本實(shí)用新型涉及折疊電動車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種移動方便的折疊電動車。

背景技術(shù)：

電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在國內(nèi)發(fā)展已有十年之久。在電動自行車方面，2010年底，中國電動自行車已經(jīng)達(dá)到1.2億輛，而且以每年30％的速度增長。從能耗角度看，電動自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一。從占有空間看，一輛電動自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一。從發(fā)展趨勢上看，電動自行車行業(yè)市場前景依然看好。電動自行車曾以其價廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢，作為一種方便快捷的交通工具，越來越受到工薪階層的青睞。

目前市場上的電動車，大多都可以實(shí)現(xiàn)折疊。但這種傳統(tǒng)的折疊電動車缺點(diǎn)是：一、需要好幾個快拆螺栓或者好幾個動作協(xié)調(diào)配合才能完成折疊；二、折疊后的電動車雖然體積變小，但質(zhì)量沒有變化，對于女士和兒童還是很難搬運(yùn)的。因此，亟需一種快速收放，且便于搬運(yùn)的電動車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題，提供一種移動方便的折疊電動車，解決電動車折疊后移動不便的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種移動方便的折疊電動車，包括電動車本體，所述的電動車本體包括前輪支架、與前輪支架相連接的后輪支架、連接于前輪支架底端的前輪、連接于后輪支架底端的后輪、設(shè)置于前輪支架頂端的把手、用于起支撐作用的第一支架和第二支架，所述的第一支架左端與前輪支架中部活動連接，所述的第一支架右端和第二支架左端固定連接，所述的第二支架右端固定連接有座椅，所述的后輪支架內(nèi)部開設(shè)兩端具有開口的活動槽，所述的第二支架穿過活動槽與后輪支架活動連接，所述的后輪支架正面位于活動槽中部位置開設(shè)有與活動槽內(nèi)部相連通的定位孔，所述的第二支架正面對應(yīng)定位孔位置開設(shè)有貫穿的定位配合孔，所述的定位孔內(nèi)設(shè)置有用于固定定位配合孔的快拆螺栓，所述的后輪支架底端設(shè)置有輔助滾輪裝置，所述的輔助滾輪裝置包括第一連桿、第二連桿和滾輪，所述的第一連桿右端與第二連桿左端活動連接，所述的滾輪設(shè)置于第一連桿和第二連桿的連接處，所述的后輪支架正面對應(yīng)第一連桿兩端設(shè)置有兩個輔助定位孔，所述的第二連桿右端通過螺栓與后輪支架正面底部活動連接。

作為優(yōu)選方案，所述的滾輪由橡膠材料制成。

作為優(yōu)選方案，所述的第一連桿和第二連桿均由不銹鋼材料制成。

作為優(yōu)選方案，所述的后輪支架和后輪連接處設(shè)置有撐腳。

作為優(yōu)選方案，所述的前輪支架左側(cè)壁近上端設(shè)置有照明裝置。

作為優(yōu)選方案，所述的前輪支架底端和后輪支架底端均設(shè)置有擋泥板。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的一種移動方便的折疊電動車，通過設(shè)置定位孔、定位配合孔、活動槽和快拆螺栓實(shí)現(xiàn)了折疊電動車單顆螺栓折疊固定的功能，通過設(shè)置輔助滾輪裝置實(shí)現(xiàn)了電動車折疊后快速移動的功能，同時收縮后的滾輪還能作為腳踏使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1.前輪支架，2.后輪支架，3.前輪，4.后輪，5.把手，6.第一支架，7.第二支架，8.座椅，9.活動槽，10.定位孔，11.定位配合孔，12.第一連桿，13.第二連桿，14.滾輪，15.輔助定位孔，16.撐腳，17.照明裝置，18.擋泥板，19.快拆螺栓。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

圖1和圖2所示的一種移動方便的折疊電動車，包括電動車本體，電動車本體包括前輪支架1、與前輪支架1相連接的后輪支架2、連接于前輪支架1底端的前輪3、連接于后輪支架2底端的后輪4、設(shè)置于前輪支架1頂端的把手5、用于起支撐作用的第一支架6和第二支架7，第一支架6左端與前輪支架1中部活動連接，第一支架6右端和第二支架7左端固定連接，第二支架7右端固定連接有座椅8，后輪支架2內(nèi)部開設(shè)兩端具有開口的活動槽9，第二支架7穿過活動槽9與后輪支架2活動連接，后輪支架2正面位于活動槽9中部位置開設(shè)有與活動槽9內(nèi)部相連通的定位孔10，第二支架7正面對應(yīng)定位孔10位置開設(shè)有貫穿的定位配合孔11，定位孔10內(nèi)設(shè)置有用于固定定位配合孔11的快拆螺栓19，后輪支架2底端設(shè)置有輔助滾輪裝置，輔助滾輪裝置包括第一連桿12、第二連桿13和滾輪14，第一連桿12右端與第二連桿13左端活動連接，滾輪14設(shè)置于第一連桿12和第二連桿13的連接處，后輪支架2正面對應(yīng)第一連桿12兩端設(shè)置有兩個輔助定位孔15，第二連桿13右端通過螺栓與后輪支架2正面底部活動連接。

