本發(fā)明屬于運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種鋼板運(yùn)輸車。
背景技術(shù):
鋼材是最常用的鋼材,在工廠或者在小型鋼材市場,單位沒有鏟車或其他運(yùn)輸工具,在運(yùn)輸鋼板時(shí)放置在運(yùn)轉(zhuǎn)小車上,由于小車大多都有豎直的扶手,扶手會妨礙運(yùn)輸大型鋼板,另一方面鋼材放置在小車上運(yùn)輸過程中容易滑落,造成人員傷亡,有極大的安全隱患。
針對上述問題,人們采取各種方式試圖解決,如中國專利公開號為:CN 103935785 A,公開日為:2014年7月23日的專利文獻(xiàn),公開了一種新型自動化板材輸送設(shè)備,與板材運(yùn)輸帶配合使用,所述板材輸送設(shè)備包括底座,所述底座一側(cè)固定有支架,所述支架頂部固定有高度限位塊和推送機(jī)構(gòu),所述底座上進(jìn)一步設(shè)有可升降平臺,所述可升降平臺上放置至少一塊板材,所述高度限位塊上設(shè)有高度傳感器,所述高度限位塊底部所在的平面與所述板材運(yùn)輸帶頂部所在的平面之間的距離等于所述板材的厚度。通過上述方式,該發(fā)明能夠自動往板材運(yùn)輸帶上傳送板材,提高工作效率,但是該設(shè)備本身不是用來運(yùn)輸板材的,及時(shí)運(yùn)送板材,也會出現(xiàn)板材從設(shè)備上滑落的危險(xiǎn),具有極大的安全隱患。
與此同時(shí),通過詳細(xì)的調(diào)查與了解,人們對運(yùn)輸車智能化方面有了更高的要求,例如:周圍環(huán)境濕度的監(jiān)測,若能結(jié)合以上功能對電器進(jìn)行智能驅(qū)動和進(jìn)一步控制,則可為人們的生活提供極大的便利,而現(xiàn)有的運(yùn)輸車在功能上還存在很多的不足,難以滿足上述需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
1、要解決的問題
針對現(xiàn)有鋼板運(yùn)輸不方便,存在鋼板滑落,運(yùn)輸車功能上存在很多不足的問題,本發(fā)明提供一種鋼板運(yùn)輸車,能夠方便快捷的對鋼板進(jìn)行運(yùn)輸,單次鋼板運(yùn)輸量大,在運(yùn)輸過程中,對鋼板進(jìn)行固定,避免鋼板滑落的造成的危險(xiǎn),可靠性強(qiáng);同時(shí)克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車功能上的不足,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍環(huán)境的濕度,針對環(huán)境濕度過低時(shí),可以智能啟動加濕器,從而可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中,很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
2、技術(shù)方案
一種鋼板運(yùn)輸車,包括承托板和鋼板固定機(jī)構(gòu);所述的承托板的底部設(shè)置有兩根車輪軸,每根車輪軸的兩端各安裝有一個(gè)車輪;所述的鋼板固定機(jī)構(gòu)包括擺架和螺桿;所述的擺架為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu),其兩端分別與承托板的兩個(gè)側(cè)面連接,擺架的頂部設(shè)有螺孔;所述的螺桿的下端穿過擺架的螺孔后伸入到擺架的內(nèi)側(cè),所述的承托板上設(shè)有控制盒,控制盒的內(nèi)部設(shè)有濕度傳感器、中央處理器、存儲器和加濕器紅外線發(fā)射器,所述的中央處理器分別與濕度傳感器、存儲器、加濕器紅外線發(fā)射器電連接,所述的加濕器紅外線發(fā)射器用于發(fā)射紅外信號到加濕器紅外線接收器中,加濕器紅外線接收器的接收信號用于控制加濕器工作。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的鋼板固定機(jī)構(gòu)有兩個(gè),沿承托板的長度方向設(shè)置。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的擺架的兩端與承托板之間通過銷軸連接。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的承托板前后兩個(gè)側(cè)面上設(shè)有限位塊,限位塊位于擺架的外側(cè)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的螺桿的下端設(shè)置有壓板。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的壓板的下表面上設(shè)有橡皮墊。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的螺桿的上端設(shè)有手柄。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的車輪為萬向輪。
3、有益效果
相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果為:
(1)本發(fā)明的一種鋼板運(yùn)輸車,在承托板上設(shè)置鋼板固定機(jī)構(gòu),在將鋼板放置到承托板上時(shí),轉(zhuǎn)動鋼板固定機(jī)構(gòu)的擺架使其翻轉(zhuǎn)至小車的左右兩端,即擺架轉(zhuǎn)動至水平位置,避免阻擋鋼板從承托板放下,放置完鋼板后,將擺架轉(zhuǎn)動到豎直位置,轉(zhuǎn)動螺桿,是螺桿下端壓緊鋼板表面,這樣鋼板在運(yùn)輸過程中被牢牢固定,不會從運(yùn)輸車上滑落,安全性高,該運(yùn)輸車單次鋼板運(yùn)輸量大,且可適用于不用大小和厚度的鋼板運(yùn)輸,通用性強(qiáng);
