1.一種電動(dòng)平衡車操控把手，包括固定在操控桿(3)上的轉(zhuǎn)角軸座(32)和兩個(gè)把手體(1)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)角軸座(32)上橫向穿設(shè)有能相對(duì)于轉(zhuǎn)角軸座(32)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸(31)，兩個(gè)把手體(1)分別通過擺動(dòng)連接關(guān)節(jié)(2)可擺動(dòng)地連接于轉(zhuǎn)軸(31)的兩端且擺動(dòng)連接關(guān)節(jié)(2)分別位于轉(zhuǎn)角軸座(32)之外，所述的轉(zhuǎn)軸(31)兩端與轉(zhuǎn)角軸座(32)之間分別設(shè)有能使轉(zhuǎn)軸(31)周向定位于轉(zhuǎn)角軸座(32)從而使把手體(1)定位于不同的周向轉(zhuǎn)動(dòng)角度或使轉(zhuǎn)軸(31)解除周向定位從而使把手體(1)能相對(duì)于轉(zhuǎn)角軸座(32)周向轉(zhuǎn)動(dòng)的離合定位機(jī)構(gòu)(6)，所述的擺動(dòng)連接關(guān)節(jié)(2)外圍分別套設(shè)有套筒(4)從而防止把手體(1)相對(duì)于轉(zhuǎn)軸(31)擺動(dòng)，所述的套筒(4)與能將套筒(4)軸向定位或解除軸向定位的軸向定位機(jī)構(gòu)(5)相連且當(dāng)軸向定位機(jī)構(gòu)(5)解除對(duì)套筒(4)的軸向定位后所述的套筒(4)能軸向移動(dòng)從而使擺動(dòng)連接關(guān)節(jié)(2)位于套筒(4)外以使把手體(1)能相對(duì)于轉(zhuǎn)軸(31)擺動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)平衡車操控把手，其特征在于，位于轉(zhuǎn)軸(31)同一端的離合定位機(jī)構(gòu)(6)和軸向定位機(jī)構(gòu)(5)相鄰設(shè)置且離合定位機(jī)構(gòu)(6)能隨著軸向定位機(jī)構(gòu)(5)的動(dòng)作而聯(lián)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)平衡車操控把手，其特征在于，所述的離合定位機(jī)構(gòu)(6)包括套于把手體(1)上的離合套(51)且離合套(51)與把手體(1)周向定位軸向活動(dòng)相連，所述的離合套(51)與轉(zhuǎn)角軸座(32)之間設(shè)有轉(zhuǎn)角定位結(jié)構(gòu)，所述的離合套(51)與能使離合套(51)具有軸向外移動(dòng)趨勢(shì)的彈性機(jī)構(gòu)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)平衡車操控把手，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)角定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于轉(zhuǎn)角軸座(32)上的若干在圓周方向分布的第一定位凹凸結(jié)構(gòu)(61)和設(shè)于離合套(51)上的若干 在圓周方向分布的第二定位凹凸結(jié)構(gòu)(62)，所述的第一定位凹凸結(jié)構(gòu)(61)和第二定位凹凸結(jié)構(gòu)(62)能分別相互吻合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)平衡車操控把手，其特征在于，所述的第一定位凹凸結(jié)構(gòu)(61)包括若干周向設(shè)置在轉(zhuǎn)角軸座(32)周向內(nèi)側(cè)的定位槽(63)，每一個(gè)定位槽(63)均沿轉(zhuǎn)角軸座(32)軸向延伸；所述的第二定位凹凸結(jié)構(gòu)(62)包括設(shè)置在離合套(51)內(nèi)端的定位筒體(64)，所述的定位筒體(64)周向設(shè)有若干定位塊(65)，且所述的定位塊(65)與定位槽(63)一一對(duì)應(yīng)且相互插接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)平衡車操控把手，其特征在于，所述的彈性機(jī)構(gòu)包括包括套設(shè)于轉(zhuǎn)軸(31)上的頂壓彈簧(66)，所述的頂壓彈簧(66)一端抵靠在轉(zhuǎn)軸(31)上的限位部(311)上，另一端作用于離合套(51)內(nèi)端。
7.根據(jù)權(quán)利要求3-6中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)平衡車操控把手，其特征在于，所述的軸向定位機(jī)構(gòu)(5)包括設(shè)置在把手體(1)一端周向外側(cè)的第一螺紋段(11)，所述的套筒(4)周向內(nèi)側(cè)具有與第一螺紋段(11)相匹配的第二螺紋段(111)，且所述的套筒(4)與離合套(51)相抵靠且套筒(4)與把手體(1)之間通過螺紋連接；所述的離合套(51)外側(cè)具有當(dāng)套筒(4)連同把手體(1)折疊后能與套筒(4)周向外側(cè)相匹配的弧形缺口(52)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)平衡車操控把手，其特征在于，所述的軸向定位機(jī)構(gòu)(5)還包括設(shè)置在把手體(1)與套筒(4)之間且能阻止套筒(4)軸向向外運(yùn)動(dòng)或解除對(duì)套筒(4)軸向向外運(yùn)動(dòng)限制的鎖控結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動(dòng)平衡車操控把手，其特征在于，所述的鎖控結(jié)構(gòu)包括徑向活動(dòng)設(shè)置在把手體(1)上的鎖塊(54)，所述的鎖塊(54)與把手體(1)之間設(shè)有能使鎖塊(54)徑向突出于把手體(1)外側(cè)從而與套筒(4)外端抵靠的彈性支撐件； 所述的把手體(1)側(cè)部徑向設(shè)有安裝孔(55)，且所述的鎖塊(54)滑動(dòng)設(shè)置在安裝孔(55)內(nèi)，所述的鎖塊(54)內(nèi)端具有防止鎖塊(54)脫離安裝孔(55)的限位體(56)，且所述的彈性支撐件設(shè)置在安裝孔(55)內(nèi)且與限位體(56)相抵靠。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電動(dòng)平衡車操控把手，其特征在于，所述的把手體(1)包括與轉(zhuǎn)軸(31)鉸接相連的安裝部(12)，所述的安裝部(12)連接有呈彎曲狀的握持部(13)，一根連接桿(14)分別穿設(shè)于安裝部(12)和握持部(13)內(nèi)且安裝部(12)通過連接桿(14)與握持部(13)相連；所述的握持部(13)包括與安裝部(12)相連且沿安裝部(12)軸向延伸的直段部(131)，所述的直段部(131)連接有向上彎曲的彎曲部(132)，所述的握持部(13)上設(shè)有覆蓋于整個(gè)握持部(13)或覆蓋于握持部(13)局部的柔性體(133)。