儀表板總成及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種儀表板總成及汽車，屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。該儀表板總成包括儀表板本體，且所述儀表板本體包括第一端，所述第一端包括第一壁面；所述儀表板總成還包括固定在所述第一壁面上的加強板，通過加強板對儀表板本體的第一端的支撐作用，以加強儀表板本體的第一端的強度，避免儀表板本體長期暴曬、老化引起的變形、翹曲的問題。
【專利說明】儀表板總成及汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種儀表板總成及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的儀表板總成是汽車座艙系統(tǒng)的重要組成部分；同時也是汽車內(nèi)飾中結(jié)構(gòu)最為負(fù)責(zé)，零部件數(shù)量最多的總成零件，儀表板總成的外觀質(zhì)量和風(fēng)格決定了客戶對整車內(nèi)飾的評價。一般來說，儀表板總成包括儀表板總成本體及許多功能性零件，如組合儀表、音響娛樂系統(tǒng)、各種電器開關(guān)、空調(diào)控制器等等。儀表板總成本體對于保護(hù)這些功能性零件起到了很重要的作用。然而，儀表板總成本體的前端由于陽光暴曬容易引起老化變形，影響美觀，甚至減弱了對儀表板總成的這些功能性零件的保護(hù)作用。
實用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，有必要提供一種可以避免儀表板本體長期暴曬、老化引起的變形、翹曲的儀表板總成及汽車。
[0004]為了解決上述問題，根據(jù)本實用新型的第一方面，提供了一種儀表板總成，其包括儀表板本體，且所述儀表板本體包括第一端，所述第一端包括第一壁面；所述儀表板總成還包括固定在所述第一壁面上的加強板。
[0005]進(jìn)一步地，所述儀表板總成還包括多個自攻螺釘；所述第一壁面上凸設(shè)多個自攻螺釘座，所述加強板上設(shè)有多個固定孔，所述自攻螺釘依次穿過所述固定孔后卡固在對應(yīng)的所述自攻螺釘座內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步地，每一個所述自攻螺釘座均與所述第一壁面一體注塑成型。
[0007]進(jìn)一步地，每一個所述自攻螺釘座包括與所述第一壁面固定連接的螺釘柱，且所述螺釘柱沿著軸線設(shè)有一個與對應(yīng)的所述自攻螺釘固定配合的螺紋孔。
[0008]進(jìn)一步地，所述加強板包括面向所述第一壁面的安裝面；所述安裝面上間隔凸設(shè)有多個加強塊，且每一個所述固定孔設(shè)置在對應(yīng)的所述加強塊上且延伸至貫穿所述加強板。
[0009]進(jìn)一步地，所述加強板為條狀，且所述加強板為金屬或塑料加強板。
[0010]另一方面，本實用新型還提供了一種汽車，其包括車身及安裝在所述車身上的上述儀表板總成。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]本實用新型的儀表板總成及汽車通過加強板對儀表板本體的第一端的支撐作用，以加強儀表板本體的第一端的強度，避免儀表板本體長期暴曬、老化引起的變形、翹曲的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1表示本實用新型儀表板總成的分解結(jié)構(gòu)示意圖，該儀表板總成包括儀表板本體及加強板；
[0014]圖2表示的是圖1中儀表板本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3表示的是圖2中圓I的放大示意圖；
[0016]圖4表示的是圖1中加強板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]本實用新型提供了一種汽車。該汽車包括車身(圖未示)及安裝在車身上的儀表板總成。請參照圖1，該儀表板總成包括儀表板本體I及固定在儀表板本體I上，且用于支撐、加強儀表板本體I的強度的加強板3。請結(jié)合參照圖2，儀表板本體I包括位于汽車車頭的第一端11，第一端11包括面向車身內(nèi)的第一壁面111，加強板3固定在第一壁面111上，通過加強板3對儀表板本體I的第一端11的支撐作用，以加強儀表板本體I的第一端11的強度，避免儀表板本體長期暴曬、老化引起的變形、翹曲的問題。顯然地，在其它實施方式中，儀表板本體I的第一端11可以根據(jù)需要固定設(shè)置多個加強板3。
[0019]具體地，本實施例中，請結(jié)合參照圖2至圖4，該儀表板總成還包括多個自攻螺釘
5。第一壁面111上凸設(shè)多個自攻螺釘座13。加強板3上設(shè)有多個固定孔31。多個自攻螺釘5依次穿過固定孔31后卡固在對應(yīng)的自攻螺釘座13內(nèi)，從而將加強板3固定在儀表板本體I的第一壁面111上。本實用新型的儀表板總成通過自攻螺釘5穿過固定孔31后卡固在對應(yīng)的自攻螺釘座13內(nèi)，即可完成加強板3和儀表板本體的固定安裝，結(jié)構(gòu)簡單且操作便捷。
[0020]具體地，本實施例中，請結(jié)合參照圖2，每一個自攻螺釘座13均與第一壁面111 一體注塑成型。
[0021]具體地，本實施例中，請結(jié)合參照圖3，每一個自攻螺釘座13包括與第一壁面111固定連接的螺釘柱131，且螺釘柱131沿著軸線設(shè)有一個與對應(yīng)的自攻螺釘5固定配合的螺紋孔133。
[0022]具體地，本實施例中，請結(jié)合參照圖4，加強板3為條狀，其為金屬加強板3。
[0023]具體地，本實施例中，請結(jié)合參照圖4，加強板3為條狀，其為塑料加強板3。
[0024]具體地，本實施例中，請結(jié)合參照圖4，加強板3包括面向第一壁面111的安裝面32 ;安裝面32上間隔凸設(shè)有多個加強塊33，以增加加強板3的強度。且每一個固定孔31設(shè)置在對應(yīng)的加強塊33上且延伸至貫穿加強板3。
[0025]由上述敘述可知:本實用新型的儀表板總成及汽車通過加強板3對儀表板本體I的第一端11的支撐作用，以加強儀表板本體I的第一端11的強度，避免儀表板本體長期暴曬、老化引起的變形、翹曲的問題。
[0026]以上所述的僅是本實用新型的一個實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種儀表板總成,其包括儀表板本體,所述儀表板本體包括第一端，且所述第一端包括第一壁面； 其特征在于，所述儀表板總成還包括固定在所述第一壁面上的加強板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表板總成，其特征在于，所述儀表板總成還包括多個自攻螺釘；所述第一壁面上凸設(shè)多個自攻螺釘座，所述加強板上設(shè)有多個固定孔，所述自攻螺釘依次穿過所述固定孔后卡固在對應(yīng)的所述自攻螺釘座內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儀表板總成，其特征在于，每一個所述自攻螺釘座均與所述第一壁面一體注塑成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儀表板總成，其特征在于，每一個所述自攻螺釘座包括與所述第一壁面固定連接的螺釘柱，且所述螺釘柱沿著軸線設(shè)有一個與對應(yīng)的所述自攻螺釘固定配合的螺紋孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儀表板總成，其特征在于，所述加強板包括面向所述第一壁面的安裝面；所述安裝面上間隔凸設(shè)有多個加強塊，且每一個所述固定孔設(shè)置在對應(yīng)的所述加強塊上且延伸至貫穿所述加強板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表板總成，其特征在于，所述加強板為條狀，且所述加強板為金屬或塑料加強板。
7.一種汽車，其包括車身，其特征在于，所述汽車還包括如上述權(quán)利要求1至6中任一項所述的儀表板總成，且所述儀表板總成安裝在所述車身上。
【文檔編號】B62D25/14GK203402277SQ201320462176
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】呂崇建, 袁玖華, 尹佳星 申請人:北京汽車股份有限公司