專利名稱：一種帶自鎖裝置的輥輪式子母托盤車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車生產(chǎn)過程中零部件轉(zhuǎn)運(yùn)的物流運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是涉及到一種帶有自鎖裝置的子母托盤車。
背景技術(shù)：
因?yàn)槠嚿a(chǎn)過程中的零部件有上千種，大到車殼小到螺絲，各工序之間、分廠之間、庫房與生產(chǎn)線之間、與外協(xié)廠家之間都需要零件周轉(zhuǎn)運(yùn)輸?，F(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中的汽車廠內(nèi)托盤車(見圖I)是由主車體I、兩個(gè)萬向輪2、兩個(gè)定向輪3、前牽引裝置4、后牽引裝置5、地剎裝置6組成。將專用器具放在托盤車上，連成一串，由電動(dòng)拖車牽引運(yùn)到各個(gè)工序(見圖2)。其缺點(diǎn)如下I、操作繁瑣(見圖3)。需摘下牽引后，再推到指定位置上。且需從后往前摘，如果·從中間摘，那么操作就更加繁瑣了。因此掛托盤車需排序和合理的拖車的運(yùn)行路線。用完空器具的托盤車需推到通道上后，再掛到拖車上。2、位置操作空間較大(見圖3)。將托盤車推到指定位置上需要較大的回旋空間。3、需增加地剎機(jī)構(gòu)。以防止托盤車在工序位置上移動(dòng)。如果采用腳輪帶剎車機(jī)構(gòu)，如果剎車被踩下，而工人忘記打開，電動(dòng)拖車牽起就走，就會(huì)造成腳輪和地面的雙重?fù)p壞。4、對(duì)腳輪質(zhì)量要求較高。腳輪需具有減震、抗沖擊、耐磨、運(yùn)行無聲等性能要求。5、成本較大。因?yàn)槠噺S托盤車用量較大，每臺(tái)托盤車都需要裝車把、前牽引機(jī)構(gòu)、后牽引機(jī)構(gòu)、地剎機(jī)構(gòu)及較好的腳輪。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡便、提高利用空間、降低成本增加效益的一種帶有自鎖裝置的子母托盤車，這種新型物流運(yùn)轉(zhuǎn)模式廣泛適用于各工序之間、分廠之間、庫房與生產(chǎn)線之間的零件周轉(zhuǎn)運(yùn)輸。一種帶自鎖裝置的輥輪式子母托盤車，其特征是該帶自鎖裝置的輥輪式子母托盤車是由母托盤車和子托盤車構(gòu)成，其中母托盤車包括母車體、萬向腳輪、定向腳輪、前牽引機(jī)構(gòu)、后牽引機(jī)構(gòu)、滾道、子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)；其中子托盤車包括子車體、萬向腳輪、定向腳輪、剎車腳輪；所述的母車體的前部安裝有前牽引機(jī)構(gòu)，其后部安裝有后牽引機(jī)構(gòu)；所述的萬向腳輪安裝在母車體的前部底面；所述的定向腳輪安裝在母車體的后部底面；所述的滾道分別布置在母車體的兩端；所述的子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)安裝在母車體的中部；所述的母托盤車通過子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)與子托盤車連接；所述的子車體的底面一側(cè)布置有定向腳輪，其底面的另一側(cè)布置有萬向腳輪和剎車腳輪。所述的母托盤車安裝有兩條滾道。所述的母托盤車安裝有四條滾道。所述的子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖銷和壓桿，且壓桿分別布置在鎖銷的兩端。通過上述設(shè)計(jì)方案，本實(shí)用新型可以帶來如下有益效果[0014]I、操作簡便。母托盤車牽引不需要拆卸，只需將子托盤車推到母托盤車上或推下母托盤車即可。因此子托盤車在母托盤車不需排序，電動(dòng)拖車只需按最近路線運(yùn)行即可。2、位置操作空間最小(見圖11)。工序預(yù)留器具位置就是它的操作空間。3、因子托盤車只是推到母托盤車上或推下母托盤車，因此對(duì)腳輪質(zhì)量要求較低，不需要具有減震、抗沖擊、耐磨、運(yùn)行無聲等性能要求。4、降低成本。只需做少量母托盤車，而子托盤車架體簡單，腳輪價(jià)格低，不需要地剎、前牽引機(jī)構(gòu)、后牽引機(jī)構(gòu)和車把。5、提高經(jīng)濟(jì)效益。操作簡便，節(jié)省了工人的操作時(shí)間。位置操作空間最小，提高工廠空間利用率。子母托盤車總制作成本要比原來托盤車成本低。
