1.一種可拆卸式車架，其特征在于，所述可拆卸式車架包括架體、勾爪、以及連接件，所述勾爪通過所述連接件與所述架體可拆卸連接；
所述架體一側(cè)面設(shè)有第一拼接凹部，所述勾爪一側(cè)面設(shè)有第二拼接凹部，所述第一拼接凹部與所述第二拼接凹部拼合；
所述第一拼接凹部包括第一抵靠面，及與所述第一抵靠面垂直連接的第一抵接面，所述第二拼接凹部包括一與所述勾爪底面平行的第二抵靠面，及與所述第二抵靠面垂直連接的第二抵接面，當(dāng)所述第一拼接凹部與所述第二拼接凹部拼合時，所述第一抵靠面與所述第二抵靠面貼合，所述第一抵接面與所述第二抵接面貼合；
所述第二抵靠面開設(shè)有三個第二安裝孔，所述第一抵靠面開設(shè)有三個第一安裝孔，每一所述第一安裝孔與每一所述第二安裝孔對應(yīng)；三個所述第二安裝孔于所述第二抵靠面呈三角形分布，所述勾爪設(shè)有用以安裝自行車車輪的轉(zhuǎn)軸的軸筒或者溝槽，三個所述第二安裝孔以所述軸筒或者溝槽的中心為圓心間隔50°到60°角均勻分布；一所述連接件連接相對應(yīng)的一所述第一安裝孔和一所述第二安裝孔，所述勾爪通過所述連接件連接所述第二安裝孔和所述第一安裝孔固定于所述架體。
2.如權(quán)利要求1所述的可拆卸式車架，其特征在于，所述第一拼接凹部于每一所述第一安裝孔附近設(shè)有限位槽，所述勾爪于每一所述第二安裝孔附近設(shè)有第二凸起，當(dāng)所述第一拼接凹部與所述第二拼接凹部拼合時，每一所述第二凸起卡入每一所述限位槽。
3.如權(quán)利要求1所述的可拆卸式車架，其特征在于，所述第一拼接凹部或者所述第二拼接凹部二者之一還設(shè)有缺口，二者中之另一設(shè)有第一凸起，當(dāng)所述第一拼接凹部和所述第二拼接凹部拼合時，所述第一凸起卡入所述缺口。
4.如權(quán)利要求3所述的可拆卸式車架，其特征在于，所述第二拼接凹部 具有缺口，所述第一拼接凹部具有第一凸起，所述缺口設(shè)于所述第二抵靠面的一端，所述第一凸起設(shè)于所述第一抵靠面的一端。
5.如權(quán)利要求1所述的可拆卸式車架，其特征在于，所述第一抵接面具有第一弧形段，所述第二抵接面也具有與所述第一抵接面相匹配的第二弧形段。
6.如權(quán)利要求1所述的可拆卸式車架，其特征在于，所述第一安裝孔和第二安裝孔均為螺紋孔，所述連接件為螺釘或螺栓。
7.如權(quán)利要求1所述的可拆卸式車架，其特征在于，所述架體為碳纖維材料或者金屬合金材料。
8.一種自行車，包括可拆卸式車架、以及后輪，其特征在于，所述可拆卸式車架為權(quán)利要求1至7任意一項所述的可拆卸式車架，所述后輪裝設(shè)于所述可拆卸式車架的勾爪。