專利名稱：雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種雪橇摩托車技術(shù)，特別涉及到一種雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
雪橇摩托車主要用于在雪地上行駛，在行駛過程中，可能會(huì)遇到路面積雪較薄或者積雪已經(jīng)融化的情況，此時(shí)，僅靠雪橇板將無法在薄雪或無雪路面行駛。為解決此問題，通常的方式是在雪橇板旁邊設(shè)置輔助輪，當(dāng)遇到路面積雪較薄或者積雪已經(jīng)融化的情況時(shí)，采用輔助輪輔助行駛，這樣會(huì)大大減小行駛阻力，降低雪橇板的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。顯然，輔助輪的作用不僅要承載重量，該需要保持雪橇的平衡，并且，方便拆裝?，F(xiàn)有技術(shù)雪橇摩托車輔助輪在一個(gè)雪橇板旁設(shè)置一個(gè)輔助輪，使得雪橇板兩側(cè)受力不平衡，進(jìn)而出現(xiàn)扭曲，車輪倒向一側(cè)的趨勢(shì)非常明顯，這樣會(huì)造成輔助輪嚴(yán)重的偏磨損，也給轉(zhuǎn)向帶來了非常大的阻力。另外，現(xiàn)有技術(shù)雪橇摩托車輔助輪的結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜，拆裝也不方便。顯然，現(xiàn)有技術(shù)雪橇摩托車輔助輪存在著受力不均、偏磨損嚴(yán)重和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)雪橇摩托車輔助輪存在的受力不均、偏磨損嚴(yán)重和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題，本實(shí)用新型提出一種雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪在每個(gè)雪橇板的兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)輔助行駛輪。進(jìn)一步的，本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪的輔助行駛輪對(duì)稱設(shè)置在雪橇板豎向中軸線兩側(cè)。本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)采用螺栓將冰刀、雪橇板和輔助輪安裝座固定在一起；采用Z型聯(lián)接臂連接型面軸和輔助行駛輪，一個(gè)輔助輪安裝座兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱安裝兩個(gè)輔助行駛輪；所述輔助輪安裝座包括焊接成一體的型面軸、底座和加強(qiáng)板，底·座為矩形，兩邊彎折成直角形成加強(qiáng)筋；加強(qiáng)板彎折成三角支撐焊接在底座加強(qiáng)筋內(nèi)面；型面軸穿過加強(qiáng)板焊接在安裝孔內(nèi)，并以底座中心線對(duì)稱；所述Z型聯(lián)接臂的一端與輔助行駛輪軸承內(nèi)孔配合，并用螺母進(jìn)行軸向固定，另一端與型面軸配合，并用彈簧開口銷和墊圈軸向固定。進(jìn)一步的，本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)型面軸的橫截面形狀為對(duì)稱圓切形。本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是解決了受力不均、偏磨損嚴(yán)重和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題。另外，還具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠，拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖I是本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪示意圖；附圖2是本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)的局部示意圖及A-A剖視圖；附圖3是本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)示意圖及B-B剖視圖；附圖4是本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)輔助輪安裝座結(jié)構(gòu)的主視圖、俯視圖及C-C剖視圖。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的說明。
具體實(shí)施方式附圖I是本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪示意圖，圖中，I為輔助行使輪，2為輔助輪安裝座，3為雪橇板。由圖可知，本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪在每個(gè)雪橇板3的兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)輔助行駛輪I，為保證受力均勻和平衡，本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪的輔助輪對(duì)稱設(shè)置在雪橇板豎向中軸線兩側(cè)。附圖2是本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)的局部示意圖及A-A剖視圖，圖中，2為輔助輪安裝座，3為雪橇板，4為冰刀，5為螺栓。由圖可知，本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)采用螺栓5將冰刀4、雪橇板3和輔助輪安裝座2固定在一起。附圖3是本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)示意圖及B-B剖視圖，圖中，I為輔助行使輪，2為輔助輪安裝座，4為冰刀,5為螺栓,6為Z型聯(lián)接臂,7為墊圈,8為彈簧開口銷。