本實(shí)用新型涉及的是裝配設(shè)備，特別涉及的是一種汽車(chē)制動(dòng)卡鉗總成裝配設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著汽車(chē)的快速普及，人們對(duì)汽車(chē)的三包要求越來(lái)越高，推動(dòng)各汽車(chē)主機(jī)廠對(duì)汽車(chē)零件的品質(zhì)要求也越來(lái)越高，汽車(chē)制動(dòng)卡鉗作為一個(gè)安全件，產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程保證能力直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì)，而現(xiàn)有的人工進(jìn)行鎖緊作業(yè)不但效率低下，而且在扭矩值的一致性和扭矩上升曲線上是無(wú)法保證的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)制動(dòng)卡鉗總成裝配設(shè)備，提升產(chǎn)品品質(zhì)和工作效率，降低工作勞動(dòng)強(qiáng)度，起著防錯(cuò)糾錯(cuò)作用。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)制動(dòng)卡鉗總成裝配設(shè)備，包括工作臺(tái)，其特征在于所述工作臺(tái)上設(shè)有擰緊槍和雙工位回轉(zhuǎn)裝置，所述擰緊槍與動(dòng)力源連接且由動(dòng)力源帶動(dòng)前后移動(dòng)，所述雙工位回轉(zhuǎn)裝置包括一個(gè)旋轉(zhuǎn)盤(pán)和兩個(gè)中心對(duì)稱(chēng)的產(chǎn)品定位件，所述兩個(gè)產(chǎn)品定位件設(shè)于旋轉(zhuǎn)盤(pán)上，所述擰緊槍的槍頭正對(duì)產(chǎn)品定位件設(shè)置。

所述擰緊槍與扭矩傳感器連接，所述扭矩傳感器與控制箱連接，所述控制箱與觸摸顯示屏連接。

所述控制箱與蜂鳴器報(bào)警裝置連接。

所述控制箱與掃描槍連接。

所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)與伺服電機(jī)連接，且由伺服電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行180°轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的制動(dòng)鉗總成裝配設(shè)備可實(shí)現(xiàn)人工裝配與設(shè)備自動(dòng)擰緊同時(shí)進(jìn)行，擰緊過(guò)程自動(dòng)化，無(wú)需人工干預(yù)，極大地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，解決了因人為因素造成的制動(dòng)卡鉗連接螺栓扭矩品質(zhì)隱患，大大提高裝配效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型擰緊槍和雙工位回轉(zhuǎn)裝置組合的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型擰緊槍和雙工位回轉(zhuǎn)裝置組合的俯視圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖，一種汽車(chē)制動(dòng)卡鉗總成裝配設(shè)備，包括工作臺(tái)5，所述工作臺(tái)5上設(shè)有擰緊槍1和雙工位回轉(zhuǎn)裝置2，所述雙工位回轉(zhuǎn)裝置2包括旋轉(zhuǎn)盤(pán)21和兩個(gè)中心對(duì)稱(chēng)的產(chǎn)品定位件22、23，所述兩個(gè)產(chǎn)品定位件22、23設(shè)于旋轉(zhuǎn)盤(pán)21上，由旋轉(zhuǎn)盤(pán)21帶動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)21與伺服電機(jī)4連接，由伺服電機(jī)4帶動(dòng)進(jìn)行180°轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行兩個(gè)產(chǎn)品定位件22、23的工位切換，可以同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)產(chǎn)品的裝配，大大提高裝配的效率。

