié)，所述外鏈節(jié)包括外鏈板和銷軸，所述內(nèi)鏈節(jié)包括內(nèi)鏈板、套筒以及滾子；所述滾子套在套筒上，所述套筒穿入內(nèi)鏈板，所述銷軸穿入外鏈板以及套筒；所述滾子與所述套筒之間間隙配合；所述套筒與所述內(nèi)鏈板之間過盈配合；所述驅(qū)動(dòng)鏈條還包括側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，所述側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括側(cè)輪支架、側(cè)輪以及側(cè)輪軸；所述側(cè)輪支架與所述外鏈板外側(cè)連接，所述側(cè)輪通過所述側(cè)輪軸與所述側(cè)輪支架連接；所述側(cè)輪軸與所述側(cè)輪間隙配合，所述側(cè)輪軸與所述側(cè)輪支架過盈配合。
[0007]優(yōu)選地，每?jī)蓚€(gè)外鏈節(jié)設(shè)置一個(gè)側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選地，相鄰側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)位于所述驅(qū)動(dòng)鏈條的同一側(cè)。
[0009]優(yōu)選地，相鄰側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)分別位于所述驅(qū)動(dòng)鏈條的兩側(cè)。
[0010]進(jìn)一步地，所述套筒與所述滾子配合部分的壁厚大于與所述內(nèi)鏈板配合部分的壁厚。
[0011]進(jìn)一步地，所述套筒與所述內(nèi)鏈板配合部分的外表面加工有平面。
[0012]進(jìn)一步地，所述內(nèi)鏈板為彎板。
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案的有益效果是:
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例對(duì)現(xiàn)有的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，在驅(qū)動(dòng)鏈條外側(cè)設(shè)置包括側(cè)輪支架、側(cè)輪以及側(cè)輪軸的側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。在浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤運(yùn)行過程中，側(cè)輪與導(dǎo)軌壁接觸，避免銷軸兩端與導(dǎo)軌壁接觸，從而消除銷軸兩端的磨損，防止鏈板脫落。同時(shí)，在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向力由導(dǎo)軌壁對(duì)側(cè)輪的支撐力提供，減小了驅(qū)動(dòng)鏈條在轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)向彎曲度，減小磨損。綜上，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條不容易發(fā)生脫齒、斷裂的問題，使用壽命長(zhǎng)，能夠滿足沼澤、灘涂等軟性地表對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈條的要求。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為現(xiàn)有的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條結(jié)構(gòu)示意圖，其中:
[0017]圖1-1為軸測(cè)圖，圖1-2為俯視圖，圖1-3為左視圖，圖1_4為主視圖，圖1-5為圖1-4中沿A-A方向的剖面圖。
[0018]圖2為現(xiàn)有的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條銷軸結(jié)構(gòu)示意圖，其中:
[0019]圖2-1為設(shè)置保護(hù)軸套的銷軸的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0020]圖2-2為設(shè)置臺(tái)階的銷軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條結(jié)構(gòu)示意圖，其中:
[0022]圖3_1為軸測(cè)圖，圖3_2為左視圖，圖3_3為俯視圖，圖3_4為主視圖，圖3_5為圖3-4中沿B-B方向的剖面圖。
[0023]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條中側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，其中:
[0024]圖4-1為側(cè)輪支架的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4-2為側(cè)輪的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4-3為側(cè)輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條中套筒以及滾子的結(jié)構(gòu)示意圖，其中:
[0026]圖5-1為套筒的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5-2為滾子的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖中的附圖標(biāo)記分別表示:
[0028]1、滾子；2、套筒；3、銷軸；4、內(nèi)鏈板；5、外鏈板；6、銷釘；
[0029]7、側(cè)輪支架；8、側(cè)輪；9、側(cè)輪軸；
[0030]la、現(xiàn)有滾子；2a、現(xiàn)有套筒；
[0031]3a、現(xiàn)有銷軸；301a、現(xiàn)有保護(hù)軸套；
[0032]4a、現(xiàn)有內(nèi)鏈板；5a、現(xiàn)有外鏈板；6a、現(xiàn)有銷釘。
【具體實(shí)施方式】
[0033]為使本實(shí)用新型的技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0034]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種浮箱鏈軌式運(yùn)載底盤驅(qū)動(dòng)鏈條，參見圖3，該驅(qū)動(dòng)鏈條包括交替連接的外鏈節(jié)以及內(nèi)鏈節(jié)，所述外鏈節(jié)包括外鏈板5和銷軸3，所述內(nèi)鏈節(jié)包括內(nèi)鏈板4、套筒2以及滾子I ;所述滾子I套在套筒2上，所述套筒2穿入內(nèi)鏈板4，所述銷軸3穿入外鏈板5以及套筒2 ;所述滾子I與所述套筒2之間間隙配合；所述套筒2與所述內(nèi)鏈板4之間過盈配合；所述驅(qū)動(dòng)鏈條還包括側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，所述側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括側(cè)輪支架7、側(cè)輪8以及側(cè)輪軸9 ;所述側(cè)輪支架7與所述外鏈板5外側(cè)連接，所述側(cè)輪