本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車車位鎖。

背景技術(shù)：

電動(dòng)車在停放在電動(dòng)車車位中后，其輪胎部分與車位鎖實(shí)現(xiàn)固定，但是其電瓶容易被盜走，因此現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)車車位鎖無法較好的保障電動(dòng)車的安全，無法滿足實(shí)際使用需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電動(dòng)車車位鎖，本裝置可以配合鏈條鎖使用，通過鏈條鎖穿過鎖環(huán)后實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車電瓶倉的上鎖，有效避免電動(dòng)車電瓶被盜，同時(shí)也避免電動(dòng)車被盜。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種電動(dòng)車車位鎖，包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支架塊，所述支架塊的內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)插套，在兩個(gè)所述支架塊之間配合有導(dǎo)軌桿，所述導(dǎo)軌桿配裝在所述插套內(nèi)，所述導(dǎo)軌桿與所述插套之間配合有螺栓，所述支架塊的兩側(cè)設(shè)置有連接地面用的連接板，所述連接板具有連接孔，在兩根所述導(dǎo)軌桿之間配合有鎖車模塊，所述鎖車模塊包括移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有四個(gè)的套部，位于同側(cè)的兩個(gè)所述套部之間配合有軸桿，所述軸桿上配合有滑套，所述滑套的外壁處設(shè)置有鎖環(huán)，所述導(dǎo)軌桿穿過所述套部和所述移動(dòng)板。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌桿為空心不銹鋼制桿件，所述導(dǎo)軌桿的壁厚不小于5mm。

優(yōu)選地，所述移動(dòng)板的頂部的靠近前、后側(cè)面位置處設(shè)置有導(dǎo)向斜面。

優(yōu)選地，所述滑套與所述軸桿之間過渡配合。

優(yōu)選地，所述鎖環(huán)與所述滑套之間焊接固定。

本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置可以配合鏈條鎖使用，通過鏈條鎖穿過鎖環(huán)后實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車電瓶倉的上鎖，有效避免電動(dòng)車電瓶被盜，同時(shí)也避免電動(dòng)車被盜，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖2為移動(dòng)板的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1和圖2所示的一種電動(dòng)車車位鎖，包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支架塊1，所述支架塊1的內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)插套2，在兩個(gè)所述支架塊1之間配合有導(dǎo)軌桿3，所述導(dǎo)軌桿3配裝在所述插套2內(nèi)，所述導(dǎo)軌桿3與所述插套2之間配合有螺栓301，所述支架塊1的兩側(cè)設(shè)置有連接地面用的連接板4，所述連接板4具有連接孔401，在兩根所述導(dǎo)軌桿3之間配合有鎖車模塊5，所述鎖車模塊5包括移動(dòng)板501，所述移動(dòng)板501的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有四個(gè)的套部502，位于同側(cè)的兩個(gè)所述套部502之間配合有軸桿503，所述軸桿503上配合有滑套504，所述滑套504的外壁處設(shè)置有鎖環(huán)505，所述導(dǎo)軌桿3穿過所述套部502和所述移動(dòng)板501。

本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述導(dǎo)軌桿3為空心不銹鋼制桿件，所述導(dǎo)軌桿3的壁厚為8mm。

本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述移動(dòng)板501的頂部的靠近前、后側(cè)面位置處設(shè)置有導(dǎo)向斜面511。

本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述滑套504與所述軸桿503之間過渡配合。

本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述鎖環(huán)505與所述滑套504之間焊接固定。

本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置可以配合鏈條鎖使用，通過鏈條鎖穿過鎖環(huán)后實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車電瓶倉的上鎖，有效避免電動(dòng)車電瓶被盜，同時(shí)也避免電動(dòng)車被盜，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。