在本實(shí)施例中，所述擰緊槍1設(shè)有兩組，所述擰緊槍1與動(dòng)力源3連接且由動(dòng)力源3帶動(dòng)前后移動(dòng)，此處的動(dòng)力源3采用氣缸，可以同時(shí)對(duì)一個(gè)產(chǎn)品的兩個(gè)位置的連接螺栓進(jìn)行擰緊工作，提高工作效率。所述擰緊槍1的槍頭正對(duì)產(chǎn)品定位件22、23設(shè)置，也就是說(shuō)擰緊槍1的槍頭正對(duì)產(chǎn)品連接螺栓，槍頭的中心與連接螺栓的中心處于同一條直線上，前進(jìn)到指定位置后槍頭能夠?qū)⑦B接螺栓擰緊。所述擰緊槍1中設(shè)有扭矩傳感器，所述扭矩傳感器與控制箱6連接，使得擰緊槍能夠自動(dòng)檢測(cè)扭矩，記錄扭矩值，進(jìn)而對(duì)連接螺栓擰緊力矩角度和力矩變化進(jìn)行分析；當(dāng)扭矩不合格，控制箱6將自動(dòng)停止并同時(shí)傳遞信號(hào)給蜂鳴器報(bào)警裝置，發(fā)出報(bào)警聲音信號(hào)，保證產(chǎn)品螺栓力矩一致性和穩(wěn)定性。

所述雙工位回轉(zhuǎn)裝置2上方設(shè)有物料托盤(pán)7，產(chǎn)品都放在物料托盤(pán)7中，裝配人員可以從物料托盤(pán)7中拿，然后將產(chǎn)品安裝在產(chǎn)品定位件中，進(jìn)行裝配，便于拿取。所述控制箱6內(nèi)設(shè)有PLC控制器，所述控制箱6與觸摸顯示屏連接，可以通過(guò)觸摸顯示屏來(lái)進(jìn)行設(shè)備參數(shù)的預(yù)設(shè)，控制箱6控制伺服電機(jī)4帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，控制氣缸帶動(dòng)擰緊槍前后移動(dòng)，控制擰緊槍擰動(dòng)連接螺栓的扭矩。

工作原理：將A產(chǎn)品放入產(chǎn)品定位件A 22中，由產(chǎn)品定位件A 22夾緊固定好，預(yù)鎖連接螺栓，按下設(shè)備啟動(dòng)按鈕，伺服電機(jī)4驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)21旋轉(zhuǎn)180°，使得A產(chǎn)品的連接螺栓對(duì)準(zhǔn)擰緊槍1，擰緊槍1向A產(chǎn)品移動(dòng)至指定位置，自動(dòng)將連接螺栓擰緊至設(shè)定扭矩；當(dāng)產(chǎn)品定位件A 22中的A產(chǎn)品在進(jìn)行擰緊連接螺栓時(shí)，工人可以裝配B產(chǎn)品，將B產(chǎn)品放入至產(chǎn)品定位件B 23中，由產(chǎn)品定位件B 23夾緊固定好，等待A產(chǎn)品加工完畢而且B產(chǎn)品裝配完成后，按下設(shè)備啟動(dòng)按鈕，旋轉(zhuǎn)盤(pán)21旋轉(zhuǎn)180度，A、B產(chǎn)品交換位置，B產(chǎn)品進(jìn)行連接螺栓的擰緊工作，工人則可以取下A產(chǎn)品掃描產(chǎn)品二維碼，設(shè)備自動(dòng)數(shù)據(jù)系統(tǒng)記錄產(chǎn)品編號(hào)、生產(chǎn)日期和生產(chǎn)相關(guān)參數(shù)。

該裝配設(shè)備可以汽車(chē)制動(dòng)卡鉗總成，而汽車(chē)制動(dòng)卡鉗總成包括有安裝支架、剎車(chē)片和制動(dòng)鉗體，裝配時(shí)，需要將安裝支架、剎車(chē)片和制動(dòng)鉗體依次安裝到位，然后用連接螺栓將其連接固定，而擰緊槍的作用就是自動(dòng)將預(yù)鎖的連接螺栓擰緊。當(dāng)然該裝配設(shè)備不僅限于裝配汽車(chē)制動(dòng)卡鉗，也可以裝配其他需要對(duì)螺栓進(jìn)行擰緊的產(chǎn)品。