本發(fā)明涉及一種雙輪平衡車，具體是一種可調(diào)式家庭通用雙輪平衡車，屬于平衡車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

平衡車在如今，被人們的認(rèn)可度越來越高，從一開始的新奇，到現(xiàn)在的普及，越來越多的人選擇使用平衡車代替步行、代替騎自行車，平衡車憑借著時尚的外觀，環(huán)保的設(shè)計理念以及方便便捷生活方式占據(jù)了代步工具的一席之地，行駛在大學(xué)校園、公園、大型廣場都是一個不錯的選擇，突破性的垂直轉(zhuǎn)向設(shè)計，顛覆傳統(tǒng)的駕馭方式，更符合人體的操作習(xí)慣，隨著平衡車的不斷的普及，對其了解程度越來越高，深受廣大年輕群體的熱愛，方便便捷的生活方式更加符合年輕人的需要，現(xiàn)有的平衡車的踏板長度固定，不便于不同體型人的使用，降低了通用性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種可調(diào)式家庭通用雙輪平衡車，提高通用性，便于家庭使用。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明包括踏板、安裝在踏板表面前端的控制架、安裝在踏板上表面后端的座椅以及安裝在踏板底面前后側(cè)的電動輪；控制架通過支撐桿I可旋轉(zhuǎn)的安裝在踏板上表面前端；座椅通過支撐桿II可旋轉(zhuǎn)的安裝在踏板上表面前端；踏板在中間位置分為兩個部分，兩個部分的對接面分別設(shè)置有可拉伸部分；支撐桿I和支撐桿II安裝在踏板表面的位置開有長條形凹槽，控制架和座椅分別通過支撐桿I和支撐桿II在長條形凹槽中前后調(diào)整。

進一步，控制架的安裝桿為伸縮桿。

進一步，座椅的安裝桿為伸縮桿。

進一步，可拉伸部分與踏板在中間位置分為的兩個部分通過緊固螺固定。

對比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明踏板在中間位置分為的兩個部分對接面分別設(shè)置有可拉伸部分，所述的可拉伸部分外形尺寸一致，初次之外，支撐桿I和支撐桿II安裝在踏板表面的位置開有長條形凹槽，控制架和座椅分別通過支撐桿I和支撐桿II在長條形凹槽中前后調(diào)整。上述設(shè)計確保了平衡車的尺寸可調(diào)，提高了利用率，實現(xiàn)了家庭的通用性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1所示，一種可調(diào)式家庭通用雙輪平衡車，包括踏板6、安裝在踏板6表面前端的控制架1、安裝在踏板6上表面后端的座椅1以及安裝在踏板6底面前后側(cè)的電動輪7；所述的控制架1通過支撐桿I2可旋轉(zhuǎn)的安裝在踏板6上表面前端；所述的座椅4通過支撐桿II5可旋轉(zhuǎn)的安裝在踏板6上表面前端；其特征在于，所述的踏板6在中間位置分為兩個部分，兩個部分的對接面分別設(shè)置有可拉伸部分8；所述的支撐桿I2和支撐桿II5安裝在踏板6表面的位置開有長條形凹槽3，所述的控制架1和座椅4分別通過支撐桿I2和支撐桿II5在長條形凹槽3中前后調(diào)整。

作為本發(fā)明進一步的改進，控制架1的安裝桿為伸縮桿。

作為本發(fā)明進一步的改進，座椅1的安裝桿為伸縮桿。

作為本發(fā)明進一步的改進，可拉伸部分8與踏板6在中間位置分為的兩個部分通過緊固螺栓9固定。

對比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明踏板在中間位置分為的兩個部分對接面分別設(shè)置有可拉伸部分，所述的可拉伸部分外形尺寸一致，初次之外，支撐桿I和支撐桿II安裝在踏板表面的位置開有長條形凹槽，控制架和座椅分別通過支撐桿I和支撐桿II在長條形凹槽中前后調(diào)整。上述設(shè)計確保了平衡車的尺寸可調(diào)，提高了利用率，實現(xiàn)了家庭的通用性。