專利名稱：一種簡易折疊起重架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及混凝土強(qiáng)度檢測的輔助設(shè)備，尤其是ー種簡易折疊起重架。
背景技術(shù)：
工作中對于ー些重量超過200公斤的物體，靠人力搬運(yùn)已經(jīng)較為困難。此時(shí)，通常會(huì)借助于吊車、叉車等機(jī)械吊裝至汽車車箱上再運(yùn)輸，有時(shí)也會(huì)為了節(jié)省經(jīng)費(fèi)而采用支扒桿葫蘆的方式進(jìn)行吊裝。顯然，前者雖然方便快捷，但是頻繁的吊裝需要不少費(fèi)用；對于后者，支扒桿、拉葫蘆不但要多人配合，還需要一定的技術(shù)和カ氣，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)因重心不合理而傾倒的情況。為此，設(shè)計(jì)一種簡易的超重架，在一定程度上解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服工作中重物搬運(yùn)依靠人力的缺陷，而提供ー種簡易折疊起重架。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種簡易折疊起重架，包括底部框架，底部框架下設(shè)有行走滾輪，其特征在于在底部框架的一端設(shè)有豎直放置的升降架，升降架上設(shè)有豎直放置的油泵，油泵軸端部設(shè)有一個(gè)滑塊，所述的滑塊可在升降架上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在升降架的兩側(cè)底部框架上還設(shè)有豎直放置的邊框架，在邊框架間的底部框架上設(shè)有升降平臺(tái)，在滑塊、升降架、邊框架上設(shè)有對稱放置的滑輪，對應(yīng)每ー側(cè)滑輪上設(shè)有兩根沿滑輪導(dǎo)向的牽引繩，牽引繩一端固定在升降架的底部，另一端與升降平臺(tái)連接。在上述的主要技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以增加以下進(jìn)ー步完善的技術(shù)方案所述的升降架上具有兩根對稱放置的豎直導(dǎo)桿，在滑塊的兩端具有卡槽，卡槽與一側(cè)的豎直導(dǎo)桿配合連接。本實(shí)用新型的有益效果是利用油泵拉動(dòng)鋼絲繩，通過固定在外框架上的滑輪，將托物桿水平抬高，從而達(dá)到起重目的。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明。


圖I為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖3所示，本實(shí)用新型一種簡易折疊起重架，包括底部框架6，底部框架6下設(shè)有行走滾輪7，在底部框架6的一端設(shè)有豎直放置的升降架1，升降架I的上端為梯形結(jié)構(gòu)，升降架I上具有兩根對稱放置的豎直導(dǎo)桿，升降架I上設(shè)有豎直放置的油泵9，油泵9軸端部設(shè)有ー個(gè)滑塊10，在滑塊10的兩端具有卡槽，卡槽與一側(cè)的豎直導(dǎo)桿配合連接，所述的滑塊10可在升降架I上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如圖2所示，在升降架I的兩側(cè)底部框架6上還設(shè)、有豎直放置的邊框架4，這樣形成ー個(gè)一端開ロ的框架結(jié)構(gòu)，在邊框架4間的底部框架6上設(shè)有升降平臺(tái)5，在油泵9兩側(cè)升降架I上設(shè)有錨釘8，每個(gè)錨釘8 一側(cè)升降架I上設(shè)有滑輪2，在升降架I的底部兩端分別設(shè)有滑輪2，在每側(cè)的邊框架4上依次設(shè)有三個(gè)滑輪2，在滑塊2上對應(yīng)每側(cè)錨釘8設(shè)有ー個(gè)滑輪2，對應(yīng)每一側(cè)滑輪2上設(shè)有兩根沿滑輪導(dǎo)向的牽引繩3，牽引繩3 —端固定在升降架I的底部的錨釘8上，另一端先穿過滑塊10上對應(yīng)的滑輪2，然后穿過錨釘8對應(yīng)ー側(cè)的滑輪2，然后穿過對應(yīng)一端的滑輪2，然后穿過對應(yīng)一側(cè)邊框上的滑輪2，然后再穿過邊框上的中部滑輪2，另一端與升降平臺(tái)5連接，在同一側(cè)的第二個(gè)繩經(jīng)過上述滑輪，然后穿過邊框上的第三滑輪，然后端部與升降平臺(tái)5連接；在另ー側(cè)的兩根牽引繩3經(jīng)過上述步驟然后分別與升降平臺(tái)5連接，保持升降平臺(tái)5穩(wěn)定提升。