下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。圖I是現(xiàn)有技術(shù)中的托盤車結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)拖車牽引一串托盤車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)拖車牽引一串托盤車，到工序指定位置時(shí)操作示意圖。圖4是本實(shí)用新型安裝有四條滾道適合兩種長度子托盤車的母托盤車結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型安裝有兩條滾道適合一種長度子托盤車的母托盤車結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本實(shí)用新型的子托盤車結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是本實(shí)用新型的電動(dòng)拖車牽引一串母托盤車結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是本實(shí)用新型子托盤車裝有專用器具結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是本實(shí)用新型母托盤車安裝上子托盤車且?guī)в袑Ｓ闷骶叩慕Y(jié)構(gòu)示意圖。圖10是本實(shí)用新型電動(dòng)拖車牽引一串母托盤車滿載時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。圖11是本實(shí)用新型電動(dòng)拖車牽引一串母托盤車安裝有子托盤車且?guī)в袑Ｓ闷骶撸\(yùn)送到各工序時(shí)的操作示意圖。其中I-主車體、2_萬向輪、3_定向輪、4_前牽引裝置、5_后牽引裝置、6_地剎裝置、7_母車體、8-萬向腳輪、9-定向腳輪、10-前牽引機(jī)構(gòu)、11-后牽引機(jī)構(gòu)、12-滾道、13-子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)；14-子車體、15-剎車腳輪、16-鎖銷、17-壓桿。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一本實(shí)施例是由電動(dòng)拖車牽引一串母托盤車，到?jīng)_壓車間各工序?qū)⒆油斜P車上裝滿沖壓件的專用器具如翼子板、頂蓋外板、包裹架、前擋板逐一推到母托盤車上。然后由電動(dòng)拖車牽引到焊裝車間，到各工序指定位置，踩下壓桿17 (即打開鎖銷16)，將子托盤車帶上面的專用器具直接推到指定工序位置上即可(見圖11)。不需要排序，先推那個(gè)都可以。然后再到其它工序?qū)⒆油斜P車和空器具推到母托盤車上拉走。本實(shí)用新型是由母托盤車，子托盤車組成。母托盤車(見圖4)是由母車體7、兩個(gè)萬向腳輪8、兩個(gè)定向腳輪9、前牽引機(jī)構(gòu)10、后牽引機(jī)構(gòu)11、滾道12、子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)組成13。母托盤車又分為兩種形式一種是有兩條滾道12適合一種長度尺寸子托盤車(見圖5);另一種是有四條滾道12適合兩種長度尺寸子托盤車(見圖4)。子托盤車(見圖6)是由一個(gè)萬向腳輪8、兩個(gè)定向腳輪9、子車體14、一個(gè)剎車腳輪15組成。子托盤車做成長寬不等的多種規(guī)格車型，以適合各種專用器具尺寸需求。本實(shí)用新型工作原理是由電動(dòng)拖車固定牽引幾臺(tái)母托盤車(見圖7)，到庫房或工序上，將裝有專用器具的子托盤車(見圖8 )推到母托盤車上(見圖9 )，鎖銷16自動(dòng)將子托盤車鎖上。子托盤車全部裝上后，由電動(dòng)拖車牽引(見圖10)到指定工序位置通道上，踩下壓桿17 (即打開鎖銷16)(見圖4)，將子托盤車帶上面的專用器具直接推到指定工序位置上即可(見圖11)。其優(yōu)點(diǎn)如下I、操作簡便。