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跳躍式人力蹦踏三輪車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):1624718閱讀:245來(lái)源:國(guó)知局
跳躍式人力蹦踏三輪車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種跳躍式人力蹦踏三輪車(chē),包括車(chē)架,車(chē)架前端設(shè)置有套筒,轉(zhuǎn)向桿穿裝在套筒內(nèi),轉(zhuǎn)向桿上端設(shè)置有車(chē)把,轉(zhuǎn)向桿下端與前弧形桿的一端鉸接,前弧形桿的另一端與前輪輪軸連接,前弧形桿與轉(zhuǎn)向桿之間設(shè)置有前彈性桿;所述的車(chē)架中部設(shè)置有后彈性桿支撐,后彈性桿支撐的兩端分別設(shè)置有后彈性桿;所述的車(chē)架后端設(shè)置有后弧形桿支撐,后弧形桿支撐的兩端分別與后弧形桿的一端鉸接,本發(fā)明是通過(guò)人踩在車(chē)身上利用人力使車(chē)身彈跳,車(chē)身下壓時(shí)三輪車(chē)的前輪與后輪之間的輪距擴(kuò)大,車(chē)身反彈時(shí),前輪與后輪之間的輪距復(fù)位,利用輪距的變化使車(chē)身在彈跳的同時(shí)向前移動(dòng),在鍛煉的同時(shí),增加娛樂(lè)性,從而克服現(xiàn)有的健身設(shè)備枯燥乏味的缺點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】跳躍式人力蹦踏三輪車(chē)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明屬于健身娛樂(lè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種跳躍式人力蹦踏三輪車(chē)。
[0002]【背景技術(shù)】:
隨著人們健康意識(shí)的不斷增強(qiáng),越來(lái)越多的人們加入到健身行列中來(lái),以達(dá)到增強(qiáng)體質(zhì),保持健康的目的,因此,越來(lái)越的的健身器械被研發(fā)推廣應(yīng)用,但是現(xiàn)有的健身器械大多功能單一,枯燥乏味,缺乏娛樂(lè)性,缺少趣味性,這就導(dǎo)致人們對(duì)一項(xiàng)健身器械缺少長(zhǎng)期興趣,導(dǎo)致人們沒(méi)有長(zhǎng)期堅(jiān)持健身。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
綜上所述,為了克服現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的不足,本發(fā)明提供了一種跳躍式人力蹦踏三輪車(chē),它是通過(guò)人踩在車(chē)身上利用人力使車(chē)身彈跳,車(chē)身下壓時(shí)三輪車(chē)的前輪與后輪之間的輪距擴(kuò)大,車(chē)身反彈時(shí),前輪與后輪之間的輪距復(fù)位,利用輪距的變化使車(chē)身在彈跳的同時(shí)向前移動(dòng),在鍛煉的同時(shí),增加娛樂(lè)性,從而克服現(xiàn)有的健身設(shè)備枯燥乏味的缺點(diǎn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種跳躍式人力蹦踏三輪車(chē),其中:包括車(chē)架,車(chē)架前端設(shè)置有套筒,轉(zhuǎn)向桿穿裝在套筒內(nèi),轉(zhuǎn)向桿上端設(shè)置有車(chē)把,轉(zhuǎn)向桿下端與前弧形桿的一端鉸接,前弧形桿的另一端與前輪輪軸連接,前弧形桿與轉(zhuǎn)向桿之間設(shè)置有前彈性桿;所述的車(chē)架中部設(shè)置有后彈性桿支撐,后彈性桿支撐的兩端分別設(shè)置有后彈性桿;所述的車(chē)架后端設(shè)置有后弧形桿支撐,后弧形桿支撐的兩端分別與后弧形桿的一端鉸接,后弧形桿的另一端與后輪輪軸連接,后彈性桿一端與后彈性桿支撐連接,后彈性桿的另一端與后弧形桿中部連接,所述的車(chē)架后端設(shè)置有腳踏板。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案還可以是這樣實(shí)現(xiàn)的:所述的前彈性桿、后彈性桿均為弧形玻璃纖維彈桿。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案還可以是這樣實(shí)現(xiàn)的:所述的前輪輪軸上設(shè)置有前定向離合器。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案還可以是這樣實(shí)現(xiàn)的:所述的后輪輪軸上設(shè)置有后定向離合器。
[0008]本發(fā)明的技術(shù)方案還可以是這樣實(shí)現(xiàn)的:所述的車(chē)把上設(shè)置有剎車(chē)裝置、前離合操縱桿及后離合操作桿。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:
1、本發(fā)明是通過(guò)人踩在車(chē)身上利用人力使車(chē)身彈跳,車(chē)身下壓時(shí)三輪車(chē)的前輪與后輪之間的輪距擴(kuò)大,車(chē)身反彈時(shí),前輪與后輪之間的輪距復(fù)位,利用輪距的變化使車(chē)身在彈跳的同時(shí)向前移動(dòng),在鍛煉的同時(shí),增加娛樂(lè)性,從而克服現(xiàn)有的健身設(shè)備枯燥乏味的缺點(diǎn)。
[0010]2、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,構(gòu)思新穎,在實(shí)現(xiàn)健身功能的同時(shí),又增加娛樂(lè)性,增加趣味性,從而提升人們健身娛樂(lè)的興趣。