使用時(shí)(1)當(dāng)需要將重物從卡車上卸下時(shí)，首先松開卡緊螺絲，將起重架由折疊狀態(tài)打開，將卡車倒車倒入框架內(nèi)。待卡車位置調(diào)好后，將托物桿放在重物與升降平臺(tái)之間；(2)通過油泵，讓拉桿上升，從而帶動(dòng)牽引繩，再帶動(dòng)升降平臺(tái)上升，將重物緩緩抬起; (3)將卡車開出框架，松開油泵，使重物落在地面或其他地方；(4)當(dāng)需要將重物裝上卡車時(shí)，過程與上述過程類似。
權(quán)利要求1.一種簡易折疊起重架，包括底部框架(6)，底部框架(6)下設(shè)有行走滾輪(7)，其特征在于在底部框架(6)的一端設(shè)有豎直放置的升降架(I )，升降架(I)上設(shè)有豎直放置的油泵(9)，油泵(9)軸端部設(shè)有ー個(gè)滑塊(10)，所述的滑塊(10)可在升降架(I)上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在升降架(I)的兩側(cè)底部框架(6)上還設(shè)有豎直放置的邊框架(4)，在邊框架(4)間的底部框架(6)上設(shè)有升降平臺(tái)(5)，在滑塊(10)、升降架(I)、邊框架(4)上設(shè)有對稱放置的滑輪(2)，對應(yīng)每一側(cè)滑輪(2)具有兩根沿滑輪導(dǎo)向的牽引繩(3)，牽引繩(3)—端固定在升降架(I)的底部，另一端與升降平臺(tái)(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種簡易折疊起重架，其特征在于所述的升降架(I)上具有兩根對稱放置的豎直導(dǎo)桿，在滑塊(10)的兩端具有卡槽，卡槽與一側(cè)的豎直導(dǎo)桿配合連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種簡易折疊起重架，包括底部框架(6)，底部框架(6)下設(shè)有行走滾輪(7)，其特征在于在底部框架(6)的一端設(shè)有豎直放置的升降架(1)，升降架(1)上設(shè)有豎直放置的油泵(9)，油泵(9)軸端部設(shè)有一個(gè)滑塊(10)，所述的滑塊(10)可在升降架(1)上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在升降架(1)的兩側(cè)底部框架(6)上還設(shè)有豎直放置的邊框架(4)，在邊框架(4)間的底部框架(6)上設(shè)有升降平臺(tái)(5)，在滑塊(10)、升降架(1)、邊框架(4)上設(shè)有對稱放置的滑輪(2)，對應(yīng)每一側(cè)滑輪(2)具有兩根沿滑輪導(dǎo)向的牽引繩(3)，牽引繩(3)一端固定在升降架(1)的底部，另一端與升降平臺(tái)(5)連接。本實(shí)用新型的有益效果是利用油泵拉動(dòng)鋼絲繩，通過固定在外框架上的滑輪，將托物桿水平抬高，從而達(dá)到起重目的。
文檔編號(hào)B66F7/04GK202440271SQ201220060038
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者唐開紅, 張今陽, 張光琪, 徐善杰, 楊智, 沈德建, 羅居剛, 邰洪生, 陳文 申請人:安徽省(水利部淮河水利委員會(huì))水利科學(xué)研究院, 安徽省建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測站