專利名稱：垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向指示器，具體是一種垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器。
背景技術(shù)：
汽車方向盤向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，車輪向左偏轉(zhuǎn)。順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，車輪向右偏轉(zhuǎn)。當(dāng)車輪旋轉(zhuǎn)某一個(gè)角度后再旋轉(zhuǎn)360°，從方向盤是看不出來兩者的區(qū)別的，而車輪則是偏移了不同角度。從而導(dǎo)致駕駛員在行駛過程中因?yàn)椴僮魇д`造成危險(xiǎn)。同時(shí)在停車的時(shí)候，車輪與車體需要保持同一個(gè)方向，如果經(jīng)常在停車時(shí)使車輪與車體保持一個(gè)角度會(huì)給車輛造成損傷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)無法準(zhǔn)確判斷車輪偏轉(zhuǎn)角度的問題，特別提供一種垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器。本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器，包括設(shè)置在方向盤中心的底盤，底盤上立有固定柱，固定柱下側(cè)固定有繞柱線，繞柱線下端連接有垂球，繞柱線長(zhǎng)度大于1.5倍固定柱的周長(zhǎng)。所述的，底盤上設(shè)有垂直向上與繞柱線呈180度的箭頭，用于保證底盤位置的正確安裝。所述的，繞柱線的長(zhǎng)度小于2.5倍固定柱的周長(zhǎng)，如果方向盤在安裝或使用時(shí)不慎將繞柱線繞在固定柱上，只需將方向盤向同一方向旋轉(zhuǎn)到極限位置，垂球就會(huì)從固定柱的上邊自動(dòng)翻過來，從而進(jìn)行校正。
所述的，底盤上設(shè)有透明外殼，透明外殼上設(shè)有放大鏡，便于駕駛員清楚觀察。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:駕駛員可以從垂球的高低位置直接判斷車輪的偏轉(zhuǎn)角度，從垂球的繞柱方向判斷車輪的偏轉(zhuǎn)方向。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，使用方便、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)，適用于所有需要進(jìn)行旋向及旋轉(zhuǎn)角度判斷的方向盤，尤其適用于汽車方向盤。

圖1是本實(shí)用新型示意圖；圖中1-底盤，2_方向盤,3_箭頭,4_固定柱，5-繞柱線，6_垂球。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器，包括設(shè)置在方向盤2中心的底盤1，底盤I上立有固定柱4，固定柱4下側(cè)固定有繞柱線5，繞柱線5下端連接有垂球6，繞柱線5長(zhǎng)度大于1.5倍固定柱4的周長(zhǎng)。所述的，底盤I上設(shè)有垂直向上與繞柱線呈180度的箭頭3。[0013]所述的，繞柱線5的長(zhǎng)度小于2.5倍固定柱4的周長(zhǎng)。所述的，底盤I上設(shè)有透明外殼，透明外殼上設(shè)有放大鏡。具體使用說明如下:1.方向盤處于初始位置時(shí)，車輪朝向正前方，箭頭向上，繞柱線與箭頭呈180°，線不繞柱。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向盤時(shí)，線繞到固定柱上，從固定柱的右側(cè)垂下，反之，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向盤時(shí)線從固定柱的左側(cè)垂下，由此可判斷旋轉(zhuǎn)的方向。2.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)X°和360° +X°時(shí)，從方向盤無法判斷，但是后者細(xì)線在固定柱上多繞了一圈，繞柱線下端的垂球位置更高，由此可以區(qū)分。3.由于汽車設(shè)計(jì)時(shí)，從中心位置向兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)方向盤，極限角度為540°，所以該指示器中繞柱線的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)大于1.5倍固定柱周長(zhǎng)并且小于2.5倍固定柱周長(zhǎng)，從而保證垂球始終處于下垂?fàn)顟B(tài)。本實(shí)用新型可單獨(dú)制成產(chǎn)品，附加在現(xiàn)有的方向盤上使用。本實(shí)用新型還可以在制作方向盤時(shí)，直接嵌 入方向盤的中心位置，制成一體式方向盤。
權(quán)利要求1.一種垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器，其特征在于:包括設(shè)置在方向盤(2)中心的底盤(1)，底盤(I)上立有固定柱(4)，固定柱(4)下側(cè)固定有繞柱線(5)，繞柱線(5)下端連接有垂球(6)，繞柱線(5)長(zhǎng)度大于1.5倍固定柱(4)的周長(zhǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器，其特征在于:底盤(I)上設(shè)有垂直向上與繞柱線呈180度的箭頭(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器，其特征在于:繞柱線(5)的長(zhǎng)度小于2.5倍固定柱(4)的周長(zhǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器，其特征在于:底盤(I)上設(shè)有透明外殼，透明外殼上設(shè)有放大鏡。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向指示器，具體是一種垂線繞柱式旋轉(zhuǎn)指示器。解決了現(xiàn)有技術(shù)無法準(zhǔn)確判斷車輪偏轉(zhuǎn)角度的問題，包括設(shè)置在方向盤中心的底盤，底盤上立有固定柱，固定柱下側(cè)固定有繞柱線，繞柱線下端連接有垂球，繞柱線長(zhǎng)度大于1.5倍固定柱的周長(zhǎng)。駕駛員可以從垂球的高低位置直接判斷車輪的偏轉(zhuǎn)角度，從垂球的繞柱方向判斷車輪的偏轉(zhuǎn)方向。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，使用方便、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)，適用于所有需要進(jìn)行旋向及旋轉(zhuǎn)角度判斷的方向盤，尤其適用于汽車方向盤。
文檔編號(hào)B62D15/02GK203142786SQ20132017409
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月9日
發(fā)明者祁育新, 常蘊(yùn)超 申請(qǐng)人:祁育新