[0011]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1、圖2所示,一種跳躍式人力蹦踏三輪車(chē),包括車(chē)架1,車(chē)架I前端設(shè)置有套筒2,轉(zhuǎn)向桿3穿裝在套筒2內(nèi),轉(zhuǎn)向桿3上端設(shè)置有車(chē)把4,車(chē)把4上設(shè)置有剎車(chē)裝置16、前離合操縱桿17及后離合操作桿18,轉(zhuǎn)向桿3下端與前弧形桿5的一端鉸接,前弧形桿5的另一端與前輪6輪軸連接,前輪6輪軸上設(shè)置有前定向離合器14,前弧形桿5與轉(zhuǎn)向桿3之間設(shè)置有前彈性桿7 ;所述的車(chē)架I中部設(shè)置有后彈性桿支撐8,后彈性桿支撐8的兩端分別設(shè)置有后彈性桿9 ;所述的車(chē)架I后端設(shè)置有后弧形桿支撐10,后弧形桿支撐10的兩端分別與后弧形桿11的一端鉸接,后弧形桿11的另一端與后輪12輪軸連接,后輪12輪軸上設(shè)置有后定向離合器15。后彈性桿9 一端與后彈性桿支撐8連接,后彈性桿9的另一端與后弧形桿11中部連接,所述的車(chē)架I后端設(shè)置有腳踏板13。所述的前彈性桿7、后彈性桿9均為弧形玻璃纖維彈桿。[0014]使用時(shí),操作人員手持車(chē)把4腳踩腳踏板13,站在本發(fā)明上,然后手掂起本發(fā)明,使車(chē)架I及前后輪12向上運(yùn)動(dòng),之后自然落下,在本發(fā)明自重及人體重的作用下,下壓前彈性桿7及后彈性桿9,從而使前輪6向前移動(dòng),后輪12向后移動(dòng),從而增大前輪6與后輪12之間的輪距,從而使本發(fā)明在彈跳的同時(shí),向前移動(dòng),重復(fù)上述動(dòng)作,使本發(fā)明不斷的彈跳,同時(shí)向前移動(dòng),操作人員即鍛煉了身體,又增大了娛樂(lè)性。
[0015]當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎時(shí),操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把4即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,本發(fā)明的前輪6輪軸上設(shè)置前定向離合器14,后輪12輪軸上設(shè)置后定向離合器15,前后定向離合器15使本發(fā)明的前后輪12只能向前移動(dòng),不能后退。操作人員操作剎車(chē)裝置16,可將本發(fā)明剎車(chē),不再向前移動(dòng)。
[0016]要說(shuō)明的是,以上所述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的說(shuō)明而非限制,所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員的等同替換或者根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)而做的其它修改,只要沒(méi)超出本發(fā)明技術(shù)方案的思路和范圍,均應(yīng)包含在本發(fā)明所要求的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種跳躍式人力蹦踏三輪車(chē),其特征在于:包括車(chē)架(I),車(chē)架(I)前端設(shè)置有套筒(2),轉(zhuǎn)向桿(3)穿裝在套筒(2)內(nèi),轉(zhuǎn)向桿(3)上端設(shè)置有車(chē)把(4),轉(zhuǎn)向桿(3)下端與前弧形桿(5)的一端鉸接,前弧形桿(5)的另一端與前輪(6)輪軸連接,前弧形桿(5)與轉(zhuǎn)向桿(3)之間設(shè)置有前彈性桿(7);所述的車(chē)架(I)中部設(shè)置有后彈性桿支撐(8),后彈性桿支撐(8)的兩端分別設(shè)置有后彈性桿(9);所述的車(chē)架(I)后端設(shè)置有后弧形桿支撐(10),后弧形桿支撐(10)的兩端分別與后弧形桿(11)的一端鉸接,后弧形桿(11)的另一端與后輪(12)輪軸連接,后彈性桿(9) 一端與后彈性桿支撐(8)連接,后彈性桿(9)的另一端與后弧形桿(11)中部連接,所述的車(chē)架(I)后端設(shè)置有腳踏板(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳躍式人力蹦踏三輪車(chē),其特征在于:所述的前彈性桿(7)、后彈性桿(9)均為弧形玻璃纖維彈桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳躍式人力蹦踏三輪車(chē),其特征在于:所述的前輪(6)輪軸上設(shè)置有前定向離合器(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳躍式人力蹦踏三輪車(chē),其特征在于:所述的后輪(12)輪軸上設(shè)置有后定向離合器(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳躍式人力蹦踏三輪車(chē),其特征在于:所述的車(chē)把(4)上設(shè)置有剎車(chē)裝置(16 )、前離合操縱桿(17 )及后離合操作桿(18 )。
【文檔編號(hào)】A63B22/04GK103910017SQ201410117145
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】付志豪, 孫敏, 張玉國(guó), 牛勇, 付若愚 申請(qǐng)人:黃河科技學(xué)院
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