技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種可前后錯(cuò)位移動(dòng)的兩輪電動(dòng)平衡車，該平衡車左右結(jié)構(gòu)基本對(duì)稱，包括：包括左輪1，右輪2，左車體3，右車體4，左踏板5，右踏板6，左轉(zhuǎn)軸7，右轉(zhuǎn)軸8，左轉(zhuǎn)軸連接器9，右轉(zhuǎn)軸連接器10，中間轉(zhuǎn)軸11；整個(gè)車子分為左右兩個(gè)部分，左右車體基本對(duì)稱；其中左邊車體3可以繞左轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，右邊車體4可以繞右轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，左轉(zhuǎn)軸連接器9是用來(lái)連接左轉(zhuǎn)軸7和中間轉(zhuǎn)軸11的，右轉(zhuǎn)軸連接器10是用來(lái)連接右轉(zhuǎn)軸8和中間轉(zhuǎn)軸11的，左轉(zhuǎn)軸連接器9和右轉(zhuǎn)軸連接器10都可以繞中間轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，每一個(gè)轉(zhuǎn)軸位置都有一個(gè)卡槽，用來(lái)限制轉(zhuǎn)動(dòng)的角度范圍。

技術(shù)研發(fā)人員：張殿旋;周鄧金;張洋;周甫齊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳車泰斗科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.06
技術(shù)公布日：2017.11.14