滾輪14由橡膠材料制成，第一連桿12和第二連桿13均由不銹鋼材料制成，后輪支架2和后輪4連接處設(shè)置有撐腳16，前輪支架1左側(cè)壁近上端設(shè)置有照明裝置17，前輪支架1底端和后輪支架2底端均設(shè)置有擋泥板18。

實(shí)施例1：對電動車進(jìn)行折疊及其移動時，一種移動方便的折疊電動車，包括電動車本體，電動車本體包括前輪支架1、與前輪支架1相連接的后輪支架2、連接于前輪支架1底端的前輪3、連接于后輪支架2底端的后輪4、連接于前輪支架1頂端的把手5和用于支撐前輪支架1和后輪支架2的支撐桿，支撐桿包括第一支架6和第二支架7，第一支架6左端與前輪支架1中部活動連接，第一支架6右端和第二支架7左端固定連接，第二支架7右端固定連接有座椅8，后輪支架2側(cè)壁開設(shè)有貫穿的活動槽9，第二支架7設(shè)置于活動槽9內(nèi)，后輪支架2正面對應(yīng)活動槽9中部位置開設(shè)有貫穿的定位孔10，第二支架7正面對應(yīng)定位孔10位置開設(shè)有貫穿的定位配合孔11，后輪支架2底端設(shè)置有輔助滾輪裝置，輔助滾輪裝置包括第一連桿12、與第一連桿12活動連接的第二連桿13和滾輪14，第一連桿12右端與第二連桿13左端活動連接，滾輪14設(shè)置于第一連桿12和第二連桿13的連接處，后輪支架2正面對應(yīng)第一連桿12的左端和后端的位置設(shè)置有兩個輔助定位孔15，第二連桿13右端與后輪支架2底端活動連接。

滾輪14由橡膠材料制成，第一連桿12和第二連桿13均由不銹鋼材料制成，后輪支架2和后輪4連接處設(shè)置有撐腳16，前輪支架1左側(cè)壁近上端設(shè)置有照明裝置17，前輪支架1底端和后輪支架2底端均設(shè)置有擋泥板18。

擰松定位孔10上的快拆螺栓，釋放第二支架7和后輪支架2，擰開后輪支架2中部輔助定位孔15上快拆螺栓，將輔助滾輪裝置放下，將第一連桿12的上端通過快拆螺栓固定于后輪支架2底端的輔助定位孔15上，將前輪支架1收起，完成折疊。折疊后輔助滾輪裝置既可以用于支撐電動車，移動時也可作為支撐輪使用。

實(shí)施例2：不使用時，一種移動方便的折疊電動車，包括電動車本體，電動車本體包括前輪支架1、與前輪支架1相連接的后輪支架2、連接于前輪支架1底端的前輪3、連接于后輪支架2底端的后輪4、連接于前輪支架1頂端的把手5和用于支撐前輪支架1和后輪支架2的支撐桿，支撐桿包括第一支架6和第二支架7，第一支架6左端與前輪支架1中部活動連接，第一支架6右端和第二支架7左端固定連接，第二支架7右端固定連接有座椅8，后輪支架2側(cè)壁開設(shè)有貫穿的活動槽9，第二支架7設(shè)置于活動槽9內(nèi)，后輪支架2正面對應(yīng)活動槽9中部位置開設(shè)有貫穿的定位孔10，第二支架7正面對應(yīng)定位孔10位置開設(shè)有貫穿的定位配合孔11，后輪支架2底端設(shè)置有輔助滾輪裝置，輔助滾輪裝置包括第一連桿12、與第一連桿12活動連接的第二連桿13和滾輪14，第一連桿12右端與第二連桿13左端活動連接，滾輪14設(shè)置于第一連桿12和第二連桿13的連接處，后輪支架2正面對應(yīng)第一連桿12的左端和后端的位置設(shè)置有兩個輔助定位孔15，第二連桿13右端與后輪支架2底端活動連接。

滾輪14由橡膠材料制成，第一連桿12和第二連桿13均由不銹鋼材料制成，后輪支架2和后輪4連接處設(shè)置有撐腳16，前輪支架1左側(cè)壁近上端設(shè)置有照明裝置17，前輪支架1底端和后輪支架2底端均設(shè)置有擋泥板18。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。