技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型機艙蓋翻轉(zhuǎn)限位機構(gòu)，其中，包括：限位支架、管梁骨架、第一限位塊、第一扭桿、第二限位塊和第二扭桿；限位支架的兩端分別設(shè)有第一限位板和第二限位板，管梁骨架可轉(zhuǎn)動地安裝在限位支架上；第一限位、第二限位塊安裝在管梁骨架上，第一扭桿與第二扭桿均為折桿；第一扭桿的第一端與管梁骨架的第一端連接，第一限位塊與第一扭桿轉(zhuǎn)動連接，第一扭桿的第二端穿過第二限位板；第二扭桿的第一端與管梁骨架的第二端連接，第二限位塊與第二扭桿轉(zhuǎn)動連接，第二扭桿的第二端穿過第一限位板。本發(fā)明能夠提供較大的強度，保證機艙蓋具有較大的上掀角度。

技術(shù)研發(fā)人員：遲玉華;楊大芝;李曉峰;龔將偉;蔡欣
受保護的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車集團股份有限公司
文檔號碼：201611077614
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.05.31