一種港口拖車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種港口拖車，包括拖車架和拖車舉伸臂，臂板對稱布置，臂板之間通過角鋼固定，臂板端部固定有外套一，外套一內(nèi)嵌有內(nèi)套一，連接橫板兩端與臂板連接，并通過三角筋加強固定；左梁和右梁通過鑄鋼件固定，左梁上固定有大梁加強板一，右梁上固定有大梁加強板二，所述拖車架外套二固定在大梁加強板一和大梁加強板二上，外套二內(nèi)固定有內(nèi)套二；所述的內(nèi)套一和內(nèi)套二中間通過液壓軸連接，進而將拖車舉伸臂與拖車架相連接。本實用新型的優(yōu)點是：由于僅使用軸帶動拖車舉伸臂扭轉(zhuǎn)，使用一個液壓缸代替原有的兩個液壓缸，減輕了車體重量，同時，角鋼、加強板、三角筋均起到加強作用，使拖車架和拖車舉伸臂更加穩(wěn)定耐用。
【專利說明】一種港口拖車
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種港口拖車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟建設的發(fā)展，拖車作為一種典型的工程機械，其在運輸領域中的地位越來越重要。傳統(tǒng)的運輸車后拖車的舉升形式為，由兩個油缸斜方向頂升，使拖車舉伸臂沿與車架的連接軸扭轉(zhuǎn)，這種舉伸方式雖然穩(wěn)定，但是重量很大，需要兩個油缸同時工作，任一油缸出現(xiàn)問題都無法正常工作，而且縮回時需要一定的位置安置，既占車架位置，又增加車
體重量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種重量輕、使用方便的港口拖車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種港口拖車，包括拖車架和拖車舉伸臂，
[0006]所述的拖車舉伸臂包括臂板、角鋼、連接橫板、外套一、內(nèi)套一、三角筋，所述的臂板對稱布置，臂板之間通過角鋼固定，臂板端部固定有外套一，外套一內(nèi)嵌有內(nèi)套一，連接橫板兩端與臂板連接，并通過三角筋加強固定；
[0007]所述的拖車架包括左梁、右梁、加強彎板、鑄鋼件、外套二、內(nèi)套二、大梁加強板一、大梁加強板二，左梁和右梁通過鑄鋼件固定，左梁上固定有大梁加強板一，右梁上固定有大梁加強板二，所述拖車架外套二固定在大梁加強板一和大梁加強板二上，外套二內(nèi)固定有內(nèi)套二 ；
[0008]所述的內(nèi)套一和內(nèi)套二中間通過液壓軸連接，進而將拖車舉伸臂與拖車架相連接。
[0009]所述的外套一上連接有液壓管路，所述的液壓管路與軸相連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0011]由于僅使用軸帶動拖車舉伸臂扭轉(zhuǎn)，使用一個液壓缸代替原有的兩個液壓缸，減輕了車體重量，同時，角鋼、加強板、三角筋均起到加強作用，使拖車架和拖車舉伸臂更加穩(wěn)定耐用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是實用新型的舉伸臂。
[0013]圖2是實用新型的車架。
[0014]圖3是實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1_臂板2-角鋼3-連接橫板4-外套一 5-內(nèi)套一 6-三角筋7_左梁8-右梁9-加強彎板10-鑄鋼件11-外套二 12-內(nèi)套二 13-大梁加強板一14-大梁加強板二 15-拖車舉伸臂16-拖車架【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型進行詳細地描述，但是應該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。
[0017]見圖1-圖3，一種港口拖車，包括拖車架和拖車舉伸臂，
[0018]所述的拖車舉伸臂包括臂板、角鋼、連接橫板、外套一、內(nèi)套一、三角筋，所述的臂板對稱布置，臂板之間通過角鋼固定，臂板端部固定有外套一，外套一內(nèi)嵌有內(nèi)套一，連接橫板兩端與臂板連接，并通過三角筋加強固定；
[0019]所述的拖車架包括左梁、右梁、加強彎板、鑄鋼件、外套二、內(nèi)套二、大梁加強板一、大梁加強板二，左梁和右梁通過鑄鋼件固定，左梁上固定有大梁加強板一，右梁上固定有大梁加強板二，所述拖車架外套二固定在大梁加強板一和大梁加強板二上，外套二內(nèi)固定有內(nèi)套二 ；
[0020]所述的內(nèi)套一和內(nèi)套二中間通過液壓軸連接，進而將拖車舉伸臂與拖車架相連接。
[0021]所述的外套一上連接有液壓管路，所述的液壓管路與軸相連接。
[0022]液壓缸通過液壓管管路給軸提供液壓動力，軸帶動內(nèi)套一實現(xiàn)拖車舉伸臂的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)拖車舉伸臂扭轉(zhuǎn)。
[0023]本實用新型由于僅使用軸帶動拖車舉伸臂扭轉(zhuǎn)，使用一個液壓缸代替原有的兩個液壓缸，減輕了車體重量，同時，角鋼、加強板、三角筋均起到加強作用，使拖車架和拖車舉伸臂更加穩(wěn)定耐用。
【權(quán)利要求】
1.一種港口拖車，其特征在于，包括拖車架和拖車舉伸臂， 所述的拖車舉伸臂包括臂板、角鋼、連接橫板、外套一、內(nèi)套一、三角筋，所述的臂板對稱布置，臂板之間通過角鋼固定，臂板端部固定有外套一，外套一內(nèi)嵌有內(nèi)套一，連接橫板兩端與臂板連接，并通過三角筋加強固定； 所述的拖車架包括左梁、右梁、加強彎板、鑄鋼件、外套二、內(nèi)套二、大梁加強板一、大梁加強板二，左梁和右梁通過鑄鋼件固定，左梁上固定有大梁加強板一，右梁上固定有大梁加強板二，所述拖車架外套二固定在大梁加強板一和大梁加強板二上，外套二內(nèi)固定有內(nèi)套-* ; 所述的內(nèi)套一和內(nèi)套二中間通過液壓軸連接，進而將拖車舉伸臂與拖車架相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口拖車，其特征在于，所述的外套一上連接有液壓管路，所述的液壓管路與軸相連接。
【文檔編號】B62D59/00GK203381705SQ201320481941
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
【發(fā)明者】陳群英 申請人:江蘇沃爾夫機械有限公司