技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，提供一種姿態(tài)車，包括車體、兩滾輪、設(shè)于車體上的腳踏板以及設(shè)于車體內(nèi)且在腳踏板帶動下驅(qū)動兩滾輪轉(zhuǎn)動的兩驅(qū)動組件，各滾輪包括樞接于車體的定子固定軸以及動子驅(qū)動輪，兩驅(qū)動組件分別電連接于各動子驅(qū)動輪，兩驅(qū)動組件平行間隔設(shè)于車體內(nèi)且分別固定連接于與各動子驅(qū)動輪對應(yīng)的定子固定軸上。車體可繞于定子固定軸相對動子驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，將驅(qū)動組件固定連接于定子固定軸上，驅(qū)動組件則可隨定子固定軸相對車體擺動，這樣，驅(qū)動組件與滾輪處于同一工作平面內(nèi)，即在使用過程中，用戶相當(dāng)于踩在滾輪上，從而消除了車體的平衡狀態(tài)對驅(qū)動組件輸出信號的干擾，從而提高了驅(qū)動組件判斷平衡信號的靈敏度。

技術(shù)研發(fā)人員：李麗芳
受保護的技術(shù)使用者：李麗芳
文檔號碼：201610749689
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.29
技術(shù)公布日：2017.01.04