專利名稱：上下腳踏老年車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種人力車。具體地說:是具有座椅，上下腳踏排擋箱可伸縮移動的上下腳踏老年車。
背景技術(shù)：
當(dāng)今，國內(nèi)外還沒有這種車。上下腳踏老年車是供走路不穩(wěn)，怕走路摔倒的老年人休閑、健身的代步車。老年車是座椅式，因此，不能用腳踏旋轉(zhuǎn)驅(qū)動方式。應(yīng)用上下腳踏驅(qū)動方式。由于，ZL200610050413.6腳踏老年車，還有一些不足，如用鏈條調(diào)速不夠可靠，因用于老年人的產(chǎn)品，要特別注重質(zhì)量和可靠性及方便使用。尾箱(主要放雨具)在車后面，老人使用不方便，也增加外型尺寸。當(dāng)然這車考慮以網(wǎng)絡(luò)銷售為主，車要能收縮，縮小包裝，便于快遞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是:按上述使車得到較大改進(jìn)。使車更方便老人使用，并符合網(wǎng)絡(luò)銷售。實現(xiàn)目的，具體方案是這樣的:把雨具箱放在座椅下面，并一起連接在車架上。螺桿連接在車架上，伸縮移動上下腳踏排擋箱。該車主要由座椅1、雨具箱2、車架3、后橋輪
4、螺桿5、上下腳踏排擋箱6、車把前輪7、螺母10所組成。其中:座椅I的下面連接在雨具箱2的上端，雨具箱2下端連接固定在車架3的背部。后橋輪4的中端連接固定在車架3的后下端。螺桿5后端連接在車架3的后端。螺桿5和螺母10相連，螺母10連接在上下腳踏排擋箱6上面的后端。上下腳踏排擋箱6上部的滑軌插入車架3前端的槽內(nèi)相連。上下腳踏排擋箱6前端連接車把前輪7。本實用新型的雨具箱2在座椅I下面，老人要使用雨具不需下車，方便使用。外型尺寸也小。可用螺桿5把上下腳踏排擋箱6移動到車架3下面，包裝尺要寸小的多，適于網(wǎng)絡(luò)銷售、快遞；還可調(diào)整踏腳和座椅I之間距離。
圖1、本實用新型的主視圖。圖2、本實用新型的俯視圖。圖3、本實用新型的左視圖。
具體實施方式
本實用新型車的后橋輪4上裝有二個主動輪。而在車把前輪7上裝有二個小方向輪和車把。車上螺桿5可把上下腳踏排擋箱6移到車架3的下面，還可調(diào)整踏腳和座椅I之間的距離。上下腳踏排擋箱6可用排擋手柄8轉(zhuǎn)換快、慢、空擋；還有車只有在空擋時，才能后退。因此，車排擋不在空擋，車在上坡是不會下滑的，有利于安全。張緊器9用于鏈條的張緊。
權(quán)利要求1.一種腳踏老年車，主要由座椅(I)、雨具箱(2)、車架(3)、后橋輪(4)、螺桿(5)、上下腳踏排擋箱￠)、車把前輪(7)、螺母(10)，其特征是:座椅(I)的下面連接在雨具箱(2)的上端，雨具箱(2)下端連接固定在車架(3)的背部，后橋輪(4)的中端連接固定在車架(3)的后下端，螺桿(5)后端連接在車架(3)的后端，螺桿(5)和螺母(10)相連，螺母(10)連接在上下腳踏排擋箱(6)上面的后端，上下腳踏排擋箱(6)上部的滑軌插入車架(3)前端的槽內(nèi)相連，上 下腳踏排擋箱(6)前端連接車把前輪(7)。
專利摘要一種上下腳踏老年車，當(dāng)今，國內(nèi)外還沒有這種車。是供走路不穩(wěn)，怕走路摔倒的老年人休閑、健身的代步車，本實用新型主要由座椅(1)、雨具箱(2)、車架(3)、后橋輪(4)、螺桿(5)、上下腳踏排擋箱(6)、車把前輪(7)、螺母(10)，其特征是座椅(1)的下面連接在雨具箱(2)的上端，雨具箱(2)下端連接固定在車架(3)的背部，后橋輪(4)的中端連接固定在車架(3)的后下端，螺桿(5)后端連接在車架(3)的后端，螺桿(5)和螺母(10)相連，螺母(10)連接在上下腳踏排擋箱(6)上面的后端，上下腳踏排擋箱(6)上部的滑軌插入車架(3)前端的槽內(nèi)相連，上下腳踏排擋箱(6)前端連接車把前輪(7)。其主要好處是，老人要使用雨具不需下車，方便使用；外型尺寸也小。還適于網(wǎng)絡(luò)銷售、快遞；可調(diào)整踏腳和座椅之間距離。車排擋在快、慢擋上，車在上坡是不會下滑的，有利于安全。
文檔編號B62J11/00GK202987390SQ20122070267
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月1日
發(fā)明者徐奇凡 申請人:徐奇凡