由圖可知，本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)采用Z型聯(lián)接臂6連接型面軸和輔助行駛輪，一個(gè)輔助輪安裝座兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱安裝兩個(gè)輔助行駛輪；所述Z型聯(lián)接臂6的一端與輔助行駛輪軸承內(nèi)孔配合，并用螺母進(jìn)行軸向固定，另一端與型面軸配合，并用彈簧開口銷8和墊圈7軸向固定。需要說明的是，為清楚的表述結(jié)構(gòu)，附圖3中沒有畫出設(shè)置在冰刀和輔助輪安裝座之間的雪橇板，使其被遮擋的零部件也能顯示出來。附圖4是本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)輔助輪安裝座結(jié)構(gòu)的主視圖、俯視圖及C-C剖視圖，圖中，2-1為底座，2-2為加強(qiáng)板，2-3為型面軸。由圖可知，本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)的輔助輪安裝座包括焊接成一體的型面軸2-3、底座2-1和加強(qiáng)板2-2，底座2-1為矩形，兩邊彎折成直角形成加強(qiáng)筋；加強(qiáng)板2-2彎折成三角支撐焊接在底座加強(qiáng)筋內(nèi)面；型面軸2-3穿過加強(qiáng)板焊接在安裝孔內(nèi)，并以底座中心線對(duì)稱。為拆裝方便，本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)型面軸的橫截面形狀為對(duì)稱圓切形(圖幅圖4中C-C剖視圖所示)。本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪在每個(gè)雪橇板的兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)輔助行駛輪，且對(duì)稱設(shè)置在雪橇板豎向中軸線兩側(cè)，確保受力均勻和平衡。本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪的輔助輪安裝結(jié)構(gòu)采用螺栓將冰刀、雪橇板和輔助輪安裝座固定在一起，既保證了強(qiáng)度和剛性，又簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)；采用彈簧開口銷和墊圈軸向固定Z型聯(lián)接臂，較為方便拆裝；輔助輪安裝座又具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，且能保證強(qiáng)度和剛性。顯然，本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是解決了受力不均、偏磨損嚴(yán)重和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題。另外，還具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠，拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種雪橇摩托車輔助行使輪，其特征在于在每個(gè)雪橇板的兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)輔助行駛輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述雪橇摩托車輔助行使輪，其特征在于輔助行駛輪對(duì)稱設(shè)置在雪橇板豎向中軸線兩側(cè)。
3.一種雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于采用螺栓將冰刀、雪橇板和輔助輪安裝座固定在一起；采用Z型聯(lián)接臂連接型面軸和輔助行駛輪，一個(gè)輔助輪安裝座兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱安裝兩個(gè)輔助行駛輪；所述輔助輪安裝座包括焊接成一體的型面軸、底座和加強(qiáng)板，底座為矩形，兩邊彎折成直角形成加強(qiáng)筋；加強(qiáng)板彎折成三角支撐焊接在底座加強(qiáng)筋內(nèi)面；型面軸穿過加強(qiáng)板焊接在安裝孔內(nèi)，并以底座中心線對(duì)稱；所述Z型聯(lián)接臂的一端與輔助行駛輪軸承內(nèi)孔配合，并用螺母進(jìn)行軸向固定，另一端與型面軸配合，并用彈簧開口銷和墊圈軸向固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于型面軸的橫截面形狀為對(duì)稱圓切形。
專利摘要為解決現(xiàn)有技術(shù)雪橇摩托車輔助輪存在的受力不均、偏磨損嚴(yán)重和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題，本實(shí)用新型提出一種雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪在每個(gè)雪橇板的兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)輔助行駛輪。本實(shí)用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結(jié)構(gòu)采用螺栓將冰刀、雪橇板和輔助輪安裝座固定在一起；采用Z型聯(lián)接臂連接型面軸和輔助行駛輪，一個(gè)輔助輪安裝座兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱安裝兩個(gè)輔助行駛輪。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是解決了受力不均、偏磨損嚴(yán)重和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題。另外，還具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠，拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B13/00GK202641805SQ201220221509
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者劉猛 申請(qǐng)人:中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))