母托盤車牽引不需要拆卸，只需將子托盤車推到母托盤車上或推下母托盤車即可。因此子托盤車在母托盤車不需排序，電動(dòng)拖車只需按最近路線運(yùn)行即可?！0039]2、位置操作空間最小(見圖11)。工序預(yù)留器具位置就是它的操作空間。3、因子托盤車只是推到母托盤車上或推下母托盤車，因此對(duì)腳輪質(zhì)量要求較低，不需要具有減震、抗沖擊、耐磨、運(yùn)行無聲等性能要求。4、降低成本。只需做少量母托盤車，而子托盤車架體簡單，腳輪價(jià)格低，不需要地剎、前牽引機(jī)構(gòu)、后牽引機(jī)構(gòu)和車把。5、提高經(jīng)濟(jì)效益。操作簡便，節(jié)省了工人的操作時(shí)間。位置操作空間最小，提高工廠空間利用率。子母托盤車總制作成本要比原來托盤車成本低。
權(quán)利要求1.一種帶自鎖裝置的輥輪式子母托盤車，其特征是該帶自鎖裝置的輥輪式子母托盤車是由母托盤車和子托盤車構(gòu)成，其中母托盤車包括母車體(7)、萬向腳輪(8)、定向腳輪(9)、前牽引機(jī)構(gòu)(10)、后牽引機(jī)構(gòu)(11)、滾道(12)、子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)(13);其中子托盤車包括子車體(14)、萬向腳輪(8)、定向腳輪(9)、剎車腳輪(15);所述的母車體(7)的前部安裝有前牽引機(jī)構(gòu)(10)，其后部安裝有后牽引機(jī)構(gòu)(11);所述的萬向腳輪(8)安裝在母車體(7)的前部底面；所述的定向腳輪(9)安裝在母車體(7)的后部底面；所述的滾道(12)分別布置在母車體(7)的兩端；所述的子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)(13)安裝在母車體(7)的中部；所述的母托盤車通過子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)(13)與子托盤車連接；所述的子車體(14)的底面一側(cè)布置有定向腳輪(9)，其底面的另一側(cè)布置有萬向腳輪(8)和剎車腳輪(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶自鎖裝置的輥輪式子母托盤車，其特征是所述的母托盤車安裝有兩條滾道(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶自鎖裝置的輥輪式子母托盤車，其特征是所述的母托盤車安裝有四條滾道(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶自鎖裝置的輥輪式子母托盤車，其特征是所述的子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)(13)包括鎖銷(16)和壓桿(17)，且壓桿(17)分別布置在鎖銷(16)的兩端。
專利摘要一種帶自鎖裝置的輥輪式子母托盤車，屬于汽車生產(chǎn)過程中零部件轉(zhuǎn)運(yùn)的物流運(yùn)輸領(lǐng)域。該托盤車是由母托盤車和子托盤車構(gòu)成，母車體的前部安裝有前牽引機(jī)構(gòu)，其后部安裝有后牽引機(jī)構(gòu)；萬向腳輪安裝在母車體的前部底面；定向腳輪安裝在母車體的后部底面；滾道分別布置在母車體的兩端；子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)安裝在母車體的中部；母托盤車通過子托盤車鎖緊機(jī)構(gòu)與子托盤車連接；子車體的底面一側(cè)布置有定向腳輪，其底面的另一側(cè)布置有萬向腳輪和剎車腳輪。本實(shí)用新型的有益效果為操作簡便，節(jié)省了工人的操作時(shí)間。位置操作空間最小，提高工廠空間利用率。對(duì)腳輪質(zhì)量要求較低降低了成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。子母托盤車總制作成本要比原來托盤車成本低。
文檔編號(hào)B62D63/06GK202703745SQ20122033257
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月10日
發(fā)明者李桂芳, 周艷霞, 楊帥 申請(qǐng)人:吉林龍鼎電氣股份有限公司