(2)本發(fā)明的一種鋼板運(yùn)輸車,通過將加濕器紅外線發(fā)射器與中央處理器電連接,使得當(dāng)周圍環(huán)境濕度過低時(shí),可以通過加濕器紅外線接收器智能啟動加濕器來調(diào)節(jié)周圍環(huán)境濕度,從而確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中,很好地促進(jìn)了人們的身體健康;
(3)本發(fā)明的一種鋼板運(yùn)輸車,在承托板的前后兩個(gè)側(cè)面上設(shè)置的限位塊,可以對鋼板固定機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動到水平位置時(shí)進(jìn)行限位,避免螺桿與底面或承托板碰撞;
(4)本發(fā)明的一種鋼板運(yùn)輸車,螺桿下端設(shè)置壓板,增大螺桿與鋼板的接觸面積,保證壓緊可靠,同時(shí)也避免鋼板表面被壓壞;在壓板下表面設(shè)置的橡皮墊,進(jìn)一步提高壓緊的可靠性,防止螺桿松動,也保護(hù)鋼板表面;
(5)本發(fā)明一種鋼板運(yùn)輸車,螺桿上端設(shè)置手柄,方便螺桿的轉(zhuǎn)動;車輪采用萬向輪,方便運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,易于實(shí)施。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3 為本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖。
圖中:1、承托板;2、車輪;3、擺架;4、螺桿;5、壓板;6、手柄;7、限位塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述。
實(shí)施例1
如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的一種鋼板運(yùn)輸車,包括承托板1和鋼板固定機(jī)構(gòu);其中,所述的承托板1的底部設(shè)置有兩根車輪軸,每根車輪軸的兩端各安裝有一個(gè)車輪2,車輪2采用萬向輪,方便轉(zhuǎn)向。
所述的鋼板固定機(jī)構(gòu)有兩個(gè),沿承托板1的長度方向設(shè)置,每個(gè)鋼板固定機(jī)構(gòu)都包括擺架3和螺桿4;其中,所述的擺架3為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu),其兩端分別與承托板1的前后兩個(gè)側(cè)面銷軸連接,這樣擺架3可以左右轉(zhuǎn)動,擺架3的頂部設(shè)有螺孔;所述的螺桿4的下端穿過擺架3的螺孔后伸入到擺架3的內(nèi)側(cè),螺桿4的上端設(shè)有手柄6,螺桿4的下端設(shè)置有壓板5,壓板5的下表面上設(shè)有橡皮墊。所述的承托板1前后兩個(gè)側(cè)面上均設(shè)有限位塊7,限位塊7位于擺架3的外側(cè),擺架3轉(zhuǎn)動到水平位置時(shí)被限位塊7所限位。
上述的承托板1上設(shè)有控制盒,控制盒的內(nèi)部設(shè)有濕度傳感器、中央處理器、存儲器和加濕器紅外線發(fā)射器,所述的中央處理器分別與濕度傳感器、存儲器、加濕器紅外線發(fā)射器電連接。工作時(shí),濕度傳感器獲取到周圍環(huán)境濕度的數(shù)據(jù)傳給中央處理器,中央處理器將數(shù)據(jù)保存到存儲器,存儲器將數(shù)據(jù)存儲并反饋給中央處理器。當(dāng)周圍環(huán)境濕度過低時(shí),中央處理器將二進(jìn)制信號傳送給加濕器紅外線發(fā)射器,加濕器紅外線發(fā)射器將二進(jìn)制信號編碼調(diào)制為一系列的脈沖信號,通過紅外發(fā)射管發(fā)射紅外信號,隨后加濕器紅外線接收器將接收到的紅外信號轉(zhuǎn)換成電信號,再經(jīng)過放大、濾波等處理后送給解調(diào)電路進(jìn)行解調(diào),還原為二進(jìn)制信號后輸出給加濕器處理器,從而可以智能啟動加濕器來調(diào)節(jié)周圍環(huán)境濕度。
如圖3所示,具體使用時(shí),先將轉(zhuǎn)動擺架3轉(zhuǎn)動到水平位置,被限位塊7限位,然后將鋼板疊放到承托板1上,再將擺架3轉(zhuǎn)動到豎直位置,轉(zhuǎn)動螺桿4,壓板5下移直至壓緊鋼板;此時(shí),鋼板被牢牢的固定,即可推動小車將鋼板運(yùn)輸?shù)剿栉恢谩?/p>
本發(fā)明的一種鋼板運(yùn)輸車,能夠方便快捷的對鋼板進(jìn)行運(yùn)輸,單次鋼板運(yùn)輸量大,在運(yùn)輸過程中,對鋼板進(jìn)行固定,避免鋼板滑落的造成的危險(xiǎn),可靠性強(qiáng);同時(shí)克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車功能上的不足,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍環(huán)境的濕度,針對環(huán)境濕度過低時(shí),可以智能啟動加濕器,從而可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中,很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
以上示意性的對本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一,實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。