本實(shí)用新型屬于健身設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種健身娛樂式彈跳車。

背景技術(shù)：

健身是人們常見的一種生活方式，為了更高效、科學(xué)地健身，人們發(fā)明出了踏步機(jī)、仰臥板、啞鈴、健身椅等多種室內(nèi)健身器材，而戶外健身通常有跑步、騎自行車、打球等活動(dòng)?，F(xiàn)有技術(shù)中，已經(jīng)出現(xiàn)了一種戶外休閑健身車，它的坐墊與車架之間彈性連接，通過人體在坐墊上的上下起伏運(yùn)動(dòng)能提供車行進(jìn)的動(dòng)力，這種健身車對(duì)人體具有一定的健身效果，但是由于人是坐著的，所以健身的效果并不良好，運(yùn)動(dòng)量較少，運(yùn)動(dòng)幅度小，而且趣味性不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的戶外休閑健身車運(yùn)動(dòng)量少、運(yùn)動(dòng)幅度小、趣味性不佳等問題，而提出的一種健身娛樂式彈跳車。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種健身娛樂式彈跳車，其特征在于，它包括車架、轉(zhuǎn)向把手和擺動(dòng)桿，車架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動(dòng)輪，轉(zhuǎn)向把手與轉(zhuǎn)向輪連接，所述的車架具有上下貫通的升降空間，所述的擺動(dòng)桿的一端與車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端位于上述升降空間的上方并設(shè)有人體固定裝置，擺動(dòng)桿與驅(qū)動(dòng)輪之間設(shè)有通過擺動(dòng)桿的上下擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪前進(jìn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鏈條、支撐桿和棘輪機(jī)構(gòu)，上述驅(qū)動(dòng)輪有兩個(gè)并設(shè)置在同一根軸的兩端構(gòu)成后輪，棘輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在后輪軸上，所述的支撐桿一端連接于車架尾端，支撐桿的另一端上設(shè)有用于鏈條轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向齒，鏈條一端固定在上述擺動(dòng)桿上，鏈條的另一端連接有用于卷繞鏈條的卷繞盤，棘輪機(jī)構(gòu)與鏈條之間機(jī)械配合，通過鏈條的的來回拉動(dòng)能使棘輪機(jī)構(gòu)運(yùn)作。

所述的健身娛樂式彈跳車還包括彈簧，所述彈簧設(shè)置在上述車架與擺動(dòng)桿之間并能對(duì)擺動(dòng)桿起彈性歸位作用。

所述車架上還設(shè)有調(diào)整板，上述彈簧設(shè)置在調(diào)整板和擺動(dòng)桿之間，調(diào)整板與車架滑動(dòng)連接并能在垂直方向上滑動(dòng)，調(diào)整板與車架之間還設(shè)有使它們相互緊固或松弛的緊固件。

所述擺動(dòng)桿包括擺動(dòng)主桿和擺動(dòng)副桿，所述擺動(dòng)主桿與上述車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擺動(dòng)副桿上設(shè)置著上述人體固定裝置，擺動(dòng)主桿內(nèi)開設(shè)有滑孔，擺動(dòng)副桿上設(shè)有與滑孔相匹配的滑桿，滑桿設(shè)置在滑孔內(nèi)使擺動(dòng)主桿與擺動(dòng)副桿之間滑動(dòng)連接，滑動(dòng)過程中能改變整個(gè)擺動(dòng)桿的長度。

所述轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)動(dòng)到所有車輪均相互平行時(shí)為0°，此時(shí)車處于直線運(yùn)動(dòng)趨勢狀態(tài)，轉(zhuǎn)向把手的擺動(dòng)角度為-45°～45°。

所述轉(zhuǎn)向把手包括轉(zhuǎn)向主桿和轉(zhuǎn)向支桿，所述轉(zhuǎn)向支桿有兩根并與轉(zhuǎn)向主桿的一端連接，轉(zhuǎn)向把手呈“丫”字形。

所述的人體固定裝置包括兩根系帶。

所述轉(zhuǎn)向支桿的尾端均套設(shè)有手把套。

所述車架上還設(shè)有方便人上車的臺(tái)階。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本健身娛樂式彈跳車能將彈跳運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為車行進(jìn)的動(dòng)力，即滿足了健身需求又滿足了娛樂需求，運(yùn)動(dòng)量、運(yùn)動(dòng)幅度和趣味性更佳；而且調(diào)整板的存在能使該車能夠滿足不同高度的人的需求，實(shí)用性廣。

附圖說明

圖1是本健身娛樂式彈跳車的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中，1、車架；2、轉(zhuǎn)向把手；3、擺動(dòng)桿；4、轉(zhuǎn)向輪；5、驅(qū)動(dòng)輪；6、升降空間；7、鏈條；8、支撐桿；9、棘輪機(jī)構(gòu)；10、后輪軸；11、彈簧；12、調(diào)整板；13、擺動(dòng)主桿；14、擺動(dòng)副桿；15、滑桿；16、系帶；17、轉(zhuǎn)向主桿；18、轉(zhuǎn)向支桿；19、手把套；20、臺(tái)階；21、轉(zhuǎn)向齒；22、卷繞盤。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1所示，本健身娛樂式彈跳車包括車架1、轉(zhuǎn)向把手2和擺動(dòng)桿3，車架1上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)向輪4和驅(qū)動(dòng)輪5，轉(zhuǎn)向把手2與轉(zhuǎn)向輪4連接，車架1具有上下貫通的升降空間6，擺動(dòng)桿3的一端與車架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端位于升降空間6的上方并設(shè)有人體固定裝置，擺動(dòng)桿3與驅(qū)動(dòng)輪5之間設(shè)有通過擺動(dòng)桿3的上下擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪5前進(jìn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

如圖2所示，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鏈條7、支撐桿8和棘輪機(jī)構(gòu)9，驅(qū)動(dòng)輪5有兩個(gè)并設(shè)置在同一根軸的兩端構(gòu)成后輪，棘輪機(jī)構(gòu)9設(shè)置在后輪軸10上，支撐桿8一端連接于車架1尾端，支撐桿8的另一端上設(shè)有用于鏈條7轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向齒21，鏈條7的一端固定在擺動(dòng)桿3上，鏈條7的另一端連接有用于卷繞鏈條7的卷繞盤22，棘輪機(jī)構(gòu)9與鏈條7之間機(jī)械配合，通過鏈條7的的來回拉動(dòng)能使棘輪機(jī)構(gòu)9運(yùn)作。

如圖1所示，健身娛樂式彈跳車還包括彈簧11，彈簧11設(shè)置在車架1與擺動(dòng)桿3之間并能對(duì)擺動(dòng)桿3起彈性歸位作用。車架1上還設(shè)有調(diào)整板12，彈簧11設(shè)置在調(diào)整板12和擺動(dòng)桿3之間，調(diào)整板12與車架1滑動(dòng)連接并能在垂直方向上滑動(dòng)，調(diào)整板12與車架1之間還設(shè)有使它們相互緊固或松弛的緊固件，調(diào)整板12能調(diào)整彈簧11處于自然狀態(tài)時(shí)擺動(dòng)桿3的位置，能起到一個(gè)預(yù)設(shè)作用，這樣不同身高的人都能通過調(diào)整來獲得一個(gè)較好的舒適性。

如圖1所示，擺動(dòng)桿3包括擺動(dòng)主桿13和擺動(dòng)副桿14，擺動(dòng)主桿13與車架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擺動(dòng)副桿14上設(shè)置著人體固定裝置，擺動(dòng)主桿13內(nèi)開設(shè)有滑孔，擺動(dòng)副桿14上設(shè)有與滑孔相匹配的滑桿15，滑桿15設(shè)置在滑孔內(nèi)使擺動(dòng)主桿13與擺動(dòng)副桿14之間滑動(dòng)連接，滑動(dòng)過程中能改變整個(gè)擺動(dòng)桿3的長度，由于人在彈跳的過程中人掉落在車架1上的位置相同，所以人在上升的過程中擺動(dòng)桿3會(huì)自動(dòng)拉長，而下降的過程中擺動(dòng)桿3會(huì)自動(dòng)縮短，這樣便能避免擺動(dòng)桿3在擺動(dòng)過程中頂在人體腰部所產(chǎn)生的不適性。

如圖1所示，人體固定裝置實(shí)際為兩根系帶16，轉(zhuǎn)向把手2轉(zhuǎn)動(dòng)到所有車輪均相互平行時(shí)為0°，此時(shí)車處于直線運(yùn)動(dòng)趨勢狀態(tài)，轉(zhuǎn)向把手2的擺動(dòng)角度為-45°～45°，轉(zhuǎn)向把手2包括轉(zhuǎn)向主桿17和轉(zhuǎn)向支桿18，所述轉(zhuǎn)向支桿18有兩根并與轉(zhuǎn)向主桿17的一端連接，轉(zhuǎn)向把手2呈“丫”字形，轉(zhuǎn)向支桿18的尾端均套設(shè)有提高人體手握舒適性的手把套19，車架1上還設(shè)有方便人上車的臺(tái)階20。

本健身娛樂式彈跳車的使用過程如下：首先，使用者通過臺(tái)階20進(jìn)入本車的升降空間6中，然后將系帶16系于自己的腰上，倘若感覺不適可以調(diào)節(jié)調(diào)整板12來達(dá)到一個(gè)最適高度，調(diào)整完成后，便可以開始使用本車，操作過程中人體上下來回彈跳，由于彈簧11的作用，使得彈跳過程十分愉悅，而且由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用，車體會(huì)有一個(gè)向前的動(dòng)力，此時(shí)操作者通過手握轉(zhuǎn)向把手2調(diào)整轉(zhuǎn)向輪4的行進(jìn)方向即可。整個(gè)過程操作簡便，不但使人體全身進(jìn)行著健身運(yùn)動(dòng)，而且車會(huì)往前行進(jìn)，十分有趣。

應(yīng)該理解，在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書、說明書中，所有“包括……”均應(yīng)理解為開放式的含義，也就是其含義等同于“至少含有……”，而不應(yīng)理解為封閉式的含義，即其含義不應(yīng)該理解為“僅